Замена помпы повлекла кап ремонт двигателя. - Страница 2
  1. #21
    Pointer Аватар для Andrei3456
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Andrei3456, я правильно понял что после установки вы прокручивали все вручную много раз? т.е. не 2-а и не 3-и , а больше ( полных оборотов двс?)
    Да всё правильно прокручивал раз 15 не меньше видел как поршня подводятся в ВМТ, в каких положениях находится РВ и КВ.
    Если не знаешь что делать, тогда делай шаг в перёд.

  2. #22
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    Свечи были вывернуты, в чем тогда опасность прокручивания за распред вал не пойму. Если коленвал физически связан с распредвалом только ремнём то какая разница на сколько я проверну коленвал при установки меток
    Опасность в натяжном механизме...на который при этом ляжет нагрузка поворота КВ... и КВ начнет поворот позже РВ... при этом существует опасность "Примять клапана"

    --- Добавлено чуть позже ---

    Andrei3456, Шарики из газет все нашлись при сборке?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  3. #23
    Pointer Аватар для rgdaudi
    Регистрация
    17.10.2013
    Адрес
    Курск
    Возраст
    37
    Сообщений
    54
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    Я смотрел визуально через вывернутые свечные отверстия и видел что поршня 1 и 4 цилиндров стоят в ВМТ а 2 и 3 видно не было, делал это и любопытства мне было интересно когда и в какой момент в поршнях происходит такт сжатия, чисто в целях познавания.
    на глаз не увидишь, тока ответкой, или чем то еще, сдается мне где то потеряно полоборота, и именно в момент установки грм

  4. #24
    Golf Аватар для agapoff
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    иваново
    Возраст
    35
    Сообщений
    713
    Спасибо:
    Получено: 52
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну давай разбирай, уже интересно стало
    B5 1999 год 1,9 TDI AFN

  5. #25
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Andrei3456, Конечно бы хотелось помочь но без осмотра и полной диагностики сложно что то сказать! Разбирайте и смотрите, дефектуйте! У меня больше нечего добавить! Удачи в ремонте! ( Неошибается тот кто ничего неделает!)
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  6. #26
    Pointer Аватар для Andrei3456
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vovik5 Посмотреть сообщение
    Andrei3456, тогда мое предположение что дело не в клапанах ( мне так кажется) искать надо в другом месте?! Лично мое мнение!
    Ладно спасибо всем не равнодушным, как говорят вскрытие покажет, только теперь проблема коленвал уже не позволяет выставить метки, что то стало клинить после того как я вывернул КВ против часовой стрелки градусов на 90, он уже не возвращается обратно, помните я писал что был хруст, его клинит и в ту и другую сторону и до меток он не доходит. Поэтому причину нужно будет искать по другому.
    Если не знаешь что делать, тогда делай шаг в перёд.

  7. #27
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Результат ремонта и дефектовки попрошу озвучить оочень интересно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Потдон и масло тебе в помощь! Они много скажут что там лежит!
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  8. #28
    Pointer Аватар для Andrei3456
    Регистрация
    11.06.2010
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Опасность в натяжном механизме...на который при этом ляжет нагрузка поворота КВ... и КВ начнет поворот позже РВ... при этом существует опасность "Примять клапана"

    --- Добавлено чуть позже ---

    Andrei3456, Шарики из газет все нашлись при сборке?
    Да шарики все на месте, железно.
    Если не знаешь что делать, тогда делай шаг в перёд.

  9. #29
    Passat Аватар для vovik5
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Удмуртия
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,735
    Спасибо:
    Получено: 129
    Отправлено: 80

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если потерять эти пол оборота то непровернеш никак двс упрутса поршни в клапана !
    ПАССАТ B5 1,6 AHL МКПП 1998. WVWZZZ3BZWE346498 ; WAUZZZ4BZ1N045471 и кольца на кватре

  10. #30
    Заблокирован
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :) Украина
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,523
    Записей в дневнике
    37
    Спасибо:
    Получено: 1,875
    Отправлено: 2,494

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Опасность в натяжном механизме...на который при этом ляжет нагрузка поворота КВ... и КВ начнет поворот позже РВ... при этом существует опасность "Примять клапана"

    --- Добавлено чуть позже ---

    Andrei3456, Шарики из газет все нашлись при сборке?
    Что за шарики?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Andrei3456, а почему тоссол лили?

  11. #31
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    Поэтому причину нужно будет искать по другому.
    По какому "по другому"? Чтобы снять клапанную крышку, не нужно коленвал крутить...
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  12. #32
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrei3456 Посмотреть сообщение
    было интересно когда и в какой момент в поршнях происходит такт сжатия, чисто в целях познавания.
    Без ремня точно не познавали как это происходит вращая за КВ???
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #33
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет,вероятнее всего что сломан распредвал.
    Самое главное это теперь цилидры-если есть задир то ....
    ГБЦ в ведро,но может тебе повезло и поршня не пробило
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  14. #34
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю, что выпускной распредвал провернуло относительно шкива, по причине повреждения посадочного места под шпонку. А посадочное место повредилось от превышения момента на болту распредвала.
    Точно только вскрытие покажет.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  15. #35
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Теперь нефиг гадать, постепенная разборка двс покажет что произошло. Лишний раз убедился, что скупой платит дважды, или если нет опыта нехрен лезть. В авто множество нюансов про которые не написано ни в одном мануале..
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  16. #36
    Passat Аватар для VETER.
    Регистрация
    05.02.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,397
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто НЕ НАДО за распредвал крутить
    VW Passat B3 RP в гараже стоит.VW Passat B5+ (USA) 05г. AWM, 1.8T20V АКПП, диск 17, ксенон WVWCD63B25E012226
    Большинство людей скорее умрут, чем начнут думать. Многие так и делают. (Бертран Рассел)

  17. #37
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть еще один вариант....автор не правильно поставил нижний шкив на шестерню грм и выставил метки...
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  18. #38
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aleks19411, он его даже не снимал, полагаю... так как менял только помпу
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  19. #39
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,882
    Спасибо:
    Получено: 474
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    aleks19411, он его даже не снимал, полагаю... так как менял только помпу
    Логично, разумно, но шанс что снимал есть, потому точный ответ может дать только автор.
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,177
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleks19411 Посмотреть сообщение
    есть еще один вариант....автор не правильно поставил нижний шкив на шестерню грм и выставил метки...
    Он только в одном положении ставится.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Кап-ремонт двигателя V6
    от demonawd в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 19:56
  2. Кап ремонт двигателя BBG 2.8 2002 год Passat
    от academic1979 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 17:38
  3. Вопрос замена помпы на АЕВ
    от Vyacheslav в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.03.2006, 00:33
  4. Замена помпы...с корпусом или без???
    от Евгений К в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 01.02.2006, 12:07
  5. Ремонт двигателя , загнутые клапана
    от Ni-ck в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.05.2005, 15:46

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •