Катализатор, SergeyNik !

[odik]

Добрый день формучане! )))

Дело обстоит так. Решил я убрать катализатор.

Живу я в славном городе Выборге, что в 120км от Питера. Поэтому, мне точно надо знать, что куда и как. Чтобы поражняком, "в хлостую" не ездить.

Короче. Как мне найти Вашего волшебника-кудесника, некого SergeyNik`a, чтобы убрать катлизатор, и прошиться, если надо будет.

Номер его, или куда там, чтобы записаываться.

Или по какому номеру АУДИтории звонить.

Сколько будет делаться сие операция?

мне чтобы приехать, к назначенному времени, и в этот же день желательно бы уехать назад. (рассчитать время)

буду рад любой полезной информации.

[tahoe]

Достаточно просто его искать.

[montajnik]

дык не надо ничего на этом двигателе прошивать

[Bond178]

дык не надо ничего на этом двигателе прошивать

я тоже свой не прошивал, ошибок по кату нет.

[odik]

Позвонил я в Аудиторию, записался.

обсудили время, цену.

Говорю:
-6к это запчасть с работой?
-нет, какие запчасти?
-пламегаситель...
-на Ваш автомобиль пламегаситель не ставиться, его роль выполняет турбина.
- ??? как?
-ну вот так. Снимем Ваш катализатор, выпотрошим его, сварим, и назад поставим.

И это за 6к! я дам 8, но хотелось бы пламегаситель, он нужен. Я не хочу на низах, звук от Волги.

ребята, формучане, на passat AEB турбо, можно же пламегаситель поставить??? Какие мнения. Или нормально кат просто выпотрошить и всё?

причины удаления ката, главная, что у меня пипец как греется турбина. В городе по разгоняться до 60-70, 10 мин. и она красная, чуть не плавиться.

--- Добавлено чуть позже ---

up! не проходим мимо

есть у кого отзывы, кто турбовую машину в аудитории катализатора лишал?

[montajnik]

удаления ката, главная, что у меня пипец как греется турбина. В городе по разгоняться до 60-70, 10 мин. и она красная,

может что-то со смесеобразованием?бенз весь не сгорает и горит в трубе.
у меня нет ни ката ни пламягасителя.И ничего так не раскаляется.

[komsernik]

у меня нет ни ката ни пламягасителя.И ничего так не раскаляется.

аналогично... было

Снимем Ваш катализатор, выпотрошим его, сварим, и назад поставим

вот и правильно, только дешевле самому сделать...

[Bond178]

у меня нет ни ката ни пламягасителя.И ничего так не раскаляется.

аналогично

--- Добавлено чуть позже ---

Снимем Ваш катализатор, выпотрошим его, сварим, и назад поставим.

нормально так, если мне память не изменяет ,то мне сие процедуру выполнили за 2000р.

--- Добавлено чуть позже ---

ПС. Тока херово проварили, до сих пор из банки сечет и воняяет выхлопами, на днях поеду что б проварили.

[komsernik]

херово проварили, до сих пор из банки сечет и воняяет выхлопами

корпус разрезать не надо: открутил от турбы, обрезал возле гофры болгаркой (ну или если есть желание - раскручивай, что бесполезно), вытащил корпус ката с трубой вверх (только надо открутить ЛЗ и короб воздухофильтра снять и положить к лобовому), выбил его ломиком/монтировкой, вварил новую гофру, прикрутил к турбе. Вроде все.

--- Добавлено чуть позже ---

Щаз tahoe скажет, что жуткое боянище

[tahoe]

Щаз tahoe скажет, что жуткое боянище

А то


Конкретного рецепта нет, так что каждый решает сам.

Я не претендую на единственное верное мнение, но мои личные выводы (ИМХО) звучат так:
Собсно варианта 3:

1. выкинуть кат и поставить заместо него трубу. Мнения о этом методе разделяются, одни говорят что остальной выхлопной части это вреда не наносит, другие - что остальной выхлоп быстрее прогарит. Да и насчет отношения турбины к такому колхозу как то тоже однозначного мнения нет. Исходя из собственного опыта (я понимаю, что нельзя сравнивать жигули 2107 1500i и пассат, но...) этот вариант я откинул сразу. Прогорело все нафиг. Да и качественная труба вещь не дешевая...

2. выпотрошить кат и воткнуть обратно. Бюджетно и неплохо. Но... многие жалуются на на непонятный бубнящий звук, что вполне объяснимо падением давления выхлопных газов в большой пустой полости банки катализатора, которые еще и направлены по касательной в его стенку. На мой взгляд наиболее хороший вариант - это выпотрошить кат и вварить в него перфорированную трубу. Полгода назад по моему предложению товарищь такое и сделал - подобрали трубу, насверлили в ней херовую тучу отверстий и вварили в выпотрошенный кат. Скажу чесно, результатом остались все довольны.

3. Купить пламягаситель (проще говоря резонатор из нержавейки, аналогичный по конструкции с методом с вваркой трубы). Собсно мне нармальный пламягас обошелся в 4500, ставил сам. За 2,5 года эксплуатации претензий не возникло, звук выхлопа не изменился. До сих пор считаю свой выбор самым правельным по отношению к остальной выхлопной системе и к турбине. ИМХО. Из минусов только его цена. Плюсом (в моем случае) можно считать оставшийся у меня, как оказалось даже в идеальном состоянии, катализатор (я собсно знал что он жив, но цель была от него избавиться).

Остальное решать тебе как хозяину. Я всеже склоняюсь к 3 варианту, или к его буджетной замене - второй половине пункта 2.

[odik]

Собственно, только личку проверил, отписался. А тут и в теме, мой ответ подойдёт

Воооооот! вот он ответ который я и искал )

Спасибо Tahoe ! Спасибо ребята, кто отписался!

Я собственно тоже склоняюсь к третьему варианту. 4,5к, это не много... Мне просто было не понятно, почему в аудитории, мне сказали, что просто кат выпотрашат ))) " -а пламегаситель? - у вас турбо, он вам не нужен". Я просто в расстерянности был. Все формучане, говорят, что пламегас нужен. Сергейник с аудитории авторитом пользуется, и такие вещи. Просто пустой катализатор хотят сделать. Странно конечно )

поеду в другую контору питерскую. поставлю пламегас.

--- Добавлено чуть позже ---

нормально так, если мне память не изменяет ,то мне сие процедуру выполнили за 2000р.

ПС. Тока херово проварили, до сих пор из банки сечет и воняяет выхлопами, на днях поеду что б проварили.

ну вот, а я сегодня звонил, 6000руб хотят за это.

[Bokich]

odik,
Я купил себе пламягас за 2000р (могу дать контакты если надо) и поставил за 1000р. Проблем никаких, доволен. Звук остался стоковый, тихий))
Кстати частенько гоняю в Выборг, могу даже закинуть если надо )

[odik]

odik,
Я купил себе пламягас за 2000р (могу дать контакты если надо) и поставил за 1000р. Проблем никаких, доволен. Звук остался стоковый, тихий))
Кстати частенько гоняю в Выборг, могу даже закинуть если надо )

так, так, так... интересно.

[енот]

дык не надо ничего на этом двигателе прошивать

если речь идет об "американской версии" АЕВ - то нужно будет отключать второй лямбда-зонд.

[odik]

У меня Германия собирала машину )))

просто уже интересно, в аудитории пламегаситель кто нибудь ставил или они всем просто катализаторы потрошат?

[Noff]

За твои деньги, тебе сделают все что ты захочешь, хочешь пламегаситель, воткнут пламегаситель. Просто тебе предложили самый бюджетный вариант, вот и все. На сколько я знаю, пламегаситель тебе варить там никто не будет, в ЭКЗИСТЕ купи готовый, под твой двигатель, когда приедешь тебе кат заменят на пламегаситель и перешьют мозги.

--- Добавлено чуть позже ---

А вообще есть такая вещь как телефон, позвонил и все конкретно узнал. И на сколько я знаю SergeyNik на этой неделе в отпуск ушел.

[ladjak]

для инфы : Atiho&MG-Race

[Queill]

если речь идет об "американской версии" АЕВ - то нужно будет отключать второй лямбда-зонд.

Значит всё-таки нада шить(((. Тихо накатывает печаль.

[@llex]

Значит всё-таки нада шить(((. Тихо накатывает печаль.

Если одна лямда, то ничего шить не надо.

[Queill]

Если одна лямда, то ничего шить не надо.

Их 2(((.