При утреннем старте в -30 градусов загорелась маслёнка и не заводится!!!!

[spavk]

Всем добрый день!!! Перейду сразу к сути, дык вот вчера примерно в час ночи завёл машину, прогрел, было всё нормуль. Температура за бортом была градусов 27 ниже нуля. С утра попытался завести с брелка, фиг. Ну ладно думаю с ключа заведу. И не тут то было, поворачиваю ключ, она вроде пытается стартануть, но вдруг загорается красная маслёнка и машина глохнет, на улице в принципе не так холодно, всего -30. Я бы так и не парился и дождался тепла только вот на завтра надо в сервис машинку отогнать для полукапитального ремонта ДВС (снятие головы, замена МСК, колец и прочие мероприятия). Сейчас думаю, долить масло и попытаться завтра доехать своим ходом или всё таки тащить на эвакуаторе?? И что могло случиться за ночь, что загорелась маслёнка. Маслонасос новый, сетка маслоприёмника тоже новая. Может ли повлиять тот факт что уровень маслав ДВС был чуть ниже уровня? Заранее спасибо

[хранитель]

стартер крутит или нет?

--- Добавлено чуть позже ---

и как крутит, мож АКБ сел?

--- Добавлено чуть позже ---

вариантов то ни много...
масло загустело, АКБ разрядился, ошибка зажигания..(пропуск).

--- Добавлено чуть позже ---

это на вскидку.

[komsernik]

Может ли повлиять тот факт что уровень маслав ДВС был чуть ниже уровня?

spavk, ниже min? и какое масло-то? Может и подмерзло-загустело+аккум, если уровень такой низкий..., масло нагрей дома и долей...

[енот]

масленка в данном случае с пониженным давлением (и наличием масла как таковым) не связана. думаю что просто АКБ "подсел" хорошо.

[komsernik]

пойти свою завести, что ли, на всякий случай?

[Vital 86]

масленка в данном случае с пониженным давлением (и наличием масла как таковым) не связана. думаю что просто АКБ "подсел" хорошо.

Сейчас думаю, долить масло и попытаться завтра доехать своим ходом или всё таки тащить на эвакуаторе??

заряди АКБ, если есть возможность отогрей машину, хотябы немного, да запускайся спокойно.

[kamaz]

на улице в принципе не так холодно, всего -30.

Может всего навсего в такой мороз мозги твоей машинке запрещают заводится и сробатывает какая аварийка.

[spavk]

Может всего навсего в такой мороз мозги твоей машинке запрещают заводится и сробатывает какая аварийка.

Ну раньше у меня спокойно заводилась и в -35 и в -40

--- Добавлено чуть позже ---

заряди АКБ, если есть возможность отогрей машину, хотябы немного, да запускайся спокойно.

Да возможно, пока снял АКБ и занёс домой, сегодня уже в покер собрались рубиться, так что наверное и пробовать не буду)

--- Добавлено чуть позже ---

масленка в данном случае с пониженным давлением (и наличием масла как таковым) не связана. думаю что просто АКБ "подсел" хорошо.

Да вот этот то момент меня и ввёл в ступор, я так понимаю еслибы масла не хватало то загорелась бы оранжевая маслёнка. Завтра ещё долью чуток самого дешманского масла и надеюсь докачу до сервиса(

--- Добавлено чуть позже ---

стартер крутит или нет?

Стартер крутит и авто кажется вот уже завелась и тут загорается маслёнка пищит зуммер и загорается СТОП и машинка сразу глохнет

--- Добавлено чуть позже ---

Ну верне она не успев завестись глохнет, а потом тока стартер маслает

[БОМБОВОЗ]

долью чуток самого дешманского масла и надеюсь докачу до сервиса

Во - во опять на спичках экономим.

[TimB]

spavk, не надо масла доливать, оно же никуда не делось. в первую очередь - аккумулятор заряди. а масленка загорается, когда слишком долго крутишь.

[spavk]

spavk, ниже min? и какое масло-то? Может и подмерзло-загустело+аккум, если уровень такой низкий..., масло нагрей дома и долей...

Масло Castrol SLX-5W-30, ниже минимального уровня буквально на 1мм, на вид вроде не густое, но и не совсем жидкое) Дело в том, что в последнее время стала сильно подъедать масло, заливал 1 литр буквально на прошлой неделе и отметка была почти на среднем уровне. При езде особенно когда немного притапливаешь до 3500-4000 об. выхлоп заметно гуще и до того вонючий что стоять рядом с авто просто неприятно((

--- Добавлено чуть позже ---

spavk, не надо масла доливать, оно же никуда не делось. в первую очередь - аккумулятор заряди. а масленка загорается, когда слишком долго крутишь.

Долго не кручу, АКБ у меня всего год, поэтому стартует сразу и тут же загорается маслёнка

--- Добавлено чуть позже ---

Во - во опять на спичках экономим.

Да мне всё равно голову снимать, а там и масло полюбасу менять

[TimB]

Долго не кручу, АКБ у меня всего год, поэтому стартует сразу и тут же загорается маслёнка

тогда на эвакуатор и в сервис, лучше не рисковать больше.

[spavk]

тогда на эвакуатор и в сервис, лучше не рисковать больше.

Ну я вот тоже склоняюсь к этому, хотя попробовать всё таки попробую завести)

--- Добавлено чуть позже ---

УРРРА, она таки завелась) Маслёнка загорелась вначале, потом потухла) Всё таки АКБ разрядился, сбросились все показания компа и настройки магнитолы( Ну вроде эвакуатор отменяется) Блин думал что почти новый АКБ не может разрядиться так быстро( Всем спасибо за помощь и поддержку, после выходных буду ездить на почти новом двигателе)

[Osechkin]

Поздравляю, главное чтоб опять не повторилось.