Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

[komsernik]

А не подскажете как проверить его?

в первую лямбду через переходник ставь манометр, противодавление ката не должно превышать 0.35 атм - естественно под нагрузкой (по памяти, могу ошибаться, поищи поиском, темы были). Ну, или совсем просто: выкрути лямбду и прокатись - если есть улучшение в динамике - кат забит (только аккуратно, с соблюдением правил пожбезопасности)

[Esteem]

[QUOTE=mishandr;3648669]Сколько уже проехал на новом катализаторе? Ошибка я так полагаю исчезла и по бедной смеси тоже? Вот в как раз и в "НАТА" собираюсь ехать менять кат.

Проехал не так много (200 км), пока ошибки нет (надеюсь и не будет). Катализатор установлен керамический, в отличии от оригинала.

[mishandr]

Катализатор установлен керамический, в отличии от оригинала.

Да 200 км. не так много. А брал кат. тоже в НАТА? Мне предложили там два варианта замена на оригинал (26 тыс.) и не оригинал (18 тыс.). Разницу в динамике не почувствовал с новым катом? Звук выхлопа не поменялся?

[Esteem]

Да 200 км. не так много. А брал кат. тоже в НАТА? Мне предложили там два варианта замена на оригинал (26 тыс.) и не оригинал (18 тыс.). Разницу в динамике не почувствовал с новым катом? Звук выхлопа не поменялся?

Да брал у них, аналог, но с их слов почти оригинал (цена 16 т.р. с работой). Субъективно динамика улучшилась, звук не изменился.

[walerka]

Всеравно не понимаю как новый кат может в норму не укладываться,

Может он еще не приработался ? Проходимость такая что его даже незаметила электроника?

[alexandr-sasha]

[QUOTE=komsernik;3649868]
А лямбду снять которая перед катализатором или после, просто у меня их две

[komsernik]

в первую лямбду

перед катом, на его корпусе, ее видно сразу

--- Добавлено чуть позже ---

вот тут смотри внимательно (хотя цифры все разные и единого решения нет):
http://vwts.ru/forum/163139.html
https://passatworld.ru/showthread.php?t=105834

--- Добавлено чуть позже ---

alexandr-sasha, а ты откуда?

[alexandr-sasha]

[QUOTE=komsernik;3650689]

С Краснодаркого края, живу в Лабинске , а работаю в Сочи, а что случилось?[COLOR="Green"]

--- Добавлено чуть позже ---
Спасибо за помощь, получается нужно снять лямбду которая сразу за турбиной, если смотреть со стороны капота? и проехать, если лучше значит кат забит, правильно?

[komsernik]

живу в Лабинске , а работаю в Сочи, а что случилось?

сосед... практически
да, ЛЗ сразу после турбы.

[alexandr-sasha]

[QUOTE=komsernik;3651487]сосед... практически

да уж! соседи, рукой подать

[nike288]

Выкинул неделю назад кат.Был забит пипец,наглухо....Поставили что-то наподобие резонатора.Стоит две лямбды,тупо вкрутили на место(лямбды обе идиальные на вид и рабочие).Машина стала резвее,коробка стала работать совсем по другому,както мягче и четче,расход,это отдельная тема-я просто в шоке.С 16-18 упал до 12-13 литров.На газу расход составлял 18-20л,сейчас 13-14 максимум.Вернусь к АККП-изменения очень ощутимы в лучшую сторону(был толчек сильный при включении задней,сейчас еле заметный),вообщем доволен как слон,машина стала совершенно другая!!!

[alexandr-sasha]

Выкинул неделю назад кат.Был забит пипец,наглухо....Поставили что-то наподобие резонатора.Стоит две лямбды,тупо вкрутили на место(лямбды обе идиальные на вид и рабочие).Машина стала резвее,коробка стала работать совсем по другому,както мягче и четче,расход,это отдельная тема-я просто в шоке.С 16-18 упал до 12-13 литров.На газу расход составлял 18-20л,сейчас 13-14 максимум.Вернусь к АККП-изменения очень ощутимы в лучшую сторону(был толчек сильный при включении задней,сейчас еле заметный),вообщем доволен как слон,машина стала совершенно другая!!!

А какие признаки забитого ката были? ошибки вылазили какие?

[nike288]

ошибок ни по кату ни по лямбдам не было.просто был повышеный расход(до 18 бензина и до 20 газа)и очень тупая на низах.Прорвалась гофра,поехал менять,говорю посотрите заоодно к кату.Вот и посотрели,а там-жопа полная!

[alexandr-sasha]

[QUOTE=nike288;3655000]
Понятненько

[nike288]

Проехал без катализатора 500 км,был сегодня на диагностике-ошибок,как ни странно,по кату нет вообще

[Zhukov]

Passat B5+, AWM, МКПП, 2003г. USA, а если у меня машина по вину 8KA Без контроля катализатора, то мне можно выбить кат и не о чем не задумываться?

[nike288]

Passat B5+, AWM, МКПП, 2003г. USA, а если у меня машина по вину 8KA Без контроля катализатора, то мне можно выбить кат и не о чем не задумываться?

Пишут знающие,что да.

[Aspee]

Zhukov,
если машинка катала по 49 штатам проблема ULEV - евро4, всё может быть, но если была в калифорнии, то хоть по вину хоть не по вину, а LEV протоколом оснащена 100% - евро 2
Короче простыми словами, на калифорнийских машинах один Л.ЗОНД, на всех остальных два.

[Slepoupyu]

Тема большая всю не перечитать. Подскажите что ставить вместо ката - даун пайп с ебея за 115 баксов или же пламягаситель?
Мотор AWT, машина под чипом. Хочется чтобы звук не поменялся, но машине было легче бегать

[Aspee]

Тема большая всю не перечитать. Подскажите что ставить вместо ката - даун пайп с ебея за 115 баксов или же пламягаситель?
Мотор AWT, машина под чипом. Хочется чтобы звук не поменялся, но машине было легче бегать

с пламегасителем звук не поменяется, по остальным параметрам всё одинаково.