0
Тема: аддитив и мультипликатив
-
14.01.2016, 23:34 #1241
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
19.01.2016, 22:29 #1242
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0снял сегодня лог со снятой фишкой ДМРВ
yadi.sk/i/IbIRgLuWnNQTn
скинул фишку, завел...2-3 сек обороты плавали и нормализовались...не глохла,ХХ как вкопанные. заметил положительные моменты: двигатель стал работать как то мягче, ели слышно его стало...пропал рев при нажатии на педаль газа (с датчиков мотор ревел).
у нас уже 3 дня метели метут, снять лог негде практически, заметено все....нашел небольшой участок, только до 4000 крутануть получилось...по логу видно запрос воздуха вырос...при 4000 почти 100 грамм, а с датчиком 74... да и ретарды упали....1 и 2 котел везде 0, 3 и 4 при малых оборотах есть...
в общем машина ожила,хотя втопить негде, постоянно пробуксовка идет...
после проездки (2-3 км) проверил 32 группу....аддитив -5,4% (был +0,8%), мульт - 0% (а был +18,8%)
то есть ДМРВ под замену? а что с ретардами в 3 и 4 котле? проводку смотреть? свечи меняны 200км назад.
и можно ездить с отключенным датчиком пока не куплю,а то смесь очень беднит?Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.
-
20.01.2016, 00:28 #1243
-
20.01.2016, 01:11 #1244
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
20.01.2016, 01:39 #1245
- Регистрация
- 22.03.2013
- Адрес
- Нижний Новгород, РФ
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 1,804
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 89
-
20.01.2016, 09:13 #1246
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
20.01.2016, 22:37 #1247
-
21.01.2016, 01:18 #1248
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
22.01.2016, 20:30 #1249
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приветствую товарищи! может я что не так понимаю? негерметичность впускного тракта после тубины - это где?
Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
22.01.2016, 21:14 #1250
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Алексей AWT, у тебя 17705? Делать опрессовку и искать негерметичность в турботракте... т.е. подсос
и блидер проверитьВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
22.01.2016, 22:35 #1251
-
23.01.2016, 00:12 #1252
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0меня замучал мульт в минус уходить((( то вроде после опрессовки все найду устраню. и снова в минус( блидер новый + сделал тюнинг блидера). ошибок нет, кроме пропусков по всем цилиндрам поочередно в разной последовательности. Замучало шипение после того как турбина на буст выйдет! ппц как шипит( а опрессовка ничего не выдает. все норм( уже с компрессоров из шиномантажей дул все норм, чутка травит из крышки маслозаливной да из под щупа.
--- Добавлено чуть позже ---
и машина работает с перебоями из-за пропусков(
--- Добавлено чуть позже ---
на холостом...
--- Добавлено чуть позже ---
я уж думаю может не понимаю где это? ПОСЛЕ турбины?Passat B5+ AWT 1.8 Т механика 2001 год, чип от Алексея (Kalex)
-
23.01.2016, 01:53 #1253
-
23.01.2016, 16:58 #1254
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Алексей AWT, сними логи 003/114/115 и 003/020/031 может причина где-то в другом месте...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
23.01.2016, 17:09 #1255
-
27.01.2016, 18:34 #1256
- Регистрация
- 12.11.2013
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
29.01.2016, 17:04 #1257
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0значит пришел новый ДМРВ, поставил...сбросил ошибки(их не было) 32 группа обнулилась.
до этого была такая
пару дней покатался в разных режимах.
сегодня снял логи. посмотрите пожалуйста
после замены дмрв2.zip
после логов глянул в 32 группу
в общем разница есть....но все равно не то...нету подхвата...хоть спокоен, что смесь более менее нормальная,по сравнению с до замены.
куда еще глянуть?Audi A4 2002 г. AVJ 1,8T механика FPS, передний привод.
-
29.01.2016, 21:00 #1258
-
30.01.2016, 20:29 #1259
- Регистрация
- 17.11.2014
- Адрес
- Тверская область,Торопец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 47
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
30.01.2016, 21:38 #1260
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,355
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
Похожие темы
-
Аддитив -11, мультипликатив 0 на хх! Отчет 4 стр.
от BAA в разделе Архив 2011г.Ответов: 163Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53 -
Как правильно измерять аддитив и мультипликатив?
от Villy_02 в разделе Архив 2009г.Ответов: 40Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:51 -
прошу прокомментировать профи аддитив и мультипликатив
от dasus в разделе Архив 2009г.Ответов: 119Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23 -
Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
от Aminin в разделе Архив 2008г.Ответов: 6Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51 -
АДДИТИВ И МУЛЬТИПЛИКАТИВ . Статья добавлена в базу знаний
от rummi в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04