Клапан N75

**муму** · 12.03.2015, 11:00

Сообщение от Seregas

Скорее проводка к нему. При тесте питание на клапан приходит?

проводку перекручивал пол года назад, при тесте питание не замерял. если клапан щелкает при тесте значит питание есть на него же.

**Seregas** · 12.03.2015, 12:04

Сообщение от муму

если клапан щелкает при тесте значит питание есть на него же.

Тьфу. Наоборот прочитал твое сообщение.
Если при тесте щелкает это лишь признак исправности электрической части. В момент срабатывания клапана он должен еще и продуваться в обе стороны.
Если ты подаешь напрямую +12 и он не щелкает (при этом щелкает в тесте) - значит плохо подаешь напряжение.

**муму** · 12.03.2015, 12:07

Сообщение от Seregas

Тьфу. Наоборот прочитал твое сообщение.
Если при тесте щелкает это лишь признак исправности электрической части. В момент срабатывания клапана он должен еще и продуваться в обе стороны.
Если ты подаешь напрямую +12 и он не щелкает (при этом щелкает в тесте) - значит плохо подаешь напряжение.

В тесте он продувается в обе стороны когда щелкает. С клапаном все нормально и его менять не надо?

**Ромик** · 12.03.2015, 12:19

Сообщение от муму

В тесте он продувается в обе стороны когда щелкает. С клапаном все нормально и его менять не надо?

Продувается в обе стороны , при щелчке третий штуцер который уходит на гофру должен открыться чтобы стравить воздух, и снизить давление воздуха на аккуатор калитке весгейта, я менял н75, он у меня то работал то нет, интересный случай был .

я снимал, давал 12в вроде работал, потом снял опять подал а он залип

**муму** · 12.03.2015, 12:32

Сообщение от нальчик

Продувается в обе стороны , при щелчке третий штуцер который уходит на гофру должен открыться чтобы стравить воздух, и снизить давление воздуха на аккуатор калитке весгейта,

он у меня так же делает

**Seregas** · 12.03.2015, 12:35

муму, Как ПРАВИЛЬНО проверить соленоид N75?

**муму** · 12.03.2015, 12:45

Сообщение от Seregas

муму, Как ПРАВИЛЬНО проверить соленоид N75?

спасибо.

**Taka** · 26.04.2015, 20:06

Всем привет! В связи с подозрением на не правильную работу клапана N75 было решено его проверить, пролистав поиск было найдено несколько способов- 1 - com 2-снять и продуть ,3 проверить сопротивление!
Снял, продувается только в 2 трубки , в 3 не дуется , вроде так и должно быть. померил его тестером показал 30 ом
У отца такая же машина , пошли с тестером проверить у него, сняли фишку ,померили , выдает 50ом
Так какое должно быть у исправного клапана сопротивление???

**komsernik** · 26.04.2015, 20:11

Taka, 25-35Ом... так примерно

**Taka** · 26.04.2015, 20:46

Сообщение от komsernik

25-35Ом... так примерно

Получается клапан с машины отца на выброс?

**komsernik** · 26.04.2015, 20:57

Taka, выкинуть всегда успеешь...
поменяйтесь на время - посмотри, что получится...
снимать логи (114 группа), смотреть как себя ведет.https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
потом уже принимать решение

**Меркурий** · 05.05.2015, 12:50

Всем привет! у меня возник вопрос)) на всех 1.8т вага этот этот клапан одинаковый? линейки допустим 1998-2005

**FLYTs** · 05.05.2015, 16:31

Сообщение от Меркурий

Всем привет! у меня возник вопрос)) на всех 1.8т вага этот этот клапан одинаковый? линейки допустим 1998-2005

да... одинаковый... буквы на конце значения особого не имеют...

**studebekker** · 16.07.2015, 08:02

Всем доброго времени!ребята,так и не решился вопрос про напряжение питания на разъёме!у меня при вкл.зажигании 5в,на заведёном где то 8в.при перегазовке до 11поднимаеться,но послушать невозможно.подскажите?!

**FLYTs** · 16.07.2015, 09:10

На каком раземе?

**studebekker** · 16.07.2015, 16:59

Сообщение от FLYTs

На каком раземе?

на n75 клапане.я писал о проблеме в теме о логах.много чего было сделано с той поры,а проблема не ушла.логи больше не снимал,т.к.ничего не изменилось.просил ещё раз взглянуть,но наверное,просто затерялось.сообщений то много.

**AWAS** · 16.07.2015, 17:12

Сообщение от studebekker

Всем доброго времени!ребята,так и не решился вопрос про напряжение питания на разъёме!у меня при вкл.зажигании 5в,на заведёном где то 8в.при перегазовке до 11поднимаеться,но послушать невозможно.подскажите?!

Послушать можно только в тесте исполнительных механизмов.
Напряжение мерять некорректно, так как там идет ШИМ сигнал.

**FLYTs** · 16.07.2015, 17:37

studebekker, на клапане N75 два провода... один ноль который Висит в воздухе пока эбуд не решит что пора заземлить его на массу... второй провод на заведенном авто имеет +11-14,5 вольт (+ акб)... питание на N75 Общее для всех электромагнитных клапанов... на шине b по схеме висит расходомер, лз, n80, 249-й и 112-й клапана и тд... смотрите провода под резинкой штекера (часто ломается именно там)... замер на клапане адсорбера дает тот -же результат?... если нет вскрывайте жгут на этом интервале... если везде просадка то копайте далее по схеме

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от AWAS

Напряжение мерять некорректно, так как там идет ШИМ сигнал.

интересно зачем он там?... плюс там постоянный относительно минусовой клеммы акб... вести замер между контактами фишки не корректно...

**AWAS** · 16.07.2015, 17:48

Импульсные сигналы вообще некорректно мерять мультиметрами, особенно цифровыми.
Если стрелочный прибор еще можно скорректировать коэффициентами (стрелка за счет инерции интегрирует сигнал), то цифровые делают выборку в определенный конкретный момент времени, и что там окажется и как внутренняя схема его обработает большой вопрос.

**FLYTs** · 16.07.2015, 17:57

AWAS, питание клапана относительно минусовой клеммы акб есть вполне постоянная величина (замер производится на заведенном моторе... при включении зажигания 12-ти вольт там нет... есть какой-то неведенный потенциал)... понятно, что работу эбуд по другому проводу с помощью мультиметра оценить не удастся... у человека вопрос именно в питании клапана а не управлении...

вот схема на AEB

Тема: Клапан N75

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Клапан n75

Клапан N75 или что то другое? Подскажите.

Подойдет ли клапан N75 от другого двигателя?

Друзья, кто привезет клапан N75 на встречу.

Клапан N75

Ваши права