0
-
15.08.2015, 13:58 #1
- Регистрация
- 11.11.2012
- Адрес
- г.Волжский Волгоградской обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 10
Дымимт при запуске и "лишняя" деталь под клапанной крышкой
Добрый день! Имеется проблема - сизый дым при запуске двигателя на холодную ну и когда выезжаю со двора поддаю газку, потом дыма либо совсем мало либо нет. Щас летом стал дымить практически после каждого запуска, если ночь постоит то облако сизое довольно большое вылетает.
Турбину откапиталил.
Сегодня полез чистить вкг - клапанную крышку. Промывал уайт спиритом и карб клинером.
НО при снятии клапанной крышки обнаружил неопознанное отдельно лежащее циллиндрическое металлическое тело. размером высота ок 6мм, диаметр ок 4мм. С одного торца есть углубление круглое на пару мм. Циллиндр светлая сталь блестящая, гладкий. Найдено сие было рядом с прокладкой клапанной крышки (внутри) где шестерня распредвала т.е в зазоре небольшом просто каталось там.
Отсюда вопрос - что это за деталь которую я так легко извлёк?
Фото к сожалению сделать забыл (((
Помогите разобраться пожалуйста.
Ну и думаю поменять мск. В наличии Елринг в магазине имеются, стоит ли их брать и сколько может стоить замена их в сервисе со снятием головки?Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!
-
15.08.2015, 15:01 #2
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
1Fagos, что за деталь - хз, возможно что-то забыли "мастера". Это нормально, видел как у человека ключ гаечный забыли, он с ним 5 лет прокатался
Ты бы фото действительно сделал.
Насчет elring положительные отзывы в основном, если не ошибаюсь я именно их и ставил себе, уже 3 года масло не уменьшается (в смысле от замены до замены ). Отзывы можно глянуть тут
А с сервисами лучше не связывайся, раз сам полез делать, сними уже и сам поменяй, там работы на один вечер даже без опыта. Только тебе придется взять рассухариватель клапанов и динамометрический ключ в аренду, некоторые магазины практикуют такое, да и автосервисы.
Также при ремонте тебе понадобится поменять прокладку гбц, болты гбц, притереть клапана ОБЯЗАТЕЛЬНО, гидрики развернешь на 90 градусов, ну и сальники распредвала возможно поменять.Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
15.08.2015, 18:16 #3
- Регистрация
- 31.10.2010
- Адрес
- г. Краснодар
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0
-
15.08.2015, 18:40 #4
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
15.08.2015, 20:03 #5
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Про разворот поподробнее можно? В какой плоскости развернуть на 90 градусов?
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
15.08.2015, 20:23 #6
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
0Passat B5 седан 1998г, 1.6 AHL, мкпп, люк, кожа, жопогрейки
Touareg GP 3.0 tdi пневма, люк, кожа, алькантара, память сидений...
-
15.08.2015, 22:49 #7
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Fagos,
что с насос-форсунками? Сдается, дело вовсе не в масле.
Сизый дым ведь проходит при прогреве двигателя?
И еще - запах. Чем отдает, маслом или топливом не сгоревшим?Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
15.08.2015, 23:41 #8
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Повернуть? Прикольно... Только вот гидрик при работе должен не только нажиматься, но и вращаться... Для этого кулачек распредвала стоит с небольшим смещением от оси гидрика.
И компенсаторы с такими пропилами, как на фото, надо не разворачивать, а выбрасывать.
--- Добавлено чуть позже ---
И автору. Как сказали, дело, скорее всего не в МСК, а в форсунках.Leave me alone! I know what i'm doing!
-
16.08.2015, 00:54 #9
- Регистрация
- 10.05.2011
- Сообщений
- 2,556
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 297
Отправлено: 79
-
16.08.2015, 01:39 #10
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
1Чисто для работы мыслей: почему гидрики имеют сторого округрулю форму? Нет ни насечек для пазов, ни посадочных форм? Даже сама форма что предполагает?
Скажу так: все эти изголения с "проворачиваниями" - от нищеты. Нет денег на новые - начинаются опыты "как бы что провернуть, чтобы старое работало"Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
16.08.2015, 05:47 #11
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
-
16.08.2015, 12:06 #12
- Регистрация
- 11.11.2012
- Адрес
- г.Волжский Волгоградской обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 10
0Пробег 252т км, полюбому мск поменять надо они ж не вечные. Топливо если не сгорает там чёрный дым валить должен
Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!
-
16.08.2015, 18:06 #13
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Испания
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,478
Спасибо: Получено: 743
Отправлено: 710
0Ну, если сам все знаешь, зачем спрашиваешь?
В машине и моторе, много чего не вечного, что, все менять без необходимости? Если топливо не сгорает при высокой мощности, на высоких оборотах,то да, будет черный дым. Если форсунка будет лить на холостом, то дым и будет сине-серым, с явным запахом солярки.
И вообще, диагностику делали? Если "да", где данные?Leave me alone! I know what i'm doing!
-
17.08.2015, 14:13 #14
- Регистрация
- 13.05.2012
- Адрес
- Москва - СПб
- Сообщений
- 4,743
Спасибо: Получено: 725
Отправлено: 212
1а не то ли это тело???
взято вот отселева... http://vwts.ru/forum/196565.html
тама и диагноз...Passat B5+ 1,8T AWT 2004 5МКПП - катается где-то без меня...
-
17.08.2015, 21:23 #15
- Регистрация
- 14.04.2007
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,509
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 59
-
17.08.2015, 21:27 #16
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Не спорте, гидрики вращаются , а изношенные изнашиваются дальше.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
17.08.2015, 21:43 #17
- Регистрация
- 23.09.2011
- Адрес
- Ейск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 1,361
Спасибо: Получено: 124
Отправлено: 68
1Чет у мну гидрики с завода бракованые... вращаются... надо китайских прикупить, квадратных, пусть притираются...
Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...
-
18.08.2015, 12:21 #18
- Регистрация
- 10.08.2011
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 430
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 11
-
18.08.2015, 19:27 #19
- Регистрация
- 11.11.2012
- Адрес
- г.Волжский Волгоградской обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 10
0Во Во! У меня вывалилась только последняя заглушка, я её вчера назад и забил, отвёрткой два раза крестом расплющил поместу, ПОсмотрим сколько продержится. Хрень эта алюминиевая зашла назад на своё место без особых усилий (
Ездил я так даже не знаю сколько - может год может два. Мотор больше 2100 об крутил крайне редко в последнее время. Остальное вроде всё целое. Хорошо только турбу откапиталил и сразу туда полез, а так бы голодала поди тоже.
Дымить сразу стал по утрам намного меньше. Звук работы двигателя вроде поглуше и чуть тише стал.
Масло последний год менял 5000 макс + три супротека влил, видать не зря ))) Через пару мес надо ещё разок масло перд зимой махнуть и дай бог жить будет ещё долгоVolkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!
-
30.08.2015, 20:00 #20
- Регистрация
- 11.11.2012
- Адрес
- г.Волжский Волгоградской обл.
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 10
0Стоило вбить заглушку назад и мотор вновь поехал, поехал намного лучше и тише. Грёбаная алюминиевая заглушка могла укакошить и головку и только что откапиталеную турбу.
А ну и расход сейчас с моим 5ст АКПП по городу не превышает 8л при спокойной езде. На трассе 5.9-6.2л на сотню соответственно.
Внимание всем насос форсуночникам! Проследите за наличием этого мелкого говна у себя в торцах осей коромысел!
Сегодня вновь снимал крышку клапанную, заглушки все на месте, на всякий случай ещё пару руз стукнул в торец той заглушки что вывалилась у меня хз когда.
Всем удачи!Volkswagen Passat Variant B5+ 2002 AVF 1.9 TDI AT Climatronic Groundpounder soon!
Похожие темы
-
При запуске двигателя - 1 сек идет треск под капотом!!!?????
от ЦАРЬ в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 15.02.2007, 13:15 -
Проблема со стартером-скрежет при запуске
от Гариссон в разделе Архив 2005г.Ответов: 92Последнее сообщение: 13.12.2005, 16:06 -
Скрежет при запуске-гидрокомпенсаторы????
от Гариссон в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 08.12.2005, 11:05 -
Скрежет при запуске двигателя
от Olkor в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.12.2005, 11:44 -
Как отключить включение климата при запуске авто?
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 07.07.2005, 13:49