0
Тема: MultiMFA
-
06.04.2012, 11:49 #441
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
Спасибо, Юра, за поддержку. Как я уже говорил, там есть небольшой глюк, связанный с давлением наддува. Я думал, что это может быть связано с плохим контактом на на датчике наддува. На выходных это дело соединил пайкой, глюк все равно вылазит.
Прошивку 9a уже залил, буду тестить.
ЗЫ. Кстати, в MAX Values есть две свободные строчки, которые можно задействовать под обороты и напряжение сети. Это возможно?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 11:51 #442
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Юр, еще вопрос: при прошивке есть жесткая последовательность операций при заливке EEPROM и тела прошивки? Просто софтина при обновлении прошивки, говорит, что и EEPROM обновляется.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 15:37 #443
-
06.04.2012, 15:47 #444
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Ты же залил 9а. Обороты уже там.
Внутренний EEPROM и внешний. При заливке самой прошивки обновляется внутренний EEPROM.
Тот файл который 256Кб это внешний EEPROM. В нем все текстовые и графические данные.
Последовательность не важна.
У него датчика нет, а данные на шине есть.
Надо будет убрать. -60 скорее всего ни у кого не будет.
-
06.04.2012, 15:58 #445
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Ухта, суровый север, обычная температуря для апреля!
--- Добавлено чуть позже ---
Видимо просто не обратил внимания.
А напругой, как думаешь, есть смысл связываться?
--- Добавлено чуть позже ---
Можно и оставить, по крайней мере это нужно для тех, у кого стоит датчик уровня/температыры масла. А делать разные прошивки для тех у кого есть датчик и у кого нет, это лишняя работа.
--- Добавлено чуть позже ---
Тут еще такая дикая мысль посетила: а ретарды только в диагностике есть, или по CAN тоже передаются?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 16:10 #446
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
-
06.04.2012, 16:19 #447
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Вот це дило.
Может нулевое давление масла тоже заменить прочерком?
Может я занудствую конечно, но повышенное напряжение может быть при неисправности РР или цепи возбуждения генератора. Можно это дело отлавливать на ранних стадиях болезни.
Если есть, этож суперско было-бы, можно оценивать как качество топлива, так и общее состояние двигателя.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 16:29 #448
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Давление масла осталось только в верхней части экрана, оно там отключаемое. В остальных местах убрал. Посмотри в 9а.
Вообще давление масла наверное уберу совсем из прошивки и со всех следующих плат. Не просчитал к сожалению изначально все варианты, а теперь уже поздно что-то менять. В таком виде как оно есть сейчас не рабочая фактически опция получилась.
Как скажете. Добавлю.
-
06.04.2012, 17:30 #449
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Юр, а почему опция невостребована, датчики дорогие?
Может промониторить рынок на предмет недорогих датчиков и комплектов для подключения (тройников)?
--- Добавлено чуть позже ---
И вот это интересная тема:
--- Добавлено чуть позже ---
Посмотрел, нет оборотов.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 17:45 #450
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Первым пунктом RPM нет ?
Вариант не совсем работоспособный получился. Надо было отдельную землю под датчик делать. Правильно показывает только без включения потребителей (свет, фары, кондей и т.д.).
Ценник ~1500 за переходники (только оригинал), либо договариваться с токарем. Датчик 1500-2000 не оригинал.
В любом случае получается, что проще раз в год замер сделать в сервисе (300-500 рублей) или самостоятельно.
-
06.04.2012, 19:36 #451
-
06.04.2012, 19:45 #452
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0EDD XXI,
Что за датчик ставил? И какой переходник?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 19:52 #453
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0EDD XXI, т.е. ты датчик поставил таки ? Работает ? Нормально все ?
-
06.04.2012, 20:19 #454
-
06.04.2012, 20:46 #455
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0EDD XXI Понял. Отпишись потом что и как...
-
06.04.2012, 20:54 #456
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
06.04.2012, 21:23 #457
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
-
06.04.2012, 21:41 #458
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
07.04.2012, 12:03 #459
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
07.04.2012, 16:31 #460
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Зашил 1.9 версию..почему-то теперь на ХХ буст постоянно 0.10...
Что случиллось?
Шил прошивку которая в конце написано 3 бар...нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
Похожие темы
-
Продам MultiMFA + датчик давления масла
от dus72 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 9Последнее сообщение: 05.10.2015, 11:31