0
-
22.12.2012, 23:46 #541
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
Всё, посмотре по экзисту и елькатсу. Вставляется защелка на топливном фильтре со стороны бочка атифриза. Следующая процедура будет замена форсунок! Но пока они н приши, как рпидут все вылож!" А пока гони самогон
________________________________________________________
23.12.12
Все! Решил проблему утреннего запуска!!! С той зимы так хорошо не заводилась! А всего-то прочистил и продул клапан на топливном фильтре! Так что всем у кого есть плохой утренний запуск начать не с замера компрессии, а продувки клапана.b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
23.12.2012, 17:15 #542
- Регистрация
- 03.10.2011
- Адрес
- Россия,самарская обл.
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем привет!Вопрос такой,б5+,AVF.2001г,стоит топл.фильтр для а/м водяным охл.топлива,две трубки(мешают замене грм),радиатор под левой фарой,зачем вся эта система?Смотрю последующие года стоит фильтр с термоклапаном,который обсуждался выше.Имеет смысл переделать?
-
23.12.2012, 17:59 #543
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
23.12.2012, 18:49 #544
-
23.12.2012, 18:50 #545
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
23.12.2012, 18:51 #546
-
23.12.2012, 19:41 #547
- Регистрация
- 22.12.2012
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Извините пожалуйста!!!!!!!!! А где он находится?????????????? тот самый термо клапан на passat B5 1997 1.9tdi 110л 81кв
-
23.12.2012, 20:02 #548
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Вот, на фильтре:
Leave me alone! I know what i'm doing!
-
23.12.2012, 20:49 #549
- Регистрация
- 22.12.2012
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0Спасибо!!!!!!!!!
-
23.12.2012, 20:54 #550
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
-
23.12.2012, 21:01 #551
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
23.12.2012, 21:16 #552
- Регистрация
- 03.10.2011
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
23.12.2012, 21:22 #553
-
23.12.2012, 21:31 #554
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Сними клапан и промой и продуй под хорошим давлением. Он забивается со временем. Там ничего в клапане нет, что бы требовало замены. Я понял что он держит давление до определенных атмосфер. Например до одной атмосферы он держит, а свыше пропускает. Т.е. сделано так что бы в системе всегда было какое-то давление
b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
23.12.2012, 21:39 #555
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0с клапаном понял,осталось со свечами разобраца https://passatworld.ru/showthread.ph...17#post4221217
-
23.12.2012, 23:46 #556
- Регистрация
- 03.10.2011
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
23.12.2012, 23:52 #557
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Мужики!! Кто лазил под клапанную крышку? Там реально нужно коллектор впускной снимать что б болты открутить??
--- Добавлено чуть позже ---
Под левой фарой интеркуллер! Читай форум, пользуйся поиском! Ничего там ничему не мешает! Разберись сначала что ты хочешь сделать и для чего! Мне кажется ты с жигуей на пассат пересел и теперь сам не знаешь что дальше делать. Ремни каждые 10 000 км менять не нужно.b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
24.12.2012, 00:00 #558
-
24.12.2012, 08:26 #559
-
24.12.2012, 11:12 #560
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Ижевск
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 3,481
Спасибо: Получено: 745
Отправлено: 712
0Пора бы разобраться. На более ранних машинах, до номера кузова ...341103, система как на картинке выше. Обратный клапан номер 14. Продуть и промыть его есть смысл. Хотя, опять же лучше заменить.
На картинке ниже, система на более поздних машинах. Там регулировочный клапан(термостат) стоит на фильтре. Продувать его высоким давлением не надо. Работает по принципу: пока мотор холодный, большая часть теплой обратки идет в фильтр. После прогрева-в бак. Ставится стрелкой по направлению к баку. Сам о себе, на заводку влиять никак не может. А вот подсос воздуха через уплотнительные кольца-очень может.Leave me alone! I know what i'm doing!
Похожие темы
-
Отчет по снятию и чистки турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX)
от AXel_23 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 366Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24 -
Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 4Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15 -
Passat B5/B5+ Снятие и чистка турбины на VW Passat B5+ 1.9 TDI (AVF-AWX). Фотоотчет.
от Kimi в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51 -
AVF - AWX
от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26 -
AVF & AWX - в чём разница то?
от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32