0
-
08.10.2011, 08:59 #21
- Регистрация
- 03.11.2008
- Адрес
- Россия Рязань
- Сообщений
- 1,643
- Записей в дневнике
- 29
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 7
да хоть размеры дайте, пойду отечественный автопром мерять
B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
-
08.10.2011, 09:35 #22
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0карданчик
Ребят привет, на самом деле там есть еще одна деталюха еще более подозрительная нежели карданчик и не фиг делать из-за нее может быть стук-точно такой же
как выработка кардана, циферкой 2 обозначен на схеме болт, имеющий утолщение +в размер+ и проходящий сквозь рулевой вал.
Суть вопроса 67 рублей, проверяйте, простите если сумничал.
VAG 4D0 419 699 Болт с внутренним шестигранником 67,33р.
-
08.10.2011, 09:37 #23
- Регистрация
- 03.08.2009
- Адрес
- Россия, Ярославль
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 258
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0хотя......его можно просто протянуть гайкой....короче вопрос открыт
-
08.10.2011, 13:28 #24
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
-
08.10.2011, 14:42 #25
- Регистрация
- 10.09.2010
- Адрес
- ЯНАО, Новый Уренгой
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 254
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Болт этот что-то типа эксцентрика, а гайка только "контрит". Снимал недавно, сначала озадачился, выкручиваешь - клинит. Его оказывается выбивать надо в среднем положении. Вообще вариант со стуком из-за него имеет место быть. Протянуть не долго и не хлопотно. А самому померить действительно недосуг, да и штангеля в гараже нет. Рулеткой намеряю - потом помидорами закидаете. Тем более без разборки мерять нечего, а разбирать нормальный...
3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю
-
15.10.2011, 20:38 #26
- Регистрация
- 19.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
2Всем добрейшего времени суток. Сегодня замерил размеры этого карданчика. 15*39 (40). Заменяется аналогично как описывалось десятки раз. Главное выдернуть сам вал, а затем его вставить ровно на те же шлицы. Номера карданчиков: AST-1539, U122. Успехов.
VW P-B5+ 2001 AWM АКПП кожа дерево
-
15.10.2011, 22:28 #27
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
15.10.2011, 22:52 #28
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
1сайт для подборки крестовин (это с форума БМВ) http://katalog.autostangl.cz/files/U...ints_05-06.pdf - не мы одни страдаем!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
16.10.2011, 23:27 #29
- Регистрация
- 30.04.2011
- Адрес
- Калининград
- Сообщений
- 275
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Теперь кто будет первый?Сделайте отчёт по замене.
-
17.10.2011, 21:52 #30
- Регистрация
- 16.10.2011
- Адрес
- Павловский Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 541
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 4
0
-
17.10.2011, 22:00 #31
-
17.10.2011, 23:02 #32
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
-
21.10.2011, 20:11 #33
- Регистрация
- 24.06.2009
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 693
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Я тож в теме)
Андрей привет!
-
21.10.2011, 21:51 #34
- Регистрация
- 19.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
1Всем здравствуйте. Размеры крестовинок точные, но и 1540 встанут без проблем. Вчера произвел попытку заменить эти крестовинки, но не все так просто оказалось, нежели имеющиеся отчеты по ТОЙОТЕ, БМВ и т. д. Ну сначала. Снять вал с крестовинками просто. Убираете пластиковую защиту из под рулевой колонки, откручиваете болт, крепящий вал к рулевой рейке, и отворачиваете 4 болта на которых держится рулевая колонка со всеми преблудами, да один болик отверните не до конца, а то руль упадет. Далее- краской нанесите метки на валу и той трубе , куда он вставляется, что бы при установке не промазать. Затем потихонечку извлекаете вал из колонки - он у нас в руках. А вот затем и пошли неприятности. Если кто не видел в живую механизм этих двойных карданчиков сообщаю, что две внешние вилки, внутри соединины сваркой, через шаровый механизм. Сначала меня это не озадачило, однако когда я начал выдавливать старую крестовинку, вот этот механизм с шариком, уперся в боковину внешней вилки , и ...пипец, только назад. В то же время заметил, что люфт крестовинки исчез. Я с обратной сторовы надавил поставил все в исходное и , о чудо - люфт пропал. Да, все крестовинки и шар были в смазке, намеков на износ и ржавчину не было. В итоге, в тисках, используя головки подходящего размера, я обжал все крестовины, и в дополнение прошелся керником. Вал как новый. Кто риснет разобрать данный дивайс не исчезайте , поделитесь результатом.
VW P-B5+ 2001 AWM АКПП кожа дерево
-
21.10.2011, 22:09 #35
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Андрей LAG - Умница, а я уже заказал 1540... А при повороте карданного сочленения не было возможности выдавить?
"сообщаю, что две внешние вилки, внутри соединины сваркой, через шаровый механизм." Не очень понятно... Там две крестовины? Или две вилки приварены к своим валикам через шарик?В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
23.10.2011, 11:18 #36
- Регистрация
- 19.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Да, две крестовины, а сами внешние вилки, внутри средней круглой хреновины, соединины через шар.
VW P-B5+ 2001 AWM АКПП кожа дерево
-
23.10.2011, 13:04 #37
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
-
23.10.2011, 16:29 #38
- Регистрация
- 19.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Пробую фото загрузить
VW P-B5+ 2001 AWM АКПП кожа дерево
-
23.10.2011, 16:33 #39
- Регистрация
- 19.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 0
0Мужики, это фотки не мои, у меня не случилось самому отснять, но полагаю, что понятно, чде установлен шаровый шарнир.
VW P-B5+ 2001 AWM АКПП кожа дерево
-
24.10.2011, 01:11 #40
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Андрей LAG, Андрей , если я правильно понил то у тебя не получилось достать крестовины и поменять на новые? Из за чего тогда исчез люфт?
Похожие темы
-
Куплю Рулевую колонку б.у.
от Slide555 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 16.08.2012, 22:26 -
ремкомплект на рулевую рейку
от lysyi в разделе Архив 2008г.Ответов: 29Последнее сообщение: 07.06.2008, 10:52 -
кто менял рулевую рейку?
от sosed в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 07.04.2006, 17:13 -
Вопрос про гидроусилитель и рулевую рейку
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 44Последнее сообщение: 19.03.2005, 10:04 -
Еще раз про рулевую рейку...
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 94Последнее сообщение: 04.02.2005, 00:01