0
-
01.09.2016, 21:06 #1
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
Проблема 0341 после смены колец, колпачков, ГРМ и т.д.
Здравствуйте!
Такая проблема...
Перебрал, голову притер клапана, поменял втулки на выпуске, поменял шатунные вкладыши, кольца ну и ГРМ за компанию всего этого.
Движок покрутил чуть чуть стартером, что бы масло набралось. Завел с первого раза.
Выключил движок, долил жидкости и второй раз завел только с третьего раза.
Вылетела ошибка 0341. Запускается с третьего раза, на холостых чуть чуть обороты плавают. Ошибку скинешь, обороты перестают плавать но запускается все равно с третьего раза. Ошибка появляется вновь. Правильно ли я понимаю что скорее всего ошибся с количеством роликов между метками распредвалов?
Как это проверить?Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
01.09.2016, 21:23 #2
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
0P0341 Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
Скорей всего ошибся при установки распредвала и ГРМVR5 1999 год МКПП AGZ 2.3L Зверь
-
01.09.2016, 21:26 #3
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Снять клапанную и посчитать ролики как в эльзе написано.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
01.09.2016, 21:26 #4
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Однако засада...
Ну третий раз будет однозначно легче)))
Главное не понятно как выставить что бы не обмишуриться еще разPassat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
01.09.2016, 21:29 #5
- Регистрация
- 07.10.2012
- Адрес
- Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 318
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 5
-
01.09.2016, 21:42 #6
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
016 роликов между метками на распредвалах, а не на крышках , должны быть в любом положении валов.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
01.09.2016, 22:12 #7
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Вот вроде по ней и делал, а вот учудил.
razval_xx, Проворачивал. И сейчас сделаю.
--- Добавлено чуть позже ---
Самое прикольное, что данную фичу я уже проходил в 2008 году))
Забыл уже все за давностью лет...
https://passatworld.ru/showthread.php?t=113729Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
01.09.2016, 22:19 #8
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0GliderAlex78, Можешь проверить угол синхронизации в 3 поле в 093 группе в идеале 0 должно быть. Ошибка в один зуб дает примерно 17 градусов знак минус в позднюю сторону
--- Добавлено чуть позже ---
На хх смотретьB5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
01.09.2016, 22:22 #9
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0ОК Спасибо, для успокоения проверю сперва ВАГ Ком)
Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
01.09.2016, 22:32 #10
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Псков
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,882
Спасибо: Получено: 474
Отправлено: 60
0Отпиши потом сколько было.
B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN
-
01.09.2016, 23:37 #11
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
0Хорошо. Сделаю
--- Добавлено чуть позже ---
Насколько реально перекинуть цепь на 1 зуб не снимая распредвалы?Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
01.09.2016, 23:44 #12
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
01.09.2016, 23:58 #13
-
01.09.2016, 23:59 #14
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
-
01.09.2016, 23:59 #15
-
02.09.2016, 00:06 #16
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
-
02.09.2016, 00:09 #17
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
02.09.2016, 00:18 #18
-
02.09.2016, 00:28 #19
- Регистрация
- 14.03.2015
- Адрес
- Воронеж
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 109
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 7
01. Попробую скинуть ошибку и посмотреть 93.
2. Потом проверю метки ГРМ.
3. Проверить распред валы. Наверное фотку было бы неплохо сюда скинуть, но из гаража это будет трудно сделать))Passat B5+ variant 2002г. AWT 150 л.с. МКПП
-
02.09.2016, 12:49 #20
0и еше проверить датчик G40 раскрути два болта и провер не расыпался внутри
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
Похожие темы
-
Проблема после замены помпы и ГРМ
от batch в разделе Архив 2009г.Ответов: 18Последнее сообщение: 29.06.2009, 23:45 -
Не заводится после смены свечей
от pvadim777 в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.03.2009, 12:04 -
Сразу не заводится после смены топл. фильтра дизель 1,9 AVf
от GBKJN в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 03.03.2008, 21:21 -
Заскрипели колодки после смены суппорта.
от lw в разделе Архив 2007г.Ответов: 0Последнее сообщение: 17.06.2007, 08:39 -
стук при торможении после смены колодок
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 27.10.2006, 12:39