Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 316
  1. #6301
    Touareg Аватар для александр 683
    Регистрация
    02.03.2014
    Адрес
    г Смоленск
    Возраст
    33
    Сообщений
    1,999
    Спасибо:
    Получено: 47
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    Блин напугали мужики. Полезу смотреть, как раз праздники впереди.
    лезь смотри
    Passat b5 черный седан мкпп климма кожа рожа 1997г был ADR стал AEB +чип

  2. #6302
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Решил проблему с динамикой разгона и расходом. Решение простое, поставить оригинальную маслозаливную крышку.

  3. #6303
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BobBarker Посмотреть сообщение
    Решил проблему с динамикой разгона и расходом. Решение простое, поставить оригинальную маслозаливную крышку.
    А как она собственно может решать такие проблемы?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  4. #6304
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот плин как то решила!

  5. #6305
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BobBarker Посмотреть сообщение
    А вот плин как то решила!
    Это точно не она, проблема скорее всего немного "уснула"
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  6. #6306
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спорить не буду, пускай спит

    --- Добавлено чуть позже ---

    Но чертовски приятно было погонять по трассе с другими иномарками)

  7. #6307
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BobBarker, подозреваю, что 1.8Т и "дула" из-под крышки? или как?
    Всем: МИР-ТРУД-МАЙ
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #6308
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нее у меня ADr атмосферник, но давило масло из под крышки

  9. #6309
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BobBarker Посмотреть сообщение
    Решил проблему с динамикой разгона и расходом. Решение простое, поставить оригинальную маслозаливную крышку.
    Цитата Сообщение от BobBarker Посмотреть сообщение
    у меня ADr атмосферник, но давило масло из под крышки
    BobBarker, не буду в праздник огорчать, но... - пальцем в небо, ибо:
    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Это точно не она, проблема скорее всего немного "уснула"
    тогда уж с "флейтой" и прочими примочками разбирайся.
    Удачи
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #6310
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так там еще и масло давило из под крышки?
    Дык на лицо просто проблема с прокладкой ГБЦ, либо поведенный сам ГБЦ из-за какого-то перегрева. Что тут думать то?
    Снимать голову, смотреть состояние клапанов и седел, нести ГБЦ на станок для проверки и возможной шлифовки, заодно маслосъемные колпачки поменяешь.
    Эмм, кстати компрессию в цилиндрах измеряли?
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  11. #6311
    Polo Аватар для BobBarker
    Регистрация
    01.12.2011
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    39
    Сообщений
    332
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Узбагойтесь. Вы не правы ))) двиг откапитален, с гбц и со всем все отлично, все почищено или заменено. Просто какие то запчасти лучше брать оригинал. Масло на уровне, за последние 6 тыщ масло не ушло ни на грамм.

  12. #6312
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BobBarker Посмотреть сообщение
    двиг откапитален
    Проблема не после капиталки появилась?
    Оригинал-не оригинал особо без разницы, все делается на профессиональных заводах по лицензии VAG
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  13. #6313
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2015
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Artem_735, работает... я на АЕВе делал, тема где-то есть. Но там бачок омывайки не мешает. А сейчас у меня бак большой - под дворники/фары и он висит прямо между кулером и локером, так что не получается порезать локер. У тебя на AWM надо смотреть

    --- Добавлено чуть позже ---



    у меня получилось так:


    при движении по трассе - помогает, охлаждение/обдув кулера лучше. В городе/пробках - видимо, смысла нет
    А почему "жабры" горизонтальные? Может быть лучше вертикальные?

  14. #6314
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rico Посмотреть сообщение
    А почему "жабры" горизонтальные? Может быть лучше вертикальные?
    Вертикальные будут забиваться грязью при движении.
    В данном случае они направлены вниз как раз для уменьшения загрязняемости при движении вперед
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  15. #6315
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2015
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от razrus Посмотреть сообщение
    Блин напугали мужики. Полезу смотреть, как раз праздники впереди.
    Ну ты так сильно то не пугайся. Я на своём пассате год без стопорных колец катался(предыдущий хозяин наверное их не поставил). Менял пыльники на шрусах,разобрал ,а колец нет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Вертикальные будут забиваться грязью при движении.
    В данном случае они направлены вниз как раз для уменьшения загрязняемости при движении вперед
    Почему то на заводах "Порше" этого не знают У шефа на работе вот такая "игрушка":Название: 1841.jpg
Просмотров: 32

Размер: 90.0 Кб. Там жабры вертикальные. Или в инструкции к машине написано: ездить только по асфальту и в сухую погоду!

    А как же быть,когда едешь назад? Грязь то с низу вверх летит,как раз под жабры. А вертикальным всё равно:вперёд или назад.

  16. #6316
    Touareg Аватар для noxeone
    Регистрация
    10.05.2011
    Сообщений
    2,556
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 297
    Отправлено: 79

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rico Посмотреть сообщение
    Почему то на заводах "Порше" этого не знают У шефа на работе вот такая "игрушка":. Там жабры вертикальные. Или в инструкции к машине написано: ездить только по асфальту и в сухую погоду!
    Панамера рассчитана на езду в городе по чистому асфальту, а в ж..у на ней врят ли кто будет ездить
    Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
    Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...

  17. #6317
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2015
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от noxeone Посмотреть сообщение
    Панамера рассчитана на езду в городе по чистому асфальту, а в ж..у на ней врят ли кто будет ездить
    А пассат немцы создавали для езды в деревне по навозу. .

    Ну а как же всё таки если газуешь по грязи назад? Вся жижа под жабры прямиком и летит

  18. #6318
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rico Посмотреть сообщение
    А почему "жабры" горизонтальные? Может быть лучше вертикальные?
    Rico, острый нож, хороший фен и фантазию - предела совершенству нет... хоть розочками
    на трассе - реально около 15* ниже с "жабрами", ползать по пробкам - думаю, смысла мало...
    хозяина моего бывшего пассата знаю - жалоб/протестов ни разу не поступало...
    отзыв molodoi
    Вырезал такие же жабры... Результат на лицо даже по городу! Спасибо за дельный совет
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=213780&page=3


    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Rico Посмотреть сообщение
    Ну а как же всё таки если газуешь по грязи назад? Вся жижа под жабры прямиком и летит
    Rico, "юбку" чуть ниже прорези опускать/вытягивать... особой грязи не наблюдал, хотя жижи у меня хватает..., то, что было на кулере - смывается легко
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #6319
    Pointer
    Регистрация
    20.04.2015
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Rico, острый нож, хороший фен и фантазию - предела совершенству нет... хоть розочками
    на трассе - реально около 15* ниже с "жабрами", ползать по пробкам - думаю, смысла мало...
    хозяина моего бывшего пассата знаю - жалоб/протестов ни разу не поступало...
    отзыв molodoi
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=213780&page=3


    --- Добавлено чуть позже ---


    Rico, "юбку" чуть ниже прорези опускать/вытягивать... особой грязи не наблюдал, хотя жижи у меня хватает..., то, что было на кулере - смывается легко
    Да я и не собираюсь "фантазировать" на эту тему. Баловство всё это. Это как спойлер на ТАЗ ставить. С виду круто,но... Просто вертикальные жабры практичнее и грязи меньше и воздушные потоки лучше. Инженеры Порше ведь не только о "грязи" думали но и аэродинамики тоже. (Я так думаю)

  20. #6320
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rico Посмотреть сообщение
    Ну ты так сильно то не пугайся. Я на своём пассате год без стопорных колец катался(предыдущий хозяин наверное их не поставил). Менял пыльники на шрусах,разобрал ,а колец нет.
    Я бы на его месте не затягивал с этим.
    Когда у меня стопорное кольцо слетело - поначалу привод из ШРУСа выскочил, я его на место воткнул и ещё несколько дней ездил, старался руль сильно не выкручивать. И в один прекрасный момент привод вышел из ШРУСа настолько, что держался только на кончике. При резком разгоне по прямой раздался звонкий щелчок - в результате обломило конец "палки" привода со шлицами по канавку под эту самую стопорную шайбу. Обломленный торец привода я внутри самой "гранаты" вместе со стопорным кольцом нашёл.
    С другой стороны тоже кольцо не держало, хотя стояло на месте. Там я только заменой ШРУСа отделался.
    Оба ШРУСа - Metelli. Сами "гранаты" у них может и ничего, а пыльники и особенно стопорные кольца - говно. Никому не советую их покупать. Взял их в своё время поведясь на то, что они в этой теме https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705 как "хорошие" обозначены. У товарища на Пассате они тоже не долго прожили.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

Страница 316 из 2399 ПерваяПервая ... 2162663063143153163173183263664168161316 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •