0
-
06.11.2013, 19:44 #1
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
Вопрос по масляному насосу акпп и гидротрансформатору
Привет.Вообщем есть вопрос.Собрал коробку в процессе сборки всё крутилось на ура, поставил на машину поставил гдт попробовал его провернуть руками, крутится очень туго это нормально?Думаю может шприцом налить масла в насос,а то непомню в процессе сборки насоса смазывал его или нет.
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
07.11.2013, 04:26 #2
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0ап
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
07.11.2013, 09:44 #3
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- М.о
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Насос неверно собрал, хаб бублика трет по сепаратору, не сосно....втулку провернет.
-
07.11.2013, 15:54 #4
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Привет.Мне кажется что гогда собирал насос может болты перетянул и поэтому шестерни зажало.
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
07.11.2013, 16:41 #5
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- М.о
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Врятли.
-
07.11.2013, 17:57 #6
- Регистрация
- 29.09.2012
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,544
Спасибо: Получено: 153
Отправлено: 334
0шестерню\ротор переверни....
аналогично https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post4427351Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ
-
07.11.2013, 21:19 #7
- Регистрация
- 27.03.2009
- Адрес
- Россия, Томск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 721
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0спасибо.Буду пробовать.
PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT
-
07.11.2013, 22:41 #8
- Регистрация
- 18.04.2013
- Адрес
- М.о
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0http://images.yandex.ru/yandsearch?s...1058210062.jpg метками на шестеренках вверх
--- Добавлено чуть позже ---
http://autooboz.info/wp-content/uplo...-5hp-19-13.jpg -это сепаратор, который надо центровать.
-
08.11.2013, 10:27 #9
- Регистрация
- 07.11.2013
- Адрес
- Москвабад
- Возраст
- 23
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Предстоит снять мотор AWM (В5+, 2001г.в.), навесное всё поскидывал, а вот АКПП как открутить не знаю, а точнее что там с креплением бублика и какие ещё тонкости имеются при демонтаже. АКПП должно остаться на месте. Сорри, что не в тему, новичкам, как мне, тут темы открывать не дозволено..
-
08.11.2013, 18:25 #10
- Регистрация
- 07.11.2013
- Адрес
- Москвабад
- Возраст
- 23
- Сообщений
- 19
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Похожие темы
-
Вопрос по масляному насосу и давлению масла
от Atlantic в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 22.01.2010, 01:24 -
"Вопрос про блокировку переключателя АКПП"
от VKR78 в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 23.12.2009, 21:12 -
Вопрос по топливному насосу на TDI PD
от imported_AlexSpaceman в разделе Архив 2008г.Ответов: 20Последнее сообщение: 19.04.2008, 07:40 -
Вопрос дизелистам PD c АКПП -- расход город/трасса
от Mad_Maxx в разделе Архив 2006г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.04.2006, 22:03 -
Принимайте!!! Сразу вопрос про масло в АКПП
от Duke в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 29.10.2005, 17:58