Вибрация после чипа

[FLYTs]

а ты когда менял АКПП на МКПП пружины менял??

нет, так и езжу... скажу больше у меня изначально был ппд... после замены теперь просто пох куда ехать бордюр, нет не видел

--- Добавлено чуть позже ---

zadoRRa, валы приводные не попутал местами левый с правым?

--- Добавлено чуть позже ---

Получается систем регулирования наддува исправна. В чем еще может быть причина передува?

если шланги целые, и актуатор верно настроен (при 0,37 бар уезжает на 4 мм) то меняй n75 и все получится... эти клапана имеют свойство залипать открытыми и закрываться через раз или два... похожие по конструкции стоят повсеместно и на свежих авто, на заслонках колектора впускного на тфси... и тоже частенько залипают на вакууме и заслонка не возвращается...

и , таки да... пол форума уже на тфсишных 75-х ездит цена клапана около 1000р по пирбург (он же ориг)

Бешенному Чебоксару вообще сделал как с завода, из трубок егр лишних на CASA

[razrus]

Снял зимнюю резину с дисками, а там внутри на пол диаметра колеса слой грязи...сантиметра полтора толщиной, поменял на лето,но ещё не заезжал

Кто монтаж такой сделал? Офигеть не встать

[zadoRRa]

FLYTs, а они не одинаковые разве на МКПП??? НА АКПП сразу видно что разные. Мне кажется, что если бы они были разные, то я бы вообще не ездил.

[urok1940]

нет, так и езжу... скажу больше у меня изначально был ппд... после замены теперь просто пох куда ехать бордюр, нет не видел

--- Добавлено чуть позже ---

zadoRRa, валы приводные не попутал местами левый с правым?

--- Добавлено чуть позже ---



если шланги целые, и актуатор верно настроен (при 0,37 бар уезжает на 4 мм) то меняй n75 и все получится... эти клапана имеют свойство залипать открытыми и закрываться через раз или два... похожие по конструкции стоят повсеместно и на свежих авто, на заслонках колектора впускного на тфси... и тоже частенько залипают на вакууме и заслонка не возвращается...

и , таки да... пол форума уже на тфсишных 75-х ездит цена клапана около 1000р по пирбург (он же ориг)

Бешенному Чебоксару вообще сделал как с завода, из трубок егр лишних на CASA

На Мондео и Кугах стоят такие клапана, у них корпус трескается и внтури все ржаветь начинает. Мой же сработал из 100 раз 100, и вчера проверял еще столько же. Може когда нагреваестя клинить начинает?

[FLYTs]

FLYTs, а они не одинаковые разве на МКПП??? НА АКПП сразу видно что разные. Мне кажется, что если бы они были разные, то я бы вообще не ездил.

Они разные при чем короткий слева должен стоять... И разница там не столь очевидна как на акпп

[zadoRRa]

Так если бы я короткий поставил туда, где должен стоять длинный, то ШРУС должен был вылетать, разве нет? Вот сейчас ощущения, что вся вибрация из-за правой стороны, и глухие постукивания как перекаты прослушиваются. Ладно. В субботу разберу все и гляну. Спасибо.

Отправлено с моего C8 4G через Tapatalk

[Igor P]

короткий поставил туда, где должен стоять длинный, то ШРУС должен был вылетать, разве нет?

Не вылетит. В оригинальных трипойдах ролики не вытаскиваются в сторону колеса, там корпус подвальцован, но стучать и подклинивать может.

--- Добавлено чуть позже ---

Мой же сработал из 100 раз 100

У меня тоже есть два рабочих, но когда поставил пирбург от тфси разницу ощутил сразу.

[FalconM]

FLYTs,
На АЕВ подойдет 75-ый от тфси, номерок есть?

--- Добавлено чуть позже ---

7.00470.07.0 этот?

[Igor P]

7.00470.07.0 этот?

Этот

--- Добавлено чуть позже ---

Оптимальное расположение

[FalconM]

Оптимальное расположение

У меня там ксеноновый блок висит

[Igor P]

У меня там ксеноновый блок висит

Сквозь него саморезами на 50мм по металу

[urok1940]

У меня там ксеноновый блок висит

За ксенон лишение прав))

[zadoRRa]

Igor P, реально по каталогам разница 21 мм, визуально конечно можно не заметить, но ведь опять же мог наружний шрус слететь.

[FalconM]

Сквозь него саморезами на 50мм по металу

Там не подобраться шуруповертом

За ксенон лишение прав))

Лишение прав за колхозный ксенон. У меня линзы маркированные

[urok1940]

Там не подобраться шуруповертом



Лишение прав за колхозный ксенон. У меня линзы маркированные

А ну тогда все в порядке

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня попробую померить давления начала открытия вестгейта. Правда манометр у меня на 6 Бар, и обычная запаска. Наверное не информативно получится

[FalconM]

Сегодня попробую померить давления начала открытия вестгейта.

Очень точно можно измерить механическим тонометром

[urok1940]

Очень точно можно измерить механическим тонометром

Только он до 0,4 Бар может мерить. На начало открытия хватит. А вот на конец, 0,7 Бар уже нет)

[FalconM]

На начало открытия хватит.

имхо самое главное начало открытия.

[Александр К.]

Только до 0,4 Бар может мерить.

Так тебе и надо 0,37 бар поймать на начало открытия. Значит 285 мм на тонометре. Я себе так проверял:

  Скрытый текст:

[urok1940]

Так тебе и надо 0,37 бар поймать на начало открытия. Значит 285 мм на тонометре. Я себе так проверял:

  Скрытый текст:

У себя заметил, что если накачать 1 Бар и держать, то шток медленно но втягивается обратно. Там, что есть какое-то дроссельное отверстие или мембрана сама по себе не идеально герметична?