Первичная диагностика Passat B5

[Black_ranger]

У же давно ковыряю свой пассат AWT, AWM и пришел к некоторым выводам, в помощь для новичков. Может даже поместить в заголовок. Что надо сделать прежде чем писать на форум и просить помощи.
ТОЛЬКО КОГДА УЖЕ КУПЛЕНА МАШИНА! Мало кто из продавцов даст провести все эти проверки.
1. Компрессия в цилиндрах.
2. Опрессовка впуска.
3. Замер давления топлива.
3.1 Замер давления масла.
4. Исправность термостата, и ДТОЖ.
5. Опрос и сброс ошибок.
6. Устранение оставшихся ошибок.
7. Снятие логов.
Я думаю 90% неисправностей устранится. Подскажите, что еще добавить в список.

[Alexandr_Z]

Мое мнение.
Во-первых, добавить можно еще много.
Во-вторых, помимо мотора в автомобиле есть еще куча систем и узлов.
В третьих, на каждый автомобиль существует (должно существовать) техническое руководство по эксплуатации и обслуживанию, где описывается какие параметры, как и с какой периодичностью производитель авто рекомендует контролировать.
Поэтому, на мой взгляд, изобретать велосипед не стоит.

[Black_ranger]

Согласен, но не полностью. Половина вопросов отпадет сама собой. Останутся только сложные.

[oleshev]

Black_ranger, https://passatworld.ru/showthread.php?t=76855 - чем эта тема не подходит?

[Black_ranger]

Нет, разве ты успеешь все это сделать на покупной машине?

[oleshev]

Black_ranger, первое и главное надо выслушать владельца машины, задавать вопросы и слушать как он на них отвечает. Хочешь нормальную машину надо узнать хороший чел. или нет иначе неприятностей не избежать, ну а потом механическая часть.

[striimii]

8. Замер давления масла

[optimist_51]

надо узнать хороший чел. или нет

..."методом Фрейда"!

[Zaharov24]

Имхо, поиск рулит.Если есть вопрос, прежде чем создавать 100500 тему, покури поиск.Всё давно уже рассусолено...Ну, а приобретая машину, такие диагностики слишком времязатратны для продавца.Лично я знаю косяки своей машины и все её достоинства, при продаже сам всё расскажу, ну, а если потянут на такую диагностику, пошлю нафиг.
Повторюсь - это лично моё мнение.Почему?Всё очень просто - большую часть моих проблем и вопросов решил поиск.

[Ioann]

Конечно, полная диагностика авто перед покупкой это хорошо. Но кто её будет делать? Какой-нибудь приятель потенциального покупателя? Да я в жизнь не дам левому человеку лезть в движок, выкручивать свечи, мерять давление масла и т.п. А вдруг он что-то сломает?
Можно отогнать в надежный сервис. Но там нормальная диагностика обойдется примерно рублей в четыре-пять. Вопрос, за чей счёт банкет? Я, как продавец, заморачиваться не буду, а покупатель разорится на одних только осмотрах.

[walerka]

8. Замер давления масла

Я тоже перед покупкой В-5 начитался форума, поездил по станциям и поговорил с мастерами, стал намекать продавцу (покупал правда только пригнанную) "мол не худо бы давление померить" - на что он сказал :
- Хочешь? Поедь замерь. Только замена насоса стоит 6т.р (на тот момент) а замер 800-1000?
... и вообще при покупке как то по другому смотрится на недостатки (паучок там где-то, царапинка и т.д.) Конечно если машина достойная и нравится .

--- Добавлено чуть позже ---

Я, как продавец, заморачиваться не буду

Во-во... Про это я и хотел сказать. Тем более когда рядом стоят другие желающие купить "почти твое" авто

[mixable]

я при покупке доверился работе мотора...на слух. имеется опыт на холостых а потом на повышенных.. ну а после тест в езде) больше ничего не сделать
ну и по кузову пройтись косяки посмотреть.
а остальное как говорят ....вскрытие покажет

[Black_ranger]

Я же сказал, после покупки авто.

[Alex48]

Подобная тема уже существует, зачем еще?

[Black_ranger]

Ссылку в студию

[striimii]

Вот бы ещё подобные темы прибивать, чтобы в поиске потом не мешались.

[Black_ranger]

Я полностью согласен! Но сколько дублирующих тем! будет у меня время хочу ссылки в 1 пост накидать