0
-
10.06.2011, 14:38 #2621
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
Доброгов ремени суток! Глянте логи ADP, я те группы снял?
Desktop.zipPassat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
10.06.2011, 15:28 #2622
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 15:38 #2623
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
10.06.2011, 15:40 #2624
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 15:54 #2625
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Все понял твой ход мыслей.
в двух словах, относительно расчета времени открытия форсунок
- отрицательное значение - контроллер постоянно обедняет смесь, уменьшая время открытия
- положительное значение - контроллер постоянно обогащает, увеличивая время открытия
Меня всегда терзали смутные что эта логика хорошо работает для турбодвигателей, где негерметичный впуск может как обеднять (атмо режим) так и обогащать смесь (под бустом). Если бы я делал, то считал бы разные мультипликативы относительно режима маботы (ХХ, частичная нагрузка, обогащение и т.п.). А так получается что есть только аддитив - холостые, и мультипликатив - все остальное.A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
10.06.2011, 16:25 #2626
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Костя подожди.
Смотри, при идеальном соотношении топливной смеси у нас коэф коррекции =1, т.е значение адаптаций =0.
ЛЗ фиксирует бедную смесь, например при подсосе. 32 гр соответственно +
Чтоб привести смесь к норме контроллер будет увеличивать время открытия форсунок (читай увеличение кол ва топлива) пока коэф коррекции не станет опять=1
ЛЗ фиксирует богатую смесь, например старение расходометра. 32 гр -
Чтоб привести смесь к норме контроллер будет уменьшать время открытия форсунок (читай уменьшение кол ва топлива) пока коэф коррекции не станет опять=1
как бы даAWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
10.06.2011, 16:35 #2627
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
10.06.2011, 16:43 #2628
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 21:09 #2629
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Shmiga,
koticka,
Я правильно понимаю по коэффициентам коррекции: положительное значение коэффициентов - смесь сначала беднится, потом корректируется, например подсос воздуха или проблемы с меньшей подачей топлива (в общем случае больше воздуха, чем бензина). Минус соответственно наоборот.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
10.06.2011, 21:30 #2630
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
10.06.2011, 22:31 #2631
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Никольское.
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет,гляньте мои логи,все ли в порядке с машиной.3 группу вроде не правильно снял,первый раз делал.
-
11.06.2011, 10:06 #2632
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Павел13
Сделай опресовку и сними правильно лог
3 115 206
114 115 20AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
11.06.2011, 10:52 #2633
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Никольское.
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я все группы не правильно снял или снять после опресовки уже?
-
11.06.2011, 12:29 #2634
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
11.06.2011, 13:22 #2635
- Регистрация
- 04.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург,Никольское.
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
11.06.2011, 15:33 #2636
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0вот так
https://passatworld.ru/entry.php?b=433
только группы поставь какие я сказал
а вообще пользуйся поиском, чтоб не задавать глупых вопросовAWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
11.06.2011, 15:42 #2637
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
-
11.06.2011, 21:59 #2638
- Регистрация
- 10.04.2011
- Адрес
- Нижний Новгород..
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ребят может всетаки кто нибуть поможет расшифровать логи, или может я нитак выкладывал, что никто не хочет мне помоч, так подскажите, исправлюсь!??? если эта услуга платная, то я готов положить деньги на баланс, помогите плиз...
-
12.06.2011, 11:25 #2639
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 507
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0vay4er
У тебя проблемы с машиной?
Сними группу с воздухом, по этим логам можно сказать что турбина управляется, но сколько надувает только механическим манометром меряется.AWM Америкос, 1.8 Т 2002 АКПП
http://passat-rostov.ru
-
12.06.2011, 14:21 #2640
- Регистрация
- 10.04.2011
- Адрес
- Нижний Новгород..
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 252
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0vay4er
У тебя проблемы с машиной?
Сними группу с воздухом, по этим логам можно сказать что турбина управляется, но сколько надувает только механическим манометром меряется.
это снятые логи http://files.mail.ru/126MS5
я снимал вот эти логи 112, 122, 114, где то на форуме вычитал, наверно ни те снял ((( там просто все подписи на ин-язе!!!
проблемы с движком у меня точно есть, только вот хотелось бы узнать по точнее, чтоб все подряд не менять
дизельный звук в раёне гидронатежителя,появился после замены прокладки гидронат, но никак не могу разобрать может и компесаторы заодно подстукивают, есть подозрение на засоренный ВКГ, потому что текли сальники распредвалов, а после замены потёк сальни коленвала, иногда с утра завожу 15сек работает нормально 860об а потом начинают обороты плавать в - 600, 500, эт все это происходит буквально 3,4сек, потом она сама поднимает до 1500об и медленно спускает опять до 860об и все в течении дня такого больше небывает, еще на кате 2датчика при диагностики 1ый возле турбины проверку проходит а второй пиешт неопределённое состояние((????????????
еще была пару раз ошибка превышении предела надува, вобщем целый букет((((
Похожие темы
-
ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!
от Drek в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 15159Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37 -
Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!
от Lilblade в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 11195Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22 -
Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!
от Devinity в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2225Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17 -
Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
от Karlsson в разделе Архив 2008г.Ответов: 10Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31 -
Сняли логи посмотрите все ли нормально.
от Sonik в разделе Архив 2008г.Ответов: 39Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25