0
-
03.12.2012, 17:21 #61
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
ввиду теплой погоды, тесты по запуску переносятся на похолодания. так как за бортом +8 - +11 С.
из наблюдений:
идет дождь. и при стоянке часиков 4 на улице. с первого раза плохо заводится, как будто схватиться не может. со второго раза с пол оборота.
П.СЫ. первый раз не сильно долго стартером кручу. секунды 2 максимум.VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
03.12.2012, 18:10 #62
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0очень смахивает на бензонасос , ты писал что давление в норме, это сколько вы там намерили?
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
03.12.2012, 21:11 #63
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0MaxCar, 3,2 на холостых помойму. точно не помню. никак руки не дойдут себе наколхозить манометр. Но что сказал "спец". давление появляется сразу.
VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
03.12.2012, 22:13 #64
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 11
0У меня такая же проблема. Утром посадил камуль. Приехал с работы и сразу с вагкомом в авто. Вот что получили
VAG-COM Version: Release 409.1-US
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,55,56,57,58,76
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Controller: 3B0 907 557 C
Component: 1,6l R4/2V SIMOS HS D03
Coding: 04001
Shop #: WSC 05314
2 Faults Found:
00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
Controller: 8E0 614 111 AD
Component: ABS 5.3 FRONT D00
Coding: 0273004282
Shop #: BB 24548
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC
Controller: 3B1 907 044 A
Component: CLIMATRONIC S 9.0
Coding: 02000
Shop #: WSC 05314
2 Faults Found:
00532 - Supply Voltage B+
07-00 - Signal too Low
01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
Controller: 3B0 919 890 J
Component: B5-KOMBIINSTR. VDO V20
Coding: 20142
Shop #: WSC 01234
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0W0388226
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Controller: 1J0 959 799 J
Component: 0E Zentral-SG Komf.0001
Coding: 04097
Shop #: WSC 05311
3 Faults Found:
01333 - Door Control Module: Rear Left (J388)
49-00 - No Communications
00928 - Locking Module for Central Locking: Front Driver Side (F220)
27-00 - Implausible Signal
00944 - Heated Exterior Mirror: Passenger Side (Z5)
35-00 - -
End --------------------------------------------------------------------------------------------------
Симптомы похожие как у pokidof.Утром еле-еле чихает, стартовать не желает- бывает схватывает но не запускает движку. до наступления 0-+2 никаких проблем не испытывал. Ни рывков, ни троений- ничего- авто заводилось всегда и везде.Тем перечитано- болят глазки уже. Расстроился черь побери. Авто нужно как воздух, а тут на тебе. Что скажете по ошибкам? С чего начать решать проблему?
-
03.12.2012, 22:47 #65
-
03.12.2012, 23:06 #66
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 11
-
03.12.2012, 23:18 #67
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0по поводу ошибки 00522 - Engine Coolant Temperature Sensor (G62) проверь с утра, перед заводкой.
подключись к машине и посмотри температуру двигателя через ваг ком. она должна быть равна окружающей температуре.VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
03.12.2012, 23:20 #68
- Регистрация
- 24.05.2012
- Адрес
- Курск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 366
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 11
-
03.12.2012, 23:26 #69
-
04.12.2012, 02:04 #70
- Регистрация
- 04.12.2011
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброй ночи!!! У меня такая же проблема. Когда авто постоит ночь на улице, утром заводится раза с пятнадцатого. Схватит и сразу глохнет. Если заведется, то колбасится с минуту - две.... Затем движок работает ровно. Далее в течение дня заводится с пол оборота. На прогретом движке проблем нет: тяга отличная, перебоев нет. Подключал комп. - ошибок вообще нет. Поменял ДТОЖ, свечи, замерял давление в топливной системе, чистил дроссельную заслонку с дальнейшей адаптацией - все ОК! Никаких намеков ЭБУ на неправильную работу. Собираюсь проверить ДМРВ. Пока ничего не помогает. VW Passat 1999 APU 1.8T Если есть какие-нибудь соображения - ПОМОГИТЕ!!!!!
-
04.12.2012, 08:50 #71
-
04.12.2012, 09:16 #72
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0EntuZiast
меряй компрессию, у 1,6 моторов с алюм блоками очень маленький допуск на износ, порядка 8соток
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
04.12.2012, 09:52 #73
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0MaxCar, если компрессия у меня на моторе хреновая, она бы и на теплую плохо себя вела бы?! и масло бы кушала. правильно?!
VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
04.12.2012, 13:47 #74
- Регистрация
- 25.07.2011
- Адрес
- Казахстан, Астана
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 44
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 6
0Добрый день, товарищи! У меня примерно такая же траблема! Пассат Б5 1997 года АКПП при морозе от -20 не заводится с пульта. А зоводится она только если 10-13сек. крутить ключ в стартере и одновременно нажимать педаль газа. Также у меня проблема: при морозах мигает лампа ОЖ (там рисунок палочка и вода) и бывает что стрелка датчика уровня топлива, то есть бензина АИ-92, тоже зашкаливает то вниз то вверх. Может это как-то взаимосвязано??? В прошлом году чистили мне дроссельную заслонки и адаптировали. Скоро морозы лютые и хотелось бы услышать мнения.. Спасибо заранее.
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, масло заменял недавно. Но насчет АКБ не уверен, как покупал в 2011 года летом, так не менял. А старый хозяин когда менял - не знаю.Volkswagen Passat, Б5, 1,8л. 1997г. Темно-зеленый металлик. АКПП. Двигатель - ADR.
-
04.12.2012, 15:56 #75
- Регистрация
- 04.12.2011
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.12.2012, 16:17 #76
-
04.12.2012, 19:32 #77
- Регистрация
- 04.12.2011
- Адрес
- Брянск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
04.12.2012, 23:18 #78
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
1не-а.... в нашем захолустье на меня косо смотрят при просьбе замерять масло!
--- Добавлено чуть позже ---
это скорее всего разьем на бачке с ОЖ выделывается.
проверь еще ДТОЖ!!! в основном проблема с ним. но не у меня............
--- Добавлено чуть позже ---
вот к примеру у EntuZiast, решили проблему заменой ДТОЖ, говорит доволен как младенец!! мне бы такую неисправность.....VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
05.12.2012, 09:13 #79
- Регистрация
- 07.07.2012
- Адрес
- Миллербург
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 2
0вопрос:
влияет ли количество подачи топлива подаваемое в двигатель, от дроссельной заслонки?!
и есть ли у моего мотора(AEB) датчик холостого хода?!
спасибо заранее...VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T
-
05.12.2012, 09:51 #80
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
01. и да и нет (от угла открытия ДЗ зависит подлача топлива), но когда, как бы от других факторов (температура, обороты, скорость, кондиционер и др.) зависит и сам угол откртия ДЗ
2. нет, датчика хх нету (если по простому, то датчик - это "постовщик" сигналов, а регулятор, в даном случае хх - "исплонитель") Регулятор хх встроен в дросельный узел и оперирует непосредственно заслонкойVAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
Похожие темы
-
Глохнет на ходу при температуре ниже -7!!!!
от shkep в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 4Последнее сообщение: 28.01.2014, 10:30 -
Глохнет при температуре 90 градусов, при полностью прогретом моторе.
от Русла в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.11.2010, 04:38 -
Внезапно перестал заводится при этом свечи сухие.
от imported_WL в разделе Архив 2009г.Ответов: 17Последнее сообщение: 27.12.2009, 18:05 -
Перестал заводится при низкой температуре окружающего воздух
от romzes3000 в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.09.2009, 20:40 -
скрип подвески при температуре от -15 градусов и более
от Михаил Михайлович в разделе Архив 2007г.Ответов: 38Последнее сообщение: 27.02.2007, 15:01