тема разноплановых вопросов: технический флуд

[gta-2]

экспериментальную смазку

что за смазка,волшебная ?

[Aleks717]

Я вот чето не пойму, при чем тут сайлентблок и безопасность? Че может быть? Рычаг ведь никуда не денется.

[Ragim]

Я вот чето не пойму, при чем тут сайлентблок и безопасность? Че может быть? Рычаг ведь никуда не денется.

Ну во первых его запрессовыют на заводе под определенным углом, во вторых посадочное место

[streamer]

Подскажите, на сколько градусов и в какую сторону наклонены цилиндры 1.8T, если машина стоит на ровной поверхности? И каков объем камеры сгорания в верхней и нижней точке в см3?
Спасибо.

[Ioann]

на сколько градусов и в какую сторону наклонены цилиндры 1.8T, если машина стоит на ровной поверхности?

Так у тебя же именно такой двигатель. Открой капот и замерь. Рук нет что-ли?

[Gavrish]

Доброго времени суток! Подскажите появилась проблема с коробкой, при включении 1 и 2 передачи появился хруст. Что это может быть, и как это исправить?

[noxeone]

что за смазка,волшебная ?

Судя по официальным тестам - волшебная. Но я такой рекламе не сильно верю, вот и решил сам протестировать. На левой стороне у меня родная смазка, на правой оба ШРУСа - с экспериментальной.
Результаты теста выложу конечно же, может все начнут такую забивать , а может и разницы никакой не будет

[streamer]

Так у тебя же именно такой двигатель. Открой капот и замерь. Рук нет что-ли?

Руки есть, а вот машины под рукой нет, как и транспортира.

[noxeone]

Доброго времени суток! Подскажите появилась проблема с коробкой, при включении 1 и 2 передачи появился хруст. Что это может быть, и как это исправить?

Может это уже износ коробки, может мало масла, а может масло уже со стружкой (такое было у меня).
В первую очередь проверь уровень масла. Если его окажется мало - все сливай полностью, если будет стружка или оно черного цвета, заливай на 1-2 дня масло недорогое (но чтобы подходило для коробки), потом выливай и лей оригинал или MOTUL 300 Gear - проблем не будет.

[taras32]

Народ заменял напряжение на штекере датчика уровня масла,там 3 провода 1. 10.8вольт 2й 0вольт а 3й я так понял заряд акб,а как проверить датчик сам мультиметром?

[bde]

Я вот чето не пойму, при чем тут сайлентблок и безопасность? Че может быть? Рычаг ведь никуда не денется.

Если сайлент рваный, то машина может "рыскать", хуже управляться. На высокой скорости может быть чревато. Поэтому рваные сайлентблоки надо менять на новые.

--- Добавлено чуть позже ---

его запрессовыют на заводе под определенным углом, во вторых посадочное место

Если руки не из задницы, то все легко меняется и угол сохраняется и посадочное место.

[Aleks717]

Если сайлент рваный, то машина может "рыскать", хуже управляться. На высокой скорости может быть чревато. Поэтому рваные сайлентблоки надо менять на новые.

--- Добавлено чуть позже ---

Если руки не из задницы, то все легко меняется и угол сохраняется и посадочное место.

на счет рыскания - я не заметил. но сильно быстро не езжу, редко больше 140. Руки вроде бы из нужного места растут, так что буду пробовать.

[noxeone]

Если руки не из задницы, то все легко меняется и угол сохраняется и посадочное место.

Что-то не пойму, а в чем проблема пойти в соседний автосервис и за 100 руб выпрессовть и запресовать сайлентблоки? Тут даже если руки растут не из плеч, все равно все получится. Для правильного угла - посмотреть на фотку нового сайлента в интернете или на свой (если на нем возможно будет увидеть)

--- Добавлено чуть позже ---

на счет рыскания - я не заметил. но сильно быстро не езжу, редко больше 140. Руки вроде бы из нужного места растут, так что буду пробовать.

140 - это уже очень опасно для порванного сайлента. Ради собственного интереса - сними один рычаг (например тот что порван) и покачай ступичную часть, сразу понятно будет почему нельзя в таком состоянии ездить

[ded_491]

Народ заменял напряжение на штекере датчика уровня масла,там 3 провода 1. 10.8вольт 2й 0вольт а 3й я так понял заряд акб,а как проверить датчик сам мультиметром?

Что-то на схеме 1.9 дизеля не нашел датчика уровня масла. И в приборке на схемах нет лампы уровня. Может у Вас на дисплей выводи что-то типа масленки??? На схеме ДВС 1.9 с насос-форсунками есть трехконтактный датчик, обозначенный 188. Датчик температуры/давления масла.
А из датчиков уровня - ОЖ и омывателя.
С чем связана необходимость проверки????
С уважением, Василий

[Aleks717]

Что-то не пойму, а в чем проблема пойти в соседний автосервис и за 100 руб выпрессовть и запресовать сайлентблоки? Тут даже если руки растут не из плеч, все равно все получится. Для правильного угла - посмотреть на фотку нового сайлента в интернете или на свой (если на нем возможно будет увидеть)

--- Добавлено чуть позже ---


140 - это уже очень опасно для порванного сайлента. Ради собственного интереса - сними один рычаг (например тот что порван) и покачай ступичную часть, сразу понятно будет почему нельзя в таком состоянии ездить

Я когда машину купил, два года назад, при замене рулевых наконечников выяснилось, что пальцы свободно входят и выходят из посадочных мест. Вот это действительно опасно было

[Serg57]

Может это уже износ коробки, может мало масла, а может масло уже со стружкой (такое было у меня).
В первую очередь проверь уровень масла. Если его окажется мало - все сливай полностью, если будет стружка или оно черного цвета, заливай на 1-2 дня масло недорогое (но чтобы подходило для коробки), потом выливай и лей оригинал или MOTUL 300 Gear - проблем не будет.

Или Шелл.... можно подобрать по их каталогу, оно единственное которое подходит и имеет допуск. А вообще похоже на износ синхронизаторов.

[Serg57]

Я когда машину купил, два года назад, при замене рулевых наконечников выяснилось, что пальцы свободно входят и выходят из посадочных мест. Вот это действительно опасно было

Это уже камекадзе!!!!

[taras32]

Дед у меня стоит в поддоне датчик уровня масла по диагностике пишет датчик G266 вроде так,так вот достала загораться и пищать желтая масленка,когда 1раз поворачиваю ключ зажигания не заводя машину,появляется надпись (оил воркшоп) начинает пищать и мигает масленка 3-4раз,затем гаснет,я выключаю зажигание и снова включаю и масленка уже не горит,что за фигня?как на старом датчике и поменял я датчик день поездил и опять начала гореть.микрик на капоте смотрел работает,штекер чистый и рабочий,выходит датчик что ли?

[taras32]

Ошибка бьётся,не по двигателю а по приборной панели,типа датчик уровня масла G266 короткое замыкание на плюс или недостоверный сигнал переодически

[ded_491]

140 - это уже очень опасно для порванного сайлента. Ради собственного интереса - сними один рычаг (например тот что порван) и покачай ступичную часть, сразу понятно будет почему нельзя в таком состоянии ездить

Езда с неисправной подвеской чревата заносом при торможении и на 20 км/час на скользком покрытии. например песочек на асфальте, масляное пятно, гололед. При резком торможении на скорости, если на дороге колея выбита хорошая. При наезде одним колесом в лужу.
Про быстрый и неравномерный износ резины и не говорю. Это мелочь, по сравнении с ездой по кюветам ......
С уважением, Василий