Пассат Вариант В7 - Страница 12
  1. #221
    Touareg Аватар для mikle-fom
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,170
    Спасибо:
    Получено: 686
    Отправлено: 188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batuga Посмотреть сообщение
    Ваня, НИ КАК! Эта заглушка в профиль угол, у него всего две стороны. Патрон с лампочкой даже не прикрепить ни к чему.....
    Можно... Подробности на фото. В качестве лампочек использована светодиодная лента.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да.. Ну и собственно как светит...
    Изображения Изображения           
    VW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
    Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир... Наивный раб!

  2. #222
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для batuga
    Регистрация
    28.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    7,273
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 374

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikle-fom Посмотреть сообщение
    Можно... Подробности на фото. В качестве лампочек использована светодиодная лента.
    Прикольно!
    "Я не диктатор, это у меня лицо такое..." А. Пиночет

  3. #223
    Touareg Аватар для mikle-fom
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,170
    Спасибо:
    Получено: 686
    Отправлено: 188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batuga Посмотреть сообщение
    Прикольно!
    Теперь другая заморочка... Надо как то сделать, чтобы вся эта лабуда потребляла 5 Ватт, иначе ошибку будет (вернее с большой долей вероятности может быть) по перегоревшей лампочке показывать.
    VW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
    Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир... Наивный раб!

  4. #224
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для batuga
    Регистрация
    28.06.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    7,273
    Спасибо:
    Получено: 78
    Отправлено: 374

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikle-fom Посмотреть сообщение
    Теперь другая заморочка... Надо как то сделать, чтобы вся эта лабуда потребляла 5 Ватт, иначе ошибку будет (вернее с большой долей вероятности может быть) по перегоревшей лампочке показывать.
    обычную лампочку в параллель.....
    "Я не диктатор, это у меня лицо такое..." А. Пиночет

  5. #225
    Pointer
    Регистрация
    25.07.2011
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    42
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Любая новая машина - это хорошая машина! А новая хорошая машина - это СУПЕР!!!
    Volkswagen Passat, Б5, 1,8л. 1997г. Темно-зеленый металлик. АКПП. Двигатель - ADR.

  6. #226
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    2 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот мы с моей девочкой и дождались первой настоящей зимы
    Название: IMG_5845.jpg
Просмотров: 119

Размер: 147.6 Кб
    Сегодня мороз, и удалось полдня более-менее плотно поездить по городу. Температура, правда, менялась в широком диапазоне: от -17,5 в Озерках до -21,0 в Ручьях И фотографировать не всегда была возможность. Но по порядку.
    На Шелле до -18°С моя девочка запускается без особых проблем. Причём, так тихо, что фотоаппарат мотор почти не слышит

    Воздух в салоне прогревается за 10 минут до состояния комфортного (не жара, но тепло. Спасибо фену, в В5 за это время только-только начинает тянуть тёпленьким из воздуховодов).
    Обогрев сидений гораздо эффективнее, чем на В5, и дискретность у него всего 3 позиции (зачем на В5 их целых 5, непонятно, лично я использую только "5" и "3"). А вот обогрева задних сидений пассажирам не хватает: люди быстро привыкают к хорошему. Ну тут уж сам виноват, надо было брать машину под заказ.
    Ждать прогрева двигателя хотя бы до 50°С на месте бесполезно. Стрелка страгивается с места лишь после нескольких минут езды. Дальше долгий прогрев до 90°С. Тут спорить не о чем: бензин гораздо более теплотворный, на В5 через 20 минут уже жарко, климат можно переводить в "20" и снимать куртку. В В7 TDI я это сделал где-то через час (зато расход топлива у него меньше, даже зимой).
    Когда мотор прогрелся до 90°С, заметил интересную особенность: пока едешь (ездил по северу города, есть, где разогнаться, но ненадолго) стрелка стоит прямо. Только встал на светофоре - через несколько секунд она начинает валиться вниз. Но это до момента, пока не прогрелся окончательно салон. После этого при коротких остановках температура по стрелке не падала.
    Сразу хочу сказать: я не люблю холод, но и не люблю жары. 20 градусов тепла в салоне по климат-контролю зимой меня вполне устраивает, даже без верхней куртки. Поэтому на настоящий момент с точки зрения тепла в машине зимой В7 2.0 TDI меня вполне устраивает.
    К вечеру заехал за женой к оговорённому времени. Естественно, появилась возможность постоять на холостых и пофотографировать температурный процесс.
    Первое фото - минут через 5 стоянки, стрелка уже "покатилась" вниз.
    Название: IMG_5861.jpg
Просмотров: 118

Размер: 86.8 Кб Название: IMG_5863.jpg
Просмотров: 116

Размер: 83.5 Кб
    Дальше фотографировал с шагом в 5 минут. Стрелка дошла до отметки 70°С, упала чуть ниже...
    Название: IMG_5864.jpg
Просмотров: 118

Размер: 79.8 Кб Название: IMG_5865.jpg
Просмотров: 124

Размер: 86.0 Кб
    а потом "дёрнулась" вверх. есть подозрение, что это нормально отработал термостат.
    Название: IMG_5868.jpg
Просмотров: 125

Размер: 77.4 Кб
    дальше, в принципе, измерять было нечего, но поскольку я являюсь "читателем" и "писателем" одной интересной профильной темы
    https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4207778
    решил провести ещё один эксперимент:
    Название: IMG_5872.jpg
Просмотров: 118

Размер: 84.6 Кб Название: IMG_5873.jpg
Просмотров: 117

Размер: 106.9 Кб
    выставил климат в режим максимального обогрева: а вдруг получится остудить двигатель до 55°С? Ведь на улице даже не -9°С, а целых -18°С!
    Не получилось
    Название: IMG_5874.jpg
Просмотров: 145

Размер: 80.7 Кб Название: IMG_5876.jpg
Просмотров: 129

Размер: 81.5 Кб
    стрелка точно также "качнулась" сначала вниз, потом вверх. А за бортом тем временем похолодало ещё на 0,5°С. Спасибо моей любимой девочке большое, вернула мне пошатнувшуюся уверенность в моих знаниях, почерпнутых в многолетнем теоретическом и практическом опыте общения с автомобилями
    Ну а дальше пришла моя первая любовь , выругала меня за духоту в салоне, и небольшой эксперимент пришлось свернуть. Может, у кого-нибудь всё-таки получилось бы выстудить мотор (например, дополнительно врубив на полную мотор отопителя), но мне кажется, что при исправном термостате и прогретом салоне это не помогло бы. Кстати, в салоне за десять минут после перевода климата с "20" на "HI" при 70°С антифриза ощутимо жарче не стало, в отличие от 90°С.
    Ну и ещё немного остальных зимних впечатлений.
    С заменой дисков на более широкие управляемость ощутимо улучшилась. На 17-х, конечно, было ещё лучше, но для зимы 16-е предпочтительнее. На них значительно мягче прыгать по ледяным кочкам
    ППД зимой то, что надо Спокойно езжу через те наледи, которые выскребаю защитой на В5.
    Постоянно при трогании моргает лампа работы системы стабилизации. Даже при плавном разгоне на влажном асфальте. Если попробовать тронуться порезче, сразу проворот двух колёс и мотор "тухнет". Но это, скорее, проблемы монопривода (кваттро ), на Гольфе я мучился так же (там не было ESP, но общие впечатления от эффективности разгона/руления совпадают). А ещё там не было DSG...
    Звуковой сигнал сделан видимо специально, чтобы им не пользовались. Я уже упоминал про задержку между "нажал" и "загудело". К этому времени слушать обычно или некому, или незачем. Летом ещё куда ни шло, а зимой этой полсекунды может не хватить. И коротко посигналить тоже проблематично, получается либо ничего, либо "би-и-и-и".
    Подсветка поворотов зимой - это сложно переоценить! Особенно в наших тёмных дворах с ямами/сугробами. Очень нравится.
    Обогрев лобового стекла тоже нравится. Нитей обогрева не вижу принципиально
    Полноразмерное зеркало справа, кстати, бурных эмоций почему-то не вызывает. На В5 мне вполне хватает маленького.
    Вроде пока всё, что вспомнил после дня поездки Пора спать, а завтра - 4motion!
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  7. #227
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    Может, у кого-нибудь всё-таки получилось бы выстудить мотор (например, дополнительно врубив на полную мотор отопителя), но мне кажется, что при исправном термостате и прогретом салоне это не помогло бы
    сильнее выстудить получается, при минусе ниже -27 примерно

  8. #228
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital 86, что-то мне кажется, что при -30 и бензинку можно выстудить надеюсь, в этом году минует нас чаша сия...
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  9. #229
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    что-то мне кажется, что при -30 и бензинку можно выстудить
    угу тси моторы,
    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    при минусе ниже -27 примерно
    в пробках выстужаться начинают

  10. #230
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    тси моторы,
    при минусе ниже -27 примерно
    в пробках выстужаться начинают
    вот что-то они мне всё больше и больше не нравятся видимо, не зря на 2.0TDI глаз лёг, а не на 1.8TSI, несмотря на разницу в цене и комплектации...
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  11. #231
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отчёт о двенадцати месяцах эксплуатации перенес в отдельную тему
    https://passatworld.ru/showthread.ph...91#post4324091
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  12. #232
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отличный отчёт! Но

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    ни в Москве таких колёс нет
    - это враки. За прошлый сезон купил два новых (одно, правда по индексу нагрузки не 94, а 91) тыщи по 3 или 4 за каждое и комплект почти новой б/ушки (за 10 тыщ).

  13. #233
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отличный отчет, очень пригодится Ваши заметки.
    зы Надеюсь, что резина будет не контик и не данлоп
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  14. #234
    Passat Аватар для Vjacheslav
    Регистрация
    07.03.2010
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,243
    Спасибо:
    Получено: 82
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cyxov Посмотреть сообщение
    Надеюсь, что резина будет не контик и не данлоп
    Какую поставят на заводе, такая и будет. Ни клиент, ни даже ФГР не могут повлиять на это.
    (Связано с антимономольными законами/требованиями в EU)

    Разве, что ты можешь заказать и получить машинку (если сборка/заказ под тебя идет) с резиной не соответсвующей сезону. И то если ОД захочет пойти на встречу.

  15. #235
    Passat Аватар для cyxov
    Регистрация
    15.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,247
    Спасибо:
    Получено: 83
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vjacheslav Посмотреть сообщение
    Какую поставят на заводе, такая и будет. Ни клиент, ни даже ФГР не могут повлиять на это.
    (Связано с антимономольными законами/требованиями в EU)

    Разве, что ты можешь заказать и получить машинку (если сборка/заказ под тебя идет) с резиной не соответсвующей сезону. И то если ОД захочет пойти на встречу.
    Да это понятно, просто хочется нормальную резину типо Мишки примаси HP
    VW Passat B6 Limousine 1.8tsi BZB -> B7 variant 2.0 tdi CLLA

  16. #236
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мельк, отличный коммент Особенно здорово удался пассаж про "враки" Но
    Если ты ещё дашь мне ссылку, где ты сейчас можешь купить за
    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    тыщи по 3 или 4 за каждое
    новое Continental ContiSportContact 3 235/45 ZR17 94W ContiSeal (именно в такой комбинации), я не буду озвучивать, что я подумал
    Именно такие колёса у меня стоят с завода, именно такое колесо у меня новое на запаске. И как я уже озвучил, мне нужно
    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    купить одну новую покрышку на перёд
    Понимаешь, циферки 94 или 91 характеризуют в том числе и жёсткость боковин. Тем более технология ContiSeal. В общем, на одной оси должны быть одинаковые колёса. Тем более на передней (на самом деле, я твёрдо придерживаюсь мнения, что все четыре колеса на автомобиле должны быть одинаковыми, но сейчас не будем так углубляться. Нужно всего одно новое колесо).
    Кстати, я согласен рассмотреть этот вопрос и за 8 "тыщ", вот только никто не хочет продавать. Поможешь?
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

  17. #237
    Phaeton Аватар для Мельк
    Регистрация
    31.07.2006
    Адрес
    Москва/Люберцы
    Возраст
    44
    Сообщений
    4,698
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 1,533
    Отправлено: 1,737

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Черепаха, блин, звиняй, беру свои слова про враки назад - не учел, что 235/45 ZR17 94W, да еще и с герметиком - такие только под заказ.... Я-то брал 205/55 R16 XL, они тоже редкость, но в наличии есть.

  18. #238
    Заблокирован
    Регистрация
    12.12.2010
    Адрес
    32rus
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,022
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 106
    Отправлено: 111

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Черепаха Посмотреть сообщение
    В5 на 205-й резине рулится лучше, чем В7 на 225-й.
    Я тоже самое писала, но про Б5 и Б6. Меня запинали и сказали, что я ничего не понимаю

  19. #239
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kitty Посмотреть сообщение
    Я тоже самое писала, но про Б5 и Б6. Меня запинали и сказали, что я ничего не понимаю
    Ты видно снова забыла, что тебе говорили уже ты сравниваешь б5 на спорт евро подвеске с независимой задней подвеской и б6 с убогим ппд. А если сравнить аналогичные комплектации б5 и б6,то б6 будет лучше!!!
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  20. #240
    Phaeton Аватар для Черепаха
    Регистрация
    06.05.2009
    Адрес
    Ленинград
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,846
    Спасибо:
    Получено: 232
    Отправлено: 84

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kitty Посмотреть сообщение
    Меня запинали и сказали, что я ничего не понимаю
    Не расстраивайся Меня они тоже регулярно пинают
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    ты сравниваешь б5 на спорт евро подвеске с независимой задней подвеской и б6 с убогим ппд
    ты опять пытаешься убедить меня и Kitty, что на В6/В7 сзади балка?
    Цитата Сообщение от Мельк Посмотреть сообщение
    звиняй, беру свои слова про враки назад
    тогда я ничего не видел я же не зря озвучил большое спасибо "ФГР". Могу ещё раз поблагодарить: "Спасибо "Фольксваген Груп Рус" за отличные покрышки" От других... А под заказ одно колесо никто не берёт Сейчас они, кстати, уже "Спортконтакт 5" ставят
    PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
    GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition

Страница 12 из 40 ПерваяПервая ... 2101112131422 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам Фольцваген пассат вариант
    от миха вас в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 26.12.2012, 23:16
  2. Куплю Куплю Пассат Вариант 5+ 02-04г.дизель, механика
    от Griffon в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.03.2012, 12:54
  3. Продам Пассат вариант B5 1998года
    от Lilushkin в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 08.08.2011, 10:58
  4. Пассат Вариант V6 продаю (Москва)
    от бронеходчик в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.04.2011, 00:49
  5. Как снять заднюю фару у Пассат Вариант B5?
    от eziitis в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.10.2006, 12:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •