0
-
25.07.2011, 00:47 #201
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
25.07.2011, 15:04 #202
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0мне светофорная динамика пофиг :-) А со всеми пассажирами и полным багажником легко еду продолжительно 180 (можно и намного больше, но не нужно), без всяких педалей в пол. А вот рулежка пипец как заметна: тормозной путь значительно длиннее, в повороты надо входить плавнее, по струнке...
ну так вы ездите как чайники
-
25.07.2011, 19:00 #203
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
25.07.2011, 23:43 #204
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
26.07.2011, 11:15 #205
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
26.07.2011, 14:29 #206
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0оооооооо! нафлудили, я то думал тут все по теме..........
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
26.07.2011, 14:45 #207
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
26.07.2011, 15:53 #208
- Регистрация
- 09.01.2011
- Адрес
- Р.К г.Ухта
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 446
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
-
03.08.2011, 19:35 #209
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Москва, Ново-Переделкино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Фуф осилил все 10 страниц думаю может тоже заморочиться... а то у меня кулерок походу с дырочкой в пластике.
-
03.08.2011, 21:13 #210
-
03.08.2011, 23:04 #211
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Москва, Ново-Переделкино
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 147
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне главное суть всей заморочьки понять ... на сколькько это будет полезнее и прочее... я просто на турбовых машинах еще не катал ... до этого были в основном хонды ну и бумерок с опелем... а турбовый пася первый. Поэтому и пытаюсь найти пока плюсы в этом небольшом колхозинге который мне по душе...
-
07.08.2011, 23:40 #212
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Кто-нибудь проверял разницу на стенде?
-
08.08.2011, 00:21 #213
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.08.2011, 00:24 #214
- Регистрация
- 19.09.2010
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 148
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
08.08.2011, 00:31 #215
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Ты не видишь...а в прошлом году в +40С я видел...т.к машина ехать просто не хотела. Будто чип снимали.
И не понимай...лет через 5 езды на турбовом 1.8 поймешь
Машина в жару едет хоть как-то, на штатном кулер она тупить начинает уже после +25С на улице...правда это не все ощущают. И даже без пробки, достаточно хорошо втопить пару раз и кулер прогревается под соточку по Цельсию...а это означает бешенный ретард и нулевая динамика А тут все едет и не греется.
--- Добавлено чуть позже ---
Я боюсь представить как люди ездили в пробках в прошлом году на стоковых 1.8Т...бедный народ.
-
08.08.2011, 00:47 #216
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
-
09.08.2011, 00:38 #217
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0обана! Санек - а куда вы шашлык ставить собрались? На новый фронтальник чтали?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
09.08.2011, 01:10 #218
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
-
14.08.2011, 18:31 #219
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
14.08.2011, 23:15 #220
- Регистрация
- 31.03.2009
- Адрес
- Россия, Московская область, Москва где-то рядом
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,186
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 27
Отправлено: 69
Похожие темы
-
Установка сигнализации с автозапуском на рестайл (AWM). Фотоотчет. Много фото.
от AWAS в разделе ТюнингОтветов: 437Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44 -
Passat B5/B5+ Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т (много фото!!!)
от Axl в разделе ТурбинаОтветов: 0Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12 -
Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
от Axl в разделе Кузов/салон/комплектацияОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09 -
Снятие/установка термостата на VW Passat B5
от Axl в разделе Кондиционер, КлиматроникОтветов: 0Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56 -
Установка сигнализации на VW Passat B5+
от jake_qwert в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20