Моторное масло - Страница 213
  1. #4241
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А те у кого, влезает больше чем надо уверены что у них втулочка, в которую щуп вставляется полностью насажена на трубку??? где то кто то уже писал что тоже входило больше а потом оказалось что он её менял и не до конца одел, поэтому щуп не полностью вставлялся...
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  2. #4242
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    добрый день! парни ну подскажите, почитав тему понял что нужно лить масло с допуском 503.01, применимо для моего мотора, но честно говоря не встречал таких, встречал 501.00/505.00, вот и хочется уточнить попадает ли этот допуск под мой, либо же здесь ограничения либо501.00 либо505.00.Спасибо заранее
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  3. #4243
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    встречал 501.00/505.00, вот и хочется уточнить попадает ли этот допуск под мой,
    Да, современные масла сейчас и идут с таким допуском от 501 дробь 505, что бы просто не писать на канистрах 501, 502, 503, 504, 505, поставили /...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  4. #4244
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Да, современные масла сейчас и идут с таким допуском от 501 дробь 505, что бы просто не писать на канистрах 501, 502, 503, 504, 505, поставили /...

    получается можно брать и не бояться? вопрос теперь какой производитель лучше
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  5. #4245
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    получается можно брать и не бояться?
    Ну говоришь тему читал... можно брать... (я это всё из темы по памяти тебе ответил, вроде так) бери.

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    вопрос теперь какой производитель лучше
    Это уже только тебе решать и выбирать, делать свои тесты, здесь мнения у всех свои относительно производителей и марок масел... Мотюль, Кастрюль, Мобил... и т д. Что раньше лили и почему не устраивает теперь?
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  6. #4246
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Ну говоришь тему читал... можно брать... (я это всё из темы по памяти тебе ответил, вроде так) бери.

    Это уже только тебе решать и выбирать, делать свои тесты, здесь мнения у всех свои относительно производителей и марок масел... Мотюль, Кастрюль, Мобил... и т д. Что раньше лили и почему не устраивает теперь?
    Раньше кастрол, теперь думаю какое нибудь лругое.Тут же в теме и читал что дает сильный нагар этот кастрол, у мотюля сильные моющие средства,Вот и думаю если его залить то весь нагар вымоет и забъет сетки
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  7. #4247
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Да, современные масла сейчас и идут с таким допуском от 501 дробь 505, что бы просто не писать на канистрах 501, 502, 503, 504, 505, поставили /...
    Это с хрена-ли? Вы чо вообще советуете-то?
    501- это допуск древних бензинок. 505- дизелей с тнвд
    и 502, а уж тем более лонг лайф 503 и 504 в этот допуск (501/505) никогда не входили!
    Матчасть изучи прежде чем такое советовать!
    501 00/505 00- это масло для древних атмосферных бензинок и дизелей ТНВД-шных.
    Умри молодым, но как можно позже.

  8. #4248
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Это с хрена-ли? Вы чо вообще советуете-то?
    501- это допуск древних бензинок. 505- дизелей с тнвд
    и 502, а уж тем более лонг лайф 503 и 504 в этот допуск (501/505) никогда не входили!
    Матчасть изучи прежде чем такое советовать!
    501 00/505 00- это масло для древних атмосферных бензинок и дизелей ТНВД-шных.
    тогда что-то я не встречал масла с допуском 503.01 для моего мотора, как же быть?
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  9. #4249
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    что-то я не встречал масла с допуском 503.01
    Плохо искал. Конечно масел только с этим допуском мало, чаще он пересекается с 502 00




    --- Добавлено чуть позже ---

    Aral SuperTronik 0-40
    Castrol Formula SLX 0-30
    Мобил 1 0-40

    --- Добавлено чуть позже ---

    А на будущее: допуски до 504 включительно- это допуски бензинок. от 505 и выше- дизеля.
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #4250
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    43
    Сообщений
    982
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    масла с допуском 503.01
    Например вот это: Shell Helix HX8.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  11. #4251
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    встречал 501.00/505.00, вот и хочется уточнить попадает ли этот допуск под мой,
    .Карел., То есть если на канистре написаны допуски 501/505 его в турбированый мотор лить нельзя что ли? Я понимаю и читал что допуск для турбы 502, 503. но думал что они туда входят... если написано 501/505
    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    501 00/505 00- это масло для древних атмосферных бензинок и дизелей ТНВД-шных.
    Ну значит был не прав... запутался.
    alexandr-sasha, Извиняюсь.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  12. #4252
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Domingos,чтобы не париться: в бензинки, любые, необходимо и достаточно 502 00 при нормальном интервале замены. Можно также и 503, и 504, но интервал замены тем не менее не более 10 тыс. км.
    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    допуск для турбы 502, 503. но думал что они туда входят... если написано 501/505
    Нет. это самостоятельные допуски. Они не могут быть "в интервале". Каждый из них пишется отдельно. К примеру Ликви Моли Синтойл Лонгтайм...
    VW 502 00, 505 00, 503 01

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    запутался.
    Не ты первый. Я тоже поначалу путался...
    Умри молодым, но как можно позже.

  13. #4253
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., Спасиб. но как то читая... я представлял собой масло с доп. 501/505 как комбинированный продукт, подходящий для бензиновых (и турбо и атм.) и дизилей... Об этом писали в др. теме. Теперь стало яснее...
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  14. #4254
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, он подходит и для бензинок, и для дизелей, ибо допуски присутствуют.
    Умри молодым, но как можно позже.

  15. #4255
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А для АWT значит нафиг оно не надо 501/505 только где указанно 502,503 и 504? Потому что бензинник-турбо, так?
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  16. #4256
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, для AWT 502 и 503.... ну и 504 тоже не навредит....
    Умри молодым, но как можно позже.

  17. #4257
    Pointer
    Регистрация
    21.06.2012
    Возраст
    36
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Разобрали турбу, сказали, что заливал некачественным маслом. Лил ликви моль, но наверное страна производитель подкачала... С реставрацией турбины возник вопрос, какое масло все-таки приемлемей, остановился на выборе Shell Helix Plus (SAE 5W-40 500.00 505.00), и Esso Ultra (SAE 10W-40 500.00 505.00). Может пользовался уже кто таким, что посоветуете? Не мешало бы конечно, чтобы в масле присутствовали соответствующие присадки и для промывки..., если конечно в этом есть какой-то смысл.
    И кстати, про оригинальное масло никакой инфы не нашел(( какое оно хоть должно быть?

  18. #4258
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanX Посмотреть сообщение
    Лил ликви моль, но наверное страна производитель подкачала...
    страна производитель там только одна Неметчина



    Цитата Сообщение от RomanX Посмотреть сообщение
    Разобрали турбу, сказали, что заливал некачественным маслом.
    ну если выбор был - (SAE 10W-40 500.00 505.00). ,
    то вполне возможно...

    Что еще скажут)))) конечно про масло. А на пробег, условия эксплуатации никто не обратит внимание. Во всем масло виновато)))


    RomanX, 502.00/505.00 5W-40 любого производителя. Моющие свойства масел лучше у Motul и Shell.
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  19. #4259
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanX Посмотреть сообщение
    И кстати, про оригинальное масло никакой инфы не нашел(( какое оно хоть должно быть?
    Название: 121279.jpeg
Просмотров: 164

Размер: 93.5 Кб Название: 16d33f327ae61860af7e7311f1d660fd.jpg
Просмотров: 160

Размер: 89.5 Кб


    Оригинальное моторное масло VAG (G 052 195 M4) SAE 5W30 Long Life III, 5 л

    Высокотехнологическое оригинальное масло. Подходит для большинства современных легковых автомобилей Volkswagen/AUDI/SEAT/SKODA как дизельных, так и бензиновых, эксплуатирующихся без увеличенного интервала по замене масла. Как и все другие масла Volkswagen имеет синтетическую основу.

    Допуски: VW-Norm VW 504.00 507.00

    Оригинальное моторное масло AUDI / Volkswagen Special Plus SAE 5W-40. Соответствует допускам VW:
    VW 502 00 - бензиновые двигатели до 2000 года выпуска, высокое качество, интервалы замены до 15 000 км. Также может использоваться и на бензиновых моторах выпущенных после 2000 года.

    VW 505 00 - все дизельные и турбодизельные двигатели до 2000 года выпуска, за исключением моторов TDI с насос-форсунками (Pumpe-Duse) для которых подходят только специальные масла. Интервал замены 7 500 км на дизелях до 1996 года выпуска и до 15 000 км для моторов с 1997 по 1999 год.

    VW 505 01 - специальное дизельное масло для моторов Volkswagen-Audi с насос-форсунками (Pumpe-Duse), выпущенных с 1997 по 1999 год. Также подходит и для обычных дизелей, в том числе турбированных. Интервал замены до 15 000 км. Может использоваться и в дизелях выпущенных после 2000 года.

    Использую пол года Специал плюс, нареканий нет
    Изображения Изображения  
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  20. #4260
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,512
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,231
    Отправлено: 918

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Оригинальное моторное масло VAG (G 052 195 M4) SAE 5W30 Long Life III, 5 л
    он же
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

Страница 213 из 651 ПерваяПервая ... 113163203211212213214215223263313 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. VW и моторное масло.
    от Eugene Ivanov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 15.06.2008, 20:29
  2. простите, но... про моторное масло в V6 2,8 AMX
    от imported_dimka12321 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:07
  3. Моторное масло AVIA(Германия). Ваши мнения!!!
    от Жека в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 24.02.2007, 00:51
  4. моторное масло Fuches
    от zhenich в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.08.2006, 11:04
  5. "Крутое" моторное масло... оно надо?
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 15:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •