АКПП накидайте советов
  1. #1
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль АКПП накидайте советов

    Всем привет !

    По сути проблемы :
    Всё было замечательно , пока на развалилась крыльчатка вентилятора и не разлетелись её лопасти , к куям собачьим , по всему под копотному пространству машина ехала - ничего не пиналось , переключалось всё плавно , на всех режимах !купил новый вентилятор - поехал в деревню к дядьке менять - приехал, всё четко , поставил машину - но в этот день мы решили лучше напиться , а на следующий ремонтировать! ночью было -20 гр мороза ! на следующий день я пошел греть автомобиль что бы доехать до гаража - 100метров! погрелся - включаю заднюю, машина едет! перевожу на драйв - стоит на месте я газку - слышу удар , толчок и машина поехала.. при этом загорелась вся пентаграмма коробка встала в аварийный режим ! глушу - из аварийки выходит - назад едет , на типтроне тоже едет без проблем , на драйве стоит на месте пока не тронешь газ - далее аварийный режим на котором она едет...
    Загнал на типтроне машинку в гараж на подъемник - поменял крыльчатку, смотрю поддон в масле откручиваю - течет масло по правому бочку радиатора оказалось что разлетаясь крыльчатка убибала в верхнюю трубку (в которой течет коробочное масло - на охлаждение) трубка открутила футорку что идёт в сам радиатор... в общем масло коробочное потекло с радиатора! снял радиатор - всё восстановил / закрутил - не течет ! кстати лопасть крыльчатки ещё повредила жгутик с проводами - внизу радиатора - восстановил! думаю - масла не хватает вот она и не едет! купил масла 6л. ! начал заливать "по уму" как написано на нашем замечательном пассат форуме влезло всего 1 литр 400 грамм , потом прокачал селектором
    Опускаю машину , и пробую - в общем всё так же - назад едем , типтрон едем на передачах (2-3-4) не помню едем или нет.. на драйве - стоим при переключение толчки очучаются (не всегда) коробка не в аварийном режиме (на газ на драйве не жал)

    ИДЕМ ДАЛЬШЕ:
    В выходные произвел диагностику - ошибка по несоответствию каких то придаточных чисел... скинули ошибку - диагностируем по новой - ОШИБОК НЕТ Включаю D - машина поехала покатался по деревне , всё в порядке , но заметил плохо тянет!!! остановился , перевел селектор в типтрон и вижу что машина стоит на 4 передаче и не сбрасывается , на ней и едет в драйве , при переключение особенно P - R толчок , но ошибок никаких нет постояла какое то время - завожу,сразу типтрон ставлю - первая передача и она едет , всё переключает , ставлю D опять стоит на месте - нажал газ - аварийный режим, ошибка прописалась - машина поехала
    Хотел опять масло проверить / долить , заехал на подъемник , но ничего ни смог теперь сделать - сломался сам подъемник !
    пысы. Подъемник отремонтировали - что мне теперь делать ??
    Какие будут мысли??????
    Машина : SUPERB / 2.8 V / 2008 года рождения!!!
    пробег 107000 , в сервисной книге про ТО коробки - ничего нет , в неё не лазили !!!!
    Накидайте идей !
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вовка, тёзка. привет!!!!

    я правда с глубокого веселья, по этому буду по шагово....

    --- Добавлено чуть позже ---

    давай начнём с того, не смяты ли трубки масло охладителей, которые подходят к радиатору. второе- нет ли масла в ОЖ.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    Вовка, тёзка. привет!!!!

    я правда с глубокого веселья, по этому буду по шагово....
    Вофка привет очень надеюсь на твои знания
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и ещё, ты хорошо протёр места проводки от масла.

    какое масло долил в коробку?

    --- Добавлено чуть позже ---

    крепление маслянного охладителя коробки передач АКПП установлено внутри основного радиатора житкостного охлаждения и крепится двумя штуцерами на пластиковом кортусе основного радиатора через 2 резиновые прокладки.
    при ударе(механическое вмешательство) штуцер может отойти от прокладки и как вариант масло выходит наружу... течь по основному радиатору.
    вариант номер два- так же может отойти внутренняя прокладка и тем самым течь масла будет невидна снаружи, а масло будет поступать в ОЖ, это ещё ни всё.....так же ОЖ поступает в АКПП по тем же отверстиям, а это беда.

    то есть нужно проследить за уровнями жидкостей....
    если в авто режиме не едет, то ей не хватает давления на переключение скорости. в типроне ты это делаешь принудительно - рукой.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    не смяты ли трубки масло охладителей, которые подходят к радиатору. второе- нет ли масла в ОЖ.
    шланги и трубки в порядке , ОЖ чистая и прозрачная !!!

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    и ещё, ты хорошо протёр места проводки от масла.
    не понял тут , Вов

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    какое масло долил в коробку?
    Масло ОРИГИНАЛ , по вину !!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    крепление маслянного охладителя коробки передач АКПП установлено внутри основного радиатора житкостного охлаждения и крепится двумя штуцерами на пластиковом кортусе основного радиатора через 2 резиновые прокладки.
    при ударе(механическое вмешательство) штуцер может отойти от прокладки и как вариант масло выходит наружу... течь по основному радиатору.
    Всё верно ! по этому сценарию всё и произошло потек верхний штуцер ! поменяны все 4 ре прокладки - две вверху, две внизу !!! всё начисто вымыто и продуто компрессором !!!
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    не понял тут , Вов

    Всё верно ! по этому сценарию всё и произошло потек верхний штуцер ! поменяны все 4 ре прокладки - две вверху, две внизу !!! всё начисто вымыто и продуто компрессором !!!
    ты говорил, что скручивал проводку...масло тоже эл проводник и может давать команду электронике как к\з.

    давай тогда от печки танцевать....скинь на пяток минут АКБ от машины отключи то есть
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    ты говорил, что скручивал проводку...масло тоже эл проводник и может давать команду электронике как к\з.

    давай тогда от печки танцевать....скинь на пяток минут АКБ от машины отключи то есть
    Вовк, проводка , как я понял идёт на ОЖ четыре провода разлетелись в клочья , сантиметрах в 15ти от фишки что одевается на датчик, а датчик вкручен / вставлен в нижний патрубок идущий в радиатор ! всё восстановлено ! Ошибку я сбросил компом и машина поехала на драйв сама - не в аварийном режиме , но почему то на четвертой передачи ! и только спустя какое то время простоя и несколько раз заведенный / заглушенный мотор - она опять отказалась ехать сама на драйве, при нажатии на газ выкинула ошибку / встала в аварийный режим и поехала уже с первой
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй скинь провода с АКБ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    и проверь на ошибки все блоки, двигатель, бк, коробку
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  9. #9
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    попробуй скинь провода с АКБ.
    Попробую скинуть сегодня , но мы же скидывали ошибки компьютером - все ! кстати по ДМРВ ничего не было , а сам он чист и невинен как сопля младенца

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    и проверь на ошибки все блоки, двигатель, бк, коробку
    все проверял! ошибка по катам - по мотору , по климату - недостаточный уровень , по парктрону - замыкание правого датчика на массу ! больше нема
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как мне сказали и это позже подтвердилось, есть накопление ошибок, одна тянет за собой другие и так по всем блокам...если нету ошибок хорошо.
    а машина не скрежетала пока без масла ехала(рывки\пинки)
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  11. #11
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    а машина не скрежетала пока без масла ехала(рывки\пинки)
    Вовка , коробка работала идеально , вообще без нареканий машина прекрасно приехала на замену вентилятора сама, постояла ночь и при первой попытке тронуться встала в аварийный режим тут то и выяснилось что лопасть повредила штуцер охлаждения , что привело к течи масла ! не учитывая то что я пролили и сколько раз заводил - смотрел откуда течет , прежде чем выявить место , долил в коробку сейчас 1л400гр !!!
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вов, если робот не работает, а механически(типтрон) переключаешь и всё в норме, тогда нет давления масла(мало, нет циркуляции) конечно могу ошибиться но не на много.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Хэнки
    Регистрация
    15.02.2012
    Адрес
    Москва, ВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    18,185
    Спасибо:
    Получено: 1,751
    Отправлено: 308

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Анатольевич, привет, Анатолич!
    А датчик ты говорил, что на коробке, его не проверяли?
    Стоило мне протрезветь - и общительности как не бывало
    1.8Т AWT 03' wvwzzz3bz3e366484

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    протестить бы коробас по хорошему.....что бы все соленоиды проверить...
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    Вов, если робот не работает, а механически(типтрон) переключаешь и всё в норме, тогда нет давления масла(мало, нет циркуляции) конечно могу ошибиться но не на много.
    и что это значит, что наелось


    Цитата Сообщение от Хэнки Посмотреть сообщение
    Анатольевич, привет, Анатолич!
    А датчик ты говорил, что на коробке, его не проверяли?
    Привет! нет Лёха , предположение не подтвердилось - никаких ошибок по этому датчику нет !
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все не читал. Уровень ты проверил, как говорили с тобой?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Все не читал. Уровень ты проверил, как говорили с тобой?
    не Вань, подъемник сломался, сука она стала ехать на D , но на четвертой и без ошибок - ты знаешь это , мы решили проверить уровень ! пока делали подъемник машина постояла на улице часа 3-4 - завел , включаю драйв - опять на месте стоит нажал газ - аварийный режим и поехала на первой передаче ,типтрон работает.. всё то от чего ушли, после сброса ошибки , к тому и вернулись!
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для хранитель
    Регистрация
    15.04.2009
    Адрес
    белгород
    Сообщений
    21,238
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,435
    Отправлено: 3,297

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    и что это значит, что наелось
    не... не наелось, нет нужного давления масла толкнуть плиту.
    B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от хранитель Посмотреть сообщение
    не... не наелось, нет нужного давления масла толкнуть плиту.
    значит что то наелось что его создает - давление
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  20. #20
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    .
    В выходные произвел диагностику - ошибка по несоответствию каких то придаточных чисел...
    Такая ошибка вроде вылазит когда гидротрансформатору ппц....а так хз.желаю скорейшего выздоровления...Дашка твоя завредничала,началась течь у неё
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 245
    Последнее сообщение: 15.11.2015, 10:51
  2. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •