0
-
18.01.2013, 16:18 #3901
-
18.01.2013, 20:20 #3902
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0Если болты старые ставишь, то не тяни их на 270 градусов, на 180 или даже 90 более чем достаточно. Главное шайбы на форсе что б новые стояли.
Сьемник не нужен. Берешь разводные пасатижи цепляешь между клапаном и форсункой, и крутишь и тянешь вверх. Я за 20 секунд вынул первую. На твоем ещё нужно регулировочные втулки (шпильки) менять, они трескаются.
Пролистай 20 страниц назад, там есть инструкция подробная на твой моторb5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
18.01.2013, 20:41 #3903
-
18.01.2013, 21:16 #3904
-
18.01.2013, 21:32 #3905
-
18.01.2013, 21:41 #3906
-
18.01.2013, 22:23 #3907
- Регистрация
- 09.01.2012
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0не не в восьмую функцию - это безопасный режим а в 11 группу кто скажет
--- Добавлено чуть позже ---
ребят а кто нибудь знает какой угол зажигания должен быть по вагу
--- Добавлено чуть позже ---
отзовитесь кто мерил давление в тандемном насосе
--- Добавлено чуть позже ---
отзовитесь кто мерил давление в тандемном насосе
-
18.01.2013, 22:54 #3908
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
19.01.2013, 07:46 #3909
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
-
19.01.2013, 09:45 #3910
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
0Самый простой вариант (где то здесь писали) поставить на ночь машину с полным баком ,задницей в вверх .Чтоб исключить обр.клапан
--- Добавлено чуть позже ---
Если не ошибаюсь твой логин 12233. А зачем тебе туда ?
4гр 4окно - синхрониз. кв и рв. допуск : -3 +3 . Есть много мнений ,кто то уверен что О это идеал. Кто то в минусовую сторону. Я склоняюсь больше к плюсовой ,где то +0,5 .
от 3 до 7.Passat variant TDI PD AVB MKПП
-
19.01.2013, 10:35 #3911
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0да я и так и так ставил-результат был один(заводился вдогонку,не так криминально конечно как тут на видео недавно было),после замены клапана во много раз лучше,сегодня после 2 суточного простоя при -17 с первого раза( свечи 2 раза погрел и жи жи жи жи тртртрррррррр),но чёто кажеться что стартер выловато крутил,или Акуму подзарядить надо,масло в принципе ещё не старое и 5w-40
-
19.01.2013, 11:24 #3912
- Регистрация
- 20.05.2011
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 613
Спасибо: Получено: 70
Отправлено: 55
0Реанимировал старый или покупал новый? Так как Koljmba писал что смотрел егоhttps://passatworld.ru/showthread.php?t=198092&page=4
Passat variant TDI PD AVB MKПП
-
19.01.2013, 11:47 #3913
- Регистрация
- 24.10.2012
- Адрес
- г. Архангельск
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 9
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на диагностике показал следующее, расшифруйте пожалуйста
Address 01: Engine (038 906 019 GL)
16:23:22 Group 013: Idle Speed Smooth Running Control
0.07 mg/str Cyl 1 -2.8 to +2.8 mg/H
-3.01 mg/str Cyl 2 -2.8 to +2.8 mg/H
2.99 mg/str Cyl 3 -2.8 to +2.8 mg/H
-0.31 mg/str Cyl 4 -2.8 to +2.8 mg/H
-
19.01.2013, 12:06 #3914
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Латвия, Даугавпилс
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
-
19.01.2013, 12:20 #3915
-
19.01.2013, 13:24 #3916
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0да смотрел его, всего проделано:
1) топлюха жидкая, проверял
2) фильтр меняный
3) свечи новые, ток на них идёт
4) акум менян
5) клапан обратки сначала почищен, потом заменен
6) уплотнение тандемника к двигателю заменено, из под крышки не течёт вроде
7) компрессия 28 28 26 28
возможно имеет смысл перед заменой колечек форсунок воткнуть куданить кусок прозрачного шланга...B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
19.01.2013, 13:25 #3917
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
0Дружище... хрупкого там нет ничего, иначе что это за дизель если хрупок
Вобщем ведаю вам историю о своих заменах... Начиналось все плавно... глох при прогреве - итог накачивает воздух через обратку, значит надо менять прокладки! Извиняюсь конечно за "нетехнологичность", но те "медные" прокладки под форсунками которые идут в ремкомплекте они из бронзы! их тяжело обжать при уже имеющейся выработке в колодцах! мы выточили действительно медные... результат не заставил себя ждать... Ребята все четко!
Кстати съемник сделали из уголка (проката всмысле) я уж думаю не надо объяснять что куда надо гнуть в нем?
Ну и маленько фото ---> и вот еще а вот что произошло с нижними резинками ...
koljamba, так что дерзай! ничего сложного нет верь в себя! запасись инструментом!
П.С. Не тыкайте меня носом в мою подпись, я в вашей ветке потому что у отца дизель!
-
19.01.2013, 13:30 #3918
- Регистрация
- 28.09.2011
- Адрес
- Эстония (Тарту)
- Сообщений
- 1,068
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 117
0А нет ли гдето подробной инструкции по снятию и установке форсунок?
B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant
-
19.01.2013, 13:50 #3919
- Регистрация
- 13.02.2012
- Адрес
- г.Зеленогорск, Красноярский Край
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 527
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 27
0Есть конечно вот ---> http://elsaweb.spaghetticoder.org/do...289/34436526/3
Но ты главное не боись! Не так страшен черт как его малюют!
Про размер "а" вообще не парься, если форсунка не перпендикулярно стоит то ты сухарь не вставишь!!!
-
19.01.2013, 14:23 #3920
- Регистрация
- 09.01.2012
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 3
0Цитата Сообщение от Алексей837 Посмотреть сообщение
отзовитесь кто мерил давление в тандемном насосе
от 3 до 7.
стрелка манометра ровно стоит или нет? у меня дергается -+ на двух тысячах от 5 до 10 стрелка бегает
Похожие темы
-
Re: Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)
от beli123 в разделе Архив 2009г.Ответов: 1Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28 -
насос-форсуночники, выручайте - скакнули обороты при запуске
от satori в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56 -
масляный насос
от Denis373 в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59 -
ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
от КОМРАД в разделе Архив 2005г.Ответов: 81Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55 -
насос-форсунки 1.9TDI
от Odelay в разделе Архив 2005г.Ответов: 39Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25