тема разноплановых вопросов: технический флуд - Страница 779
  1. #15561
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,882
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Хи,хи, тезка. В акумуляторном отсеке воду не наблюдаешь???
    Я снал в нем две резиновые заглушки, воды теперь практически нет, но когда купил гравий, машину приходилось ставить с уклоном на левую сторону. Прошел хороший ливень, заметил под педалями мокроту. Стал ставить горизонтально, больше не течет.
    С уважениеями, Василий
    там не совсем заглушки..а дренажи..найдем ..я карты сниму с остальных трех дверей..и посмотрю что да как..дождей то у на достаточно бывает..и спешить мне не куда..
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  2. #15562
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    alexandr-sasha, привет... да нет, скорее ДТОЖ или бензонасос чудят... ошибки посмотреть можешь?
    Ошибок по этому поводу нет, кстати пробовал вечером завести, опять долго, видимо точно не лямбда. Нет прибора проверить давление топлива. Может можно как то по другому проверить?
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  3. #15563
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis71 Посмотреть сообщение
    Всем, привет!
    Кто менял гусеницу от фильтра к турбине? Морду в сервис переводить надо?
    Я снял короб фильтра и все равно не смог подобраться к хомуту что крепит гусеницу к самой турбине может хитрость есть какая?
    снимал сегодня раз 5 и ставил...никаких хитростей
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  4. #15564
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    Может можно как то по другому проверить?
    alexandr-sasha, куча нюансов... на холодный двиг плохо заводится или горячий? Болячка прогрессирует?
    Проще всего - перед пуском двигателя несколько раз включи/выключи зажигание (насос поднимет давление): если после этого сразу запустится, то, соответственно - насос.
    В краснодарской ветке нет VAG-COMа?
    Приезжайте ко мне... все... и давление замерим и ошибки почитаем...

    --- Добавлено чуть позже ---

    а-а, ошибок нет, значит есть чем смотреть
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #15565
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    Ошибок по этому поводу нет, кстати пробовал вечером завести, опять долго, видимо точно не лямбда. Нет прибора проверить давление топлива. Может можно как то по другому проверить?
    На бензонасосе есть обратный клапан, за счет которого в системе поддерживается давление. По мануалу, через 10 минут после остановки ДВС должно оставаться 2 бар. Может топливо стекает в бак, и пока не накочает, не хочет заводиться.
    С уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  6. #15566
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    alexandr-sasha, куча нюансов... на холодный двиг плохо заводится или горячий? Болячка прогрессирует?
    Проще всего - перед пуском двигателя несколько раз включи/выключи зажигание (насос поднимет давление): если после этого сразу запустится, то, соответственно - насос.
    В краснодарской ветке нет VAG-COMа?
    Приезжайте ко мне... все... и давление замерим и ошибки почитаем...

    --- Добавлено чуть позже ---

    а-а, ошибок нет, значит есть чем смотреть
    Шнур то есть у меня, есть и шнур для прошивки. Основные ошибки это вентиляция бензобака обнаружена крупная утечка, но я не думаю что может плохо заводиться из за этого, и второе это катализатор.а где ты взял прибор потерять давление топлива? Кстати а если лог снять он покажет косвенно насос это или нет? Заметил на высоких оборотах тоже туговато разгоняется
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  7. #15567
    Lupo Аватар для alexandr-sasha
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    40
    Сообщений
    223
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    На бензонасосе есть обратный клапан, за счет которого в системе поддерживается давление. По мануалу, через 10 минут после остановки ДВС должно оставаться 2 бар. Может топливо стекает в бак, и пока не накочает, не хочет заводиться.
    С уважением, Василий
    Может конечно и так, а отдельно клапан меняется или нет?
    Американец 2001г, 1.8t awm,АКПП - tiptronik, 170 л.с.

  8. #15568
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    а где ты взял прибор
    alexandr-sasha, сам сделал... (передачку смотрел... немецкую, между прочим: Делай с нами, делай сам, делай лучше нас)
    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    а если лог снять он покажет косвенно насос это или нет?
    да... почитай здесь: https://passatworld.ru/showthread.php?t=205687
    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    отдельно клапан меняется или нет?
    нет...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #15569
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,518
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexandr-sasha Посмотреть сообщение
    Может конечно и так, а отдельно клапан меняется или нет?
    Скорей всего нет. В темах по бензонасосу пишут, что некоторые колхозят внешний клапан в разрыв топливоподачи. Думаю это не тучшая идея.
    Почитайте темы про насос https://www.google.com/search?sitese...y=6&gws_rd=ssl
    Там много интересного, и про забитую вентиляцию бака, затрудняющюю жизнь бензонасосу. Про текущие форсунки, сливающие бензин вместе с давлением.
    В поиске на верху страницы забейте "измерение давления топлива". Есть темы как сделать приблуду подробно и с фото, как померить. Ничего хитрого. Тройник и манометр.
    с уважением, Василий
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #15570
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, Сегодня у мя был марафон по борьбе с температурой двигателя, поменял термостат вискомуфту (усилие на прокрут в руках холодной муфты различает почти в два раза, старая почти свободно, новая с ощутимым сопротивлением)...выброшен термостат поставлен Behr...еще была борьба с течью ATF из соединения линий с радиатором...и вот тут ждала засада...колечки уплотнительные есть, вроде все путем (потело там давненько решил устранить)...резинки поставил новые все протер вставил затянул думаю победил...собрал мафынку...завел прогрел температура 94-96 все думаю 2,5 часа и в дамках...и тут вижу НАКАПАЛО то пол стаканчика под бампером ATF-а...разобрал...снял радиатор (подумал за новым надо, раз собрано как было и потек...потом думаю масло с корпуса точно не потечет только с соединения может) продул - герметичен, проходимость нормальная...думаю, что за...смотрю на штуцер - резинка целая прилегает так что, армию ежей родил пока воткнул...собственно не понял как должно быть...на штуцере имеется канавка...только вот вопрос в канавке ли должна быть резинка...вот для наглядности схема корявая правда пейнт рулит мышкой
    Название: Безымянный.jpg
Просмотров: 53

Размер: 17.7 Кб

    короче когда снимал старые кольца были на позиции 3...когда собирал первый раз поставил аналогично...результат-течет ручьем...
    второй раз собрал так - положил новое кольцо в радиатор позиция 1 и старое кольцо одел на позицию 3... более логично на мой взгляд
    Не уверен что радиатор стоит правильный...крепежка под листву (направлялки потока эти мяккие) не совпадает радиатор Нисанс...
    собрал все снова не капает...покатался часок капель нет, но есть подозрение, что все равно потеет как и раньше...что за идиотский крепеж линий ATF...на какой позиции должны быть прокладки логичнее на 1-ой?
    поделитесь соображениями где логичнее уплотнение поставить?...
    зы: или мне уже нельзя тупого включать
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  11. #15571
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    В том году было отличное, а сегодня как???. 3 года ездите, а меняли когда??? С фильтром вместе, я уже подзабыл что Вы писали. Да и масло бывает в подвале розливают. Отработку фильтруют и под брендом кастрол продают.
    Если есть проблема, надо что-то делать, а не вспоминать, что когда-то делали.
    Подозрение на гидрики, проверка давления - плохое, замена масла, фильтра, чистка заборника. Не помогло, масляный насос.
    А выражения типа менял в прошлом году - забудьте. Натяжной не поменяли - тоже. 3000 км. тому назад тоже. Чудес не бывает. И если простыми дедовскими способомами не удается отсечь где стучит, прямая дорога к специалистам. Еще раз пишу. Бросьте клич в теме СООБЩЕСТВО. Там земляки общаются. Может кто рядом живет и опыт имеет, подъедите, послушает, посмотрит, понюхает. Только не обижайтесь бога ради. Заочно все методы исчерпаны, на мой взгляд. Уже весь ДВС прошерстили и толку???
    С уважением, Василий
    П.с. Знаю одного любителя. Масло говорю поменяй. А он:"Чего его менять. Я в неделю поллитра доливаю!!!!!!". И три года так ездит. Там у него в поддоне крокодилы только не завелись.
    сегодня (щас не мерил давление).менял масло все фильтра 3000тыс назад..так же и грм поменл 3000тыс назад.заменил все кроме гидронатяжителя ремня..
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  12. #15572
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    все кроме гидронатяжителя ремня..
    с чем связан такой шаг?...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

  13. #15573
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,041
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    с чем связан такой шаг?...
    в смысле? что не поменял натяжитель?
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  14. #15574
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,882
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Общий привет..наконец то я начал шуметь К стати центральный тунель снимается с помощью демонтожа 2 болтиков на 8 по бокам..в районе кпп...3 болтика на 13 в нутри под подлокотником....И вуаля выводим его подышать.. Просто читал тут что надо еще откручивать два торкса в нутри задней пепелки..Не надо !...ежили если только есть желание сам задок откинуть то да...

    Название: DSC04016.jpg
Просмотров: 26

Размер: 173.6 Кб Название: DSC04017.jpg
Просмотров: 29

Размер: 172.0 Кб Название: DSC04019.jpg
Просмотров: 29

Размер: 167.5 Кб Название: DSC04020.jpg
Просмотров: 31

Размер: 148.0 Кб
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  15. #15575
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bde Посмотреть сообщение
    У тебя возбуждение генератора идет с замка зажигания отдельным проводом. Включается одновременно со стартером. Ни автозапуском, ни с толкача ты этот провод не запитываешь. Чтобы с толчка шла зарядка, надо ключ на "старт" доворачивать. А для сигналки надо реле добавить. Запитать его от цепи стартера и чтобы коммутировало +12 на возбуждение гены.
    Все равно не стыкуется...заводу с автозапуска, открываю машину, сажусь и БЕЗ ключа нажимаю на газ и заряд появляется. Так что все равно не понятно
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  16. #15576
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    FLYTs, вы, батенька, прям писатель нынче
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    вот вопрос в канавке ли должна быть резинка...
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    что за идиотский крепеж линий ATF
    да-да, ваще идиоты идиотские придумали, а мы голову ломай, да ежей рожай:

    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    Не уверен что радиатор стоит правильный...
    поэтому и "сопли"
    Цитата Сообщение от FLYTs Посмотреть сообщение
    мне уже нельзя тупого включать
    ну.... не знаю... лично для меня: тупить - любимое занятие
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #15577
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,882
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здорово критик....немцы забьют?.. я на них поставил...на шумку не хватило
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  18. #15578
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starichok Посмотреть сообщение
    я на них поставил...
    Михалыч... пенальти?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #15579
    Passat Аватар для starichok
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Кандалакша
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,882
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 268

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Михалыч... пенальти?
    сплюнь...как гусь каментирует ..все пиши письма.. дуб...я с дивана вижу что мюллер пас выдал..он базарит - не удивлюсь если это был мюллер...олень..а не гусь..
    - был 1.8 т. AEB 97 г. - - есть 1.8 т. AWT 02 г. -

  20. #15580
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва Краснобогатырская 2стр30
    Возраст
    41
    Сообщений
    18,227
    Спасибо:
    Получено: 2,141
    Отправлено: 89

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну у меня там теперь по два кольца... Одно перед канавкой, другое в...зато есть новый рекорд снятия радиатора= 20 минут...и температура 94- 97 выше не наблюдаю...вот думаю теперь чем ежиков кормить?...все-таки я за них в ответе)))...рулю и пишу=экономия топлива...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG

Страница 779 из 901 ПерваяПервая ... 279679729769777778779780781789829879 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  2. Пара вопросов от новичка =)
    от Groovy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •