Нагрев до красна выхлопного коллектора и турбины

[Diesel.srt]

у меня было 0,4 в пике под нагрузкой, кат был не забитый, но все-равно выбил. Машине стало легче, расход поменьше стал.

[docent657]

у меня было 0,4 в пике под нагрузкой, кат был не забитый, но все-равно выбил. Машине стало легче, расход поменьше стал.

просто выбил или пламягаситель поставил???

[Diesel.srt]

выбил

[docent657]

резонации нет????

[Diesel.srt]

воняет сильнее естественно, звук стал чуть громче, но при езде не ощущается никак.

[Апанович Владимир]

[/COLOR]

воняет сильнее естественно, звук стал чуть громче, но при езде не ощущается никак.

Что правда, то правда!!!)))

--- Добавлено чуть позже ---

надо бы логи снять

не могу найти lbl. файл на 8D0 907 558M. Если снимать логи по этим группам для AEB (серия 8D0-907-55х)

002 группа - расход воздуха ДМРВ
008 группа - лямбда регулирование (аддитив и мультипликатив)
013 группа - ретард (детонация по цилиндрам)
024 группа - нагрузка
025 группа - тактировка клапана N75
то я заметил что в режиме измерения 008 группе во всех четырех строчках стоит N/A. Как быть??????????

[walerka]

Апанович Владимир, предположу (как вариант), что из-за перегрева мог пострадать ЛЗ и соответственно смесь теперь неправильная . Отсюда и черные свечи. Попробуй сделать тест на старение ЛЗ или прокатись с отключенным. Может есть вариант поставить заведомо исправный?

[Апанович Владимир]

Апанович Владимир, предположу (как вариант), что из-за перегрева мог пострадать ЛЗ и соответственно смесь теперь неправильная . Отсюда и черные свечи. Попробуй сделать тест на старение ЛЗ или прокатись с отключенным. Может есть вариант поставить заведомо исправный?

Спасибо за совет!!!!! Завтра должны привести новый ЛЗ а с утра попробую проехать с отключенным.

[Matiush]

Двигатель AEB 1997г.в. Подскажите или направьте куда нужно. Подтягивал вестгейт, предварительно сняв турбину (крыльчатка крутится). Потом все поставил назад, подключил шланги, патрубки, опресовал. Завел машину, обороты 800, не больше 4000 поднимаются. Патрубок от холодной улитки и что к дросселю сжимается очень сильно, из-за этого малые обороты. Подскажите, куда смотреть, что делать?

[Апанович Владимир]

Апанович Владимир, предположу (как вариант), что из-за перегрева мог пострадать ЛЗ и соответственно смесь теперь неправильная . Отсюда и черные свечи. Попробуй сделать тест на старение ЛЗ или прокатись с отключенным. Может есть вариант поставить заведомо исправный?

Сегодня утром проехал 15 км. с отключенными 2-мя ЛЗ. При их отключении ничего не поменялось в визуальной работе двигателя!!!

--- Добавлено чуть позже ---

Форсунки льют?

Сегодня снял топливную рампу с форсунками (форсунки сухие), Ключ на стартер, распыл в почти в туман, никаких течей бензина с форсунок нет!!!

--- Добавлено чуть позже ---

подключил шланги, патрубки

Посмотри, может где маленькие шланги перепутал местами!!

[docent657]

а вариант позднего зажигания не рассматривал??

[ex_TaZzz]

траблы с выхлопом, как мне кажется

[Апанович Владимир]

а вариант позднего зажигания не рассматривал??

В смысле позднего!!! Все стоит по метках, проверял несколько раз.

--- Добавлено чуть позже ---

траблы с выхлопом, как мне кажется

Поясни подробнее, пожалуйста)))

--- Добавлено чуть позже ---

да, опресовку обязательно сделать ! а то похоже турбина мимо дует

Сделал опрессовку, слышно было шипение воздуха из трубочки от впускного коллектора к РДТ - заменил, трубочку. Далее осталось слышно небольшое шипение с задней стороны двигателя возле впускного коллектора. Но в этом же не может таиться данная проблема!!!!!

[kalex]

Сделал опрессовку, слышно было шипение воздуха из трубочки от впускного коллектора к РДТ - заменил, трубочку.

Дырявой ваккумной трубки на РДТ уже было достаточно, чтобы двление топлива было завышенным на XX и наоборот недостаточным под большой нагрузкой.

[Апанович Владимир]

Дырявой ваккумной трубки на РДТ уже было достаточно, чтобы двление топлива было завышенным на XX и наоборот недостаточным под большой нагрузкой.

Может оно и так!!! Но после замены вакуумной трубки на РДТ ничего не поменялось!!((((

[sanyga83]

У меня тоже нагрелась до красна пришлось снимать турбину вот что увидел

[Diesel.srt]

Это кто-то из предыдущих хозяев твоего мотора сделал атмосферную версию или у тебя выпускной клапан туда залетел ?

[Женя Крюков]

вова подскажи так как ты изличил эту проблему у меня такая же басня.турбина накаляется до красна .катализатор выбил ехать начала вообще хорошо но рассколяется сильно очень что мне делать ?????

[Kollyan83]

нужно ли ставить пламегаситель? и как выбить катализатор? заранее благодарю (если есть фото)

--- Добавлено чуть позже ---

троит как собака, свечи черные, на холостом ходу кажется что двигло выпригнет 1,8Т, помогите

[itpb]

нужно ли ставить пламегаситель? и как выбить катализатор?

пламгас не нужен, просто выбить кат. Выбивать его надо снятым, выбивать при помощи кувалды и какого-нибудь металлического стержня , вставленного в него. Вообщем, я выбивал не меньше полчаса, может больше, палец прибил