0
-
21.08.2015, 13:46 #9521
- Регистрация
- 21.08.2015
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Всем добрый день .
Машина 1.8t. Awt , американец 150 лс. Двигатель стоит контрактный , как сказали прошлые владельцы ,года вроде 2005.
1) Жрет масло довольно не плохо , есть подозрение на турбину , доливать приходится каждый 3-4 день по чу чуть . Я понимаю что вариантов куча , хотел бы узнать мнение.
2) Тяга в машине слабая , разгон ужастный , расход думаю превышен топлива. Делали диагностику, показывает кислородный датчик , может быть в нем дело? Ошибка не исчезает.
Такие основные проблемы , которые хотелось бы решить. Жду адекватные советы и мнения .
-
21.08.2015, 13:51 #9522
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1У меня есть знакомый парень, он в Москве занимается ремонтом современных дорогих двигателей - Audi R8, Lamborghini, Porsche, BMW... Так вот у него на КАЖДЫЙ двигатель покупается свой собственный инструмент, т.к. другим инструментом правильно не сделаешь.
А эти все эксперименты с гвоздями могут плохо закончиться.
Сейчас посмотрел на твой двигатель прокладку - от JP Group она стоит 800 рублей! 800 рублей, Карл! Прокладка хорошая по качеству, люди уже по 100тыс на них намотали и проблем нет.
Если делать будешь сам, то куда еще больше экономить? Сделай уже грамотно все. Я бы еще согласился, если бы на твоей ГБЦ можно было рассухарить клапана сверху со специнструментом, но к сожалению с ней такого не получится - пружинки внутри спрятаны.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
21.08.2015, 14:04 #9523
- Регистрация
- 11.12.2014
- Адрес
- Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 140
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 9
0Ну это понятно, что эксперименты ни к чему хорошему обычно не приводят, но там и машинка была простенькая Galant 92г.
Тут, конечно, аппарат посерьёзнее. Просто сам не сделаю нет гаража, ехать придётся вот и думаю мож малой кровью обойдётся... А голову снимать это сразу +4к ато и больше. Ладно, буду пробовать на AHL мож чё накопаю в интернете. Спасибо.VW GOLF 5 2006г. 1,6i BSE 5МКПП
-
21.08.2015, 14:24 #9524
-
21.08.2015, 14:31 #9525
- Регистрация
- 21.08.2015
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Приобрету датчик , и полезем менять и смотреть , что там с турбиной и т д. Может просто кто решал такого рода проблемы.
-
21.08.2015, 14:41 #9526
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Виталий_Nrsk, и тебе добрый... здесь только такие проблемы и решают... все другие в курилке
дымит?
кто и как делал диагностику? мало ЛЗ, еще что-то должно быть... номера ошибок для более точной картины надо
maximus_des, правильно сказал
и посмотри что с маслом в нижнем патрубке кулера...
потом уже все остальноеВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
21.08.2015, 15:03 #9527
-
21.08.2015, 15:12 #9528
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
21.08.2015, 15:45 #9529
- Регистрация
- 28.10.2014
- Адрес
- Казахстан, Кокшетау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 45
0Кто подскажет что за фишка
VW Passat 1.8T(AWM) Tiptro(EZS) 2002
-
21.08.2015, 15:51 #9530
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
-
21.08.2015, 16:34 #9531
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
21.08.2015, 16:48 #9532
- Регистрация
- 02.06.2010
- Адрес
- заМКАДье
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 513
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 6
0с датчика температуры окружающего воздуха?
VW Passat Variant, B5, AHL, 1998 г/в., МКПП, VAG-TACHO 3.01, VAG-COM 311.2
-
21.08.2015, 17:10 #9533
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0+12 на кондей написал бы, сколько там контактов 2 или 1.......
B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
21.08.2015, 17:28 #9534
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1Лучше потрать эти 4к на покупку инструмента для себя, например набор Force + набор ключей рожковых + аренда на 1-2 дня рассухаривателя клапанов и шоколадку для жены
В снятии головы ничего сложного нет, главное знать теорию (она есть в обычной книжке по эксплуатации B5).
Сам процесс снятия/установки с заменой колпачков занимает 1-2 дня даже без опыта, так что на выходных можно легко все это сделать. Привидение морды в сервисное положение желательно, но не обязательно.
Вот можешь фотки посмотреть с моего двигателя, там практически все то же самое у тебя.
Снимается впускной тракт, для этого самое сложное - снять генератор, особенно если болт вытаскивается вперед (когда будешь собирать болт поставь наоборот), а так все откручивается достаточно легко
Выпускной вообще не проблема:
ГБЦ откручивается и закручивается в правильной последовательности:
От себя добавлю - не откручивай его в положении ВМТ первого цилиндра, потом при снятии РВ сломаешь ДПРВ.
С самой башкой думаю все понятно, у тебя будет такая же:
РВ откручивается и закручивается тоже по инструкции
Не забудь притереть клапана.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
21.08.2015, 19:18 #9535
-
21.08.2015, 19:32 #9536
- Регистрация
- 28.10.2014
- Адрес
- Казахстан, Кокшетау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 383
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 45
-
21.08.2015, 20:45 #9537
-
22.08.2015, 03:40 #9538
- Регистрация
- 21.06.2015
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Хочу рассказать Вам о моём аккумуляторе Medalist http://akkum.ru/product/1437/, прослужил уже 3 года, и надеюсь ещё прослужит. С ним вообще проблем не было. Полностью необслуживаемый и долговечный акум.
-
22.08.2015, 10:28 #9539
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
0disk_prodam, ну давай, рассказывай! Мы все в нетерпении ждем!
или придется попросить модера почистить аккаунт...Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
22.08.2015, 11:23 #9540
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
Похожие темы
-
тема разноплановых вопросов: технический флуд
от slon-br в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 18011Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29 -
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51