Остались только мы, владельцы - 1.8!!! Сколько нас???

[TracK]

так вроде уже)

[maza51]

В каком месте посмотреть буквы двигателя?

[koigvl]

Доброго дня на холодную подтраивает даже подтраясывет, когда прогреется немного подтраивает, при разгоне не дергается и проблем нет, двигатель 1,8 ARG. ПОМОГИТЕ за ранее благодарен!

[sanyoua]

В каком месте посмотреть буквы двигателя?

Только извини, на рисунке вид двигателя ззади, но если смотреть спереди на двигатель, то в том месте где я стрелкой указал.
--- Добавлено чуть позже ---

Доброго дня на холодную подтраивает даже подтраясывет, когда прогреется немного подтраивает, при разгоне не дергается и проблем нет, двигатель 1,8 ARG. ПОМОГИТЕ за ранее благодарен!

Ошибки прочитай. Возможно катушка, свечи, высоковольтные првода.

[koigvl]

Только извини, на рисунке вид двигателя ззади, но если смотреть спереди на двигатель, то в том месте где я стрелкой указал.
--- Добавлено чуть позже ---



Ошибки прочитай. Возможно катушка, свечи, высоковольтные првода.

Свечи и катушку поменял, не помогло, ошибок нет!

[sanyoua]

koigvl, отключи расходомер, попробуй покатайся.

[soundap]

Купил в Ексисте масляный щуп для ARG не оригинал JP, у меня на родном колечко отломано.
Так он не лезет в эту пластиковую трубу без усилия.
Очкую поломать, подточить и выбросить или брать оригинал?
Эстетика, однако!

[komsernik]

масляный щуп

soundap, становится на место за пару сек: до щелчка - довольно отчетливого и не подвергаемого сомнению... если этого нет - под замену и только оригинал.

Эстетика, однако!

кроме эстетики - есть еще пара нюансов: неоригинал будет (может) неправильно показывать уровень масла, + неплотное соединение - подсос неучтенного воздуха.

[sanyoua]

soundap, стесняюсь спросить, но все же - а воронка (куда щуп вставляеться) оригинальная?

[soundap]

стесняюсь спросить, но все же - а воронка (куда щуп вставляеться) оригинальная?

А шит его знает.
Но родной щуп с отломанным колечком свободно входит-вылазит.
А что родное на старушке,- она и сама уже не помнит.

[koigvl]

Попробую

[Игорь Екат.]

Всем привет! У меня 1.8 ADR 1998г. В данный момент в сервисе на капиталке.При запуске цепь гремела решил заменить этот узел. Как копнули там такой ужас за машиной вобше не смотрели , система вентиляции вся розсыпалась прямо всё в в гризи в писке. Вобщем решил капиталить.

[tomilin]

Ребята привет, может кто подскажет, в поиске не нашел можно ли изменить ПТС со 170 л.с. на 150 л.с. чтобы платить меньше налогов и осаго?? Если можно, то как это сделать??

[7775сергей]

привет!
пассат B5+ 1.8т awm
не едет,турбину вообще не ощущается,подрыва нет. Горит чек, ошибка бедная смесь и больше ошибок нет. При стирании ошибки машина с низов становится вообще тупая, даже иногда троит после 2.3 2.5 3.0 оборотах,по разному когда как ее прорывает,динамика становится нормальная и турбу ощущаешь.
Но после примерно 3-5 км все становится по прежнему, машина с низов не троит, не дергается, но и подрыва тоже нет. Турба перестает работать и через 15-20км загорается чек.
Помогите кто знает,
устал уже бороться с этой проблемой!!
извините что сюда написал т.к свою тему создать еще не могу
спасибо

[Alan39]

привет!
пассат B5+ 1.8т awm
не едет,турбину вообще не ощущается,подрыва нет. Горит чек, ошибка бедная смесь и больше ошибок нет. При стирании ошибки машина с низов становится вообще тупая, даже иногда троит после 2.3 2.5 3.0 оборотах,по разному когда как ее прорывает,динамика становится нормальная и турбу ощущаешь.
Но после примерно 3-5 км все становится по прежнему, машина с низов не троит, не дергается, но и подрыва тоже нет. Турба перестает работать и через 15-20км загорается чек.
Помогите кто знает,
устал уже бороться с этой проблемой!!
извините что сюда написал т.к свою тему создать еще не могу
спасибо

Начать стоит с опрессовки. Как делать смотри в базе знаний

[7775сергей]

--- Добавлено чуть позже ---

Начать стоит с опрессовки. Как делать смотри в базе знаний

опрессовку вкг делал, все патрубки целы, единственное надо держать щуп,через него выходит воздух

[Alan39]

--- Добавлено чуть позже ---



опрессовку вкг делал, все патрубки целы, единственное надо держать щуп,через него выходит воздух

Попробуй посмотреть в теме "все ошибки расшифровываются здесь" по поводу своей , может там найдешь куда копать.

[dvv3370]

При замене прокладки поддона не обнаружил успокоителя масла.Должен ли он там быть?Авто в подписи.

[sanyoua]

При замене прокладки поддона не обнаружил успокоителя масла.Должен ли он там быть?Авто в подписи.

Конечно, http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=55500324 поз. 33А

[temerbaev75]

При замене прокладки поддона не обнаружил успокоителя масла.Должен ли он там быть?Авто в подписи.

когда на старом движке пробил поддон и снимал его для варки, то отбойник масла выпал, а когда я его пихал обратно отломил один "зажим", короче намучился я с ним и в итоге не поставил. так и ездил пока по другой причине движок не встал. щас на контрактнике. скорее всего там отбойник есть, ибо он не разбирался, по крайней мере я на это надеюсь...