0
-
01.02.2011, 20:14 #141
- Регистрация
- 07.12.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Доброго времени суток господа.
Датчик снял (передний левый)
Визуально-без повреждений, но VAG comm не видит его.
Провода в разъеме не повреждены. Как же проверить его работоспособность? (если это вообще возможно)
Завтра возму с разборки такойже датчик но где гарантия что он рабочий?
Насколько я понимаю при обрыве одного из датчиков система автокорректировки фар работать не будет вообще, т.е. фары будут находиться в одном положении ВСЕГДА?
И еще вопрос. Каков алгоритм работы автокорректора? регулируются ли автоматически фары при различной скорости или ускорении? Или только в зависимости от положения кузова?
Заранее благодарен за ответы.
-
04.02.2011, 21:42 #142
- Регистрация
- 06.03.2008
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 336
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, при запуске двигателя при включенных фарах они должны кивнуть. При неисправных датчиках или датчике "кивка" не будет. Ошибки по блоку "Фар" может тоже не быть!!! Появится только после попытки их адаптировать.
--- Добавлено чуть позже ---
Предположу что все перечисленное влияет на положение фар, т.к. эти показатели можно посмотреть в блоке "фар" при измерениях.
-
04.02.2011, 23:22 #143
-
08.02.2011, 16:29 #144
- Регистрация
- 07.12.2010
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alecks
Благодарю за ответ
-
19.04.2011, 20:25 #145
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ребята всем привет!
Проверил свой автокорректор на ошибки - выдал 01539- не отрегулированы фары.
и еще 00776 - обрыв цепи левого переднего, или К.З. на массу.
Но я нашел штекер, отключенный, там 2 провода, коричневый и корич-лиловый, почему то отключен был...Провод как раз идет от этого датчика в район бочка гидроусилителя руля...! Может из за этого не работать корректор.
Как настроить фары, или они настроются сами после соединения штекера...
Спасибо.
-
19.04.2011, 21:24 #146
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
20.04.2011, 10:04 #147
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
-
20.04.2011, 18:12 #148
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Passat42,
Я имел ввиду разъем Т10 первый от датчика, там 3 провода, а на втором, да, 2APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
21.04.2011, 06:53 #149
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Не могу найти второй разъем от датчика , схемка есть? штекер нашел с двумя проводами, а куда не пойму?, провода в нем коричневый и коричнево-лиловый. Напряжения ни на одном нет.
Нашел еще провод откусан штекер, там коричневый и коричнево-красный, На кор-красном 12 вольт на другом 0.
Где находится штекер? второй от датчика... с двумя проводами, схема есть? скинь пожалуйста!
--- Добавлено чуть позже ---
Нужна схемка на русском! что куда идет
--- Добавлено чуть позже ---
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Мои%20документы/Папка%20обмена%20Bluetooth/Фото293.jpgfile:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Мои%20документы/Папка%20обмена%20Bluetooth/Фото294.jpgfile:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Мои%20документы/Папка%20обмена%20Bluetooth/Фото295.jpgfile:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Мои%20документы/Папка%20обмена%20Bluetooth/Фото299.jpgfile:///C:/Documents%20and%20Settings/Admin/Мои%20документы/Папка%20обмена%20Bluetooth/Фото300.jpg
-
21.04.2011, 20:55 #150
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Привет всем, подготовил фото из подкапотного пространства...
Нашел какой то штекер, не знаю откуда он???
Еще есть вопросы по коричневому штекеру (тот что слева) , что за штекер??? к чему идет?
[ATTACH][ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]
И вот из схемы которую показали мне выше, что за разьем Т15 и Т20 Где находятся они? в машине?
Где находится реле J431& чем она заведует?
У меня обрыв датчика (переднего) положения кузова.
Не знаю как поймать "утечку"сигнала.
Спасибо, жду решений... Выручайте ПЛИЗЗ.
-
21.04.2011, 21:13 #151
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0[QUOTE=pavel1;
Я имел ввиду разъем Т10 первый от датчика, там 3 провода, а на втором, да, 2[/QUOTE]
Павел, привет, выручай какие наработки есть? по этой теме! где мог, датчик оторваться???
С самим датчиком думаю, ни чего не приключилось? же
и где находится Т15 и Т20. Т10 нашел- это фара!
И что за реле и где стоит J431/
Спасибо -заранее!
-
22.04.2011, 19:43 #152
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ребята привет всем!!!
Посоветуйте подскажите , схемку что где находиться... т15 и т20
Что за реле J431 где оно??? жду пишите!!!
-
22.04.2011, 22:00 #153
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Не знаю как на твоем полноприводном по схеме, но на схеме для моей первый разъем от датчика Т10s -10-ти штырьковый разъем розового цвета, возможно, тот, который у тебя на фиговом фото, ищи его ответную часть. Второй Т15y -15 штырьковый разъем черного цвета, где находится- ХЗ, но на прилагаемой схеме можно перевести, предполагаю, что в салоне, под левой передней стойкой (под приборкой)
Это не реле, а модуль управления корректором, находится слева в отсеке в багажнике см фото (черная коробка)
PS Т20-разъем на самом модуле j431APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
22.04.2011, 22:55 #154
-
23.04.2011, 16:10 #155
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Понял ребята спасибо, ищу дальше!!!
Подскажите, если этот датчик у меня не работает я и фары не отрегулирую так же?
Регулировка сейчас -не поддается.
Наверно из за датчика.
Как его проверить датчик!????
Может ему хана а я буду выискивать далеко ,лезть!
Спасибо...
-
23.04.2011, 18:26 #156
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
23.04.2011, 19:26 #157
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ну хотя да!, согласно ошибке, датчик не подключен. обрыв!,
Вот только хочу кинуть провода напрямую.
От датчика-куда провода сразу выходят! на фару, на Т10 ????
Или от датчика до фары есть что то промежуточное.?
Даже интересно знать , выходит ли вообще датчик на фару.?
-
23.04.2011, 19:35 #158
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
-
23.04.2011, 19:46 #159
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Кемеровская область 42RUS
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 571
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Ладно здесь понятно что провода тянуться в багажник,
Сначала нужно замерить напряжение на штекере!!!!
Сколько должно быть и на каких из 3-х клеммах?
--- Добавлено чуть позже ---
Я про штекер на датчике
Какие напряжения ну понятно от 1,5 - 3,5 Вольта.
А на каких контактах, из трех.
На одном явно! Масса!
--- Добавлено чуть позже ---
И еще вопрос?
С датчика провода выходят, на штекер Т10 на контакты 8,9,10.
А с блока управления J431 провода выходят на моторчики через штекер Т15 и далее на Т10 ,но опять же 10,7,9,4
Т10 это один и тот же штекер , тот что на фаре, или разные*???. Вот догнать не могу. И повторяются клеммы 9 и 10.
Мне нужно знать, Т10 этот который в фаре.?
Спасибо, только так могу раскопать истину)))
-
23.04.2011, 21:29 #160
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
Похожие темы
-
Регулироввка фар через VAG-COM?
от roman в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 16.10.2009, 22:24 -
Тест исполнителей по VAG-COM
от vr305 в разделе Архив 2007г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2007, 16:46 -
Тест ABS Vag-com(?)
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.07.2005, 20:55 -
vag-com
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 39Последнее сообщение: 02.12.2004, 09:04 -
VAG-COM адаптер
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 20.11.2004, 00:17