0
-
04.04.2012, 17:47 #561
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
А ДСГ это что? Механика что-ли? Педалей 2, сама переключает.
ДСГ это тип коробки автомат - вариатор, гидроавтомат(стептроник/типтроник), ДСГ и т.д.
--- Добавлено чуть позже ---
Все верно. Любой мотор любит обороты и едет на оборотах. Что 2.8, что 1.8Т, что 2.0ТДИ. Бензинки после 3000, дизеля после 2000 валить начинают. А на 1000 это овощь конкретный.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.04.2012, 17:53 #562
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
04.04.2012, 17:58 #563
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
0Я имел ввиду в сравнении с бензиновым мотором. У меня на палке, без ДПФ с тысячи "тянуть" начинает, а на второй передаче без педали газа тронуться можно без перенапряга...такого на бензе нет, я именно это имел ввиду.
--- Добавлено чуть позже ---
У кого как...придушен ДПФ и евронормами...и автоматическими коробками дизель.
-
04.04.2012, 18:17 #564
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Ну отчасти да... Я на АНН играясь только сцеплением (не нажимая газ) на ровной поверхности мог с 1 по 5 передачу дойти Причем, при желании можно было трогаться со 2-й
А насчет бензинок - спорно... Тот же 1.6 с 1000 об/мин не сильно тупее едет... В рамках разницы в мощности и разных кпп. Поставь на дизель такие-же длинные 1 и 2 передачи - он бы тоже тупил сильно...
Я на многих модификациях вдоволь наездился... Но особо то эта придушенность ощущается. Лишь в отклике на педаль газа...B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
04.04.2012, 18:21 #565
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Все познается в сравнении. Глянь хотя бы моментные характеристики своего мотора и Васиного с
Васин мотор на 1000 обм большей тягой обладает.
Все верно.
--- Добавлено чуть позже ---
В точку. У 2.8 1-я 65 кмч, а вторая 130кмч, 3-я вообще 180 почтинас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
04.04.2012, 21:51 #566
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спрашивающий действительно мало сечЁт)))) а терь стояночка), что такое автомат-вариатор-гидроавтомат-стептроник-типтроник ???? я ОЧЕНЬ УПЕРТО ищу АКПП, я хочу чтобы я сел в машину, завел её, включил D и поехал куда мне надо больше не притрагиваясь к кулисе, приехал куда мне надо, поставил N и пошел......так не получится???? О_о
был пэсэнджером в таких машинах, где для включения повышенной передачи нужно было рычаг толкнуть вверх, а вниз для пониженной....ДСГ это так???....ойёйёй....если ктонить щас ответит что да, то кондрашка хватит....
-
04.04.2012, 21:58 #567
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
04.04.2012, 22:20 #568
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так а нужно рычаг толкать в ДСГ для того чтобы передача с 2-й на 3-ю , к примеру, переключилась????????????
-
04.04.2012, 22:22 #569
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
04.04.2012, 23:23 #570
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0окэ, тогда что это за плюс и минус тогда возле D?????
-
04.04.2012, 23:25 #571
- Регистрация
- 12.12.2010
- Адрес
- 32rus
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 5,022
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 106
Отправлено: 111
0Там есть P-R-N-D-S. Как обычно, простая АКПП, как во всех машинах. Отпустил тормоза, поехали! Нажал томроз - встали!
--- Добавлено чуть позже ---
Обычный ручной режим, как в Б5-ом. Хочешь пусть автомат сам думает, хочешь сам щелкай.
Но при наличии S режима ручной режим просто не нужен, за исключение - на снегу покрутиться.
-
04.04.2012, 23:51 #572
-
05.04.2012, 10:13 #573
- Регистрация
- 01.11.2010
- Сообщений
- 350
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Ребята гляньте пожалуйста машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/18604254-98c68.html , что то подозрительно не дорого, а машина вроде навороченная, даже ксенон есть.
-
05.04.2012, 10:22 #574
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.04.2012, 10:34 #575
- Регистрация
- 28.04.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 33
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
05.04.2012, 10:37 #576
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
05.04.2012, 10:38 #577
- Регистрация
- 07.07.2007
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 912
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 3
0VW Passat B6 Variant, OoWoO 2,0 TDI BMP, Comfortline, МКПП, ксенОН, Webasto....
VW Passat B5, 1998, 1,9 TDI, AFN, клима, круиз и т.д. сарай-продан
-
05.04.2012, 10:41 #578
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
05.04.2012, 10:46 #579
-
05.04.2012, 10:46 #580
- Регистрация
- 01.11.2010
- Сообщений
- 350
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0А, что ещё надо в комплектации, вроде всё, что надо есть? Даже рейлинги хром.
Есть намного беднее комплектация и стоят под 800 т.руб.
Похожие темы
-
Братья помогите выбрать пассат какой взять мотор?????
от Евгений2008 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 167Последнее сообщение: 01.04.2016, 00:25 -
Какой вариант страхования выбрать?
от КошаЛотта в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 4Последнее сообщение: 07.09.2012, 12:06 -
Дизельный мотор
от Vseskr в разделе Архив 2011г.Ответов: 136Последнее сообщение: 03.10.2011, 21:10 -
Какой TV-тюнер выбрать при пакупке???
от Andriy в разделе АвтозвукОтветов: 1Последнее сообщение: 07.05.2009, 13:06 -
Какой двигатель лучше выбрать для комфортной езды ??
от Николай Анатольевич в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.10.2007, 14:19