0
-
09.01.2012, 20:37 #8921
- Регистрация
- 04.09.2011
- Адрес
- СПб, Кириши
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
Поздравляю!
Кстати, про каты: на ACK нужны какие-нибудь еще манипуляции при удалении катализаторов или их просто нужно убрать?
--- Добавлено чуть позже ---
Боюсь ошибиться, но по-моему пшик означает, что какие-то сложности с вентиляцией бака (вроде как-то так называется), и его отсутствие - есть норма. А пшик возникает из-за уменьшения количества топлива в баке, из-за чего воздух в нем становится более разреженным (давление меньше) и когда крышку открываешь - воздух входит в бак со звуком))
Если неправ, извините, поправьтеVW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.
-
09.01.2012, 20:45 #8922
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
-
09.01.2012, 22:17 #8923
- Регистрация
- 07.02.2010
- Адрес
- Казахстан, Город ёжиков в тумане
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,129
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 63
Отправлено: 15
0****, =) Поздравляю, нас все больше и больше=))) Но у меня не горит чек=)))
Тфа и Фосемь и Фсё плосто!
Я на drive2.ru заходите, рейтинг убрали
-
09.01.2012, 22:58 #8924
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Арииц, то что он не горит - не значит, что его нет, зависит от котировки мотора.
Scoop, горит в хорошем смысле этого слова, как положено. Включаешь зажигание горит, заводишь - гаснет, как у тебя на америкосе короче)
Ну то есть теперь будет какая-то ошибка, типа бедной смеси, пропусков, вентиляции и т.п. - будет чек гореть как положено.
-
09.01.2012, 23:28 #8925
- Регистрация
- 12.12.2010
- Адрес
- 32rus
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 5,022
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 106
Отправлено: 111
-
09.01.2012, 23:32 #8926
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0И на 40 h/m
Я больше для себя делал, так как АМХ прошивка более правильная по этическим соображениям. А бгг немцы выпустили, кастрировав АМХ для рф и хренового бенза. С одной стороны это хорошо, а с другой нет. Логи на АМХ у людей всегда складнее выходят, чем на бгг, я много машинок видел, не верю просто, что у всех на бгг мотор заметно устал по сравнению с АМХ) тем более у меня железо в полном порядке, я люблю по мелочам позаморачиваться
-
09.01.2012, 23:41 #8927
- Регистрация
- 14.08.2011
- Адрес
- москва
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Доброе время суток я тоже 2.8 ))
Passat 2.8 v6 4motion sedan APR
-
10.01.2012, 04:14 #8928
-
10.01.2012, 05:33 #8929
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0David19rus, пшика при открывании бака быть не должно, если он есть, то логично предположить, что там в баке разряжение, а это ненормально.
Бк показывает средний расход по нескольким факторам, это расход воздуха мотором, лз и прочие параметры работы мотора. Датчик уровня топлива никак не используется при формировании значения среднего расхода, средний расход это литры / пройденные км. То есть вот эти самые съеденные литры бк считает не по датчику уровня, а по расходу воздуха мотором, качеству смеси на выходе (лз), обороты мотора и т.п. У тебя на приборке есть же раздел мгновенного расхода, на месте считает литры в час, на скорости - литры на 100, прокатись, погазуй - сам все наглядно увидишь. Стоишь на месте - растет и т.п. Уровень бака нужен бк только для того, чтобы посчитать км до заправки. А это литры сколько осталось / на средний расход на данный момент.
-
10.01.2012, 06:02 #8930
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
10.01.2012, 06:46 #8931
- Регистрация
- 23.08.2011
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 193
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ехал долго, в другой город... подъезжаю к пункту назначения.... начинает мигать лампа масла и писк. Жмусь к обочине, глушу двиг, смотрю уровень масла - на минимуме, но учитывая, что только что заглушил, считаю нормой. Завожу, слушаю двигатель - никаких стуков, скрежетов и т.п. Лампа не горит, зумер не пищит. Нажимаю газ - снова начинает мигать и пищать и тахометр падает на ноль (но двигатель работает ровно). Ещё раз послушал как работает двигатель.... решаюсь доехать до места (3-5км) в очень спокойном режиме. Останавливаюсь на светофорах (холостой ход), лампа тухнет, даю немного газа - лампа мигает.
Доехал до места. заглушил. завёл - тахометр как обычно поднялся до 1200, далее спустился до холостых и через секунду упал на ноль. Дал газу - замигала лампа.
Почитал интернет - у ВАГов бывают такие глюки с электрикой... постоял часа полтора, завожу - никаких признаков на сбой. Возвращаюсь домой. Не доезжая до дома притормозил у магазина. Заглушил, завёл.......... Тахометр прыгает чётко в такт музыке!!! =)))) с Маслёнкой всё ок.
Такие вот волшебности %))
Успел немного видео записать, правда под конец всё меньше чувствительности становилось, а как только завёл - как будто это был не тахометр а звуковой анализатор %)))
--- Добавлено чуть позже ---
Не, на АСК не надо ничё делать =) пили смело!
-
10.01.2012, 06:54 #8932
0"пишка" нет... с эти порядок...
то, что показывает БК я наблюдаю постоянно. но он (БК) все равно более оптимистичен, чем выходит на деле.... привирает? почему?
"Уровень бака нужен бк только для того, чтобы посчитать км до заправки." - нету у меня однако такой функции
для полноты картины стоит снять логи...VW Passat ACK V6 2.8 SYNCRO мкпп чёрный
-
10.01.2012, 07:23 #8933
- Регистрация
- 27.11.2011
- Адрес
- Казахстан, Атырау
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 2
0Другой вопрос, можно ли самому в домашних условиях с очень шарящим слесарем (не в плане ремонта акпп) восстановить тот самый бублик. т.к. ближайший мало мальский норм тех сервис находится за 500км от моего города. Просто с баблом малость щас туговато вот и решился сам перебрать коробку руководствуясь тем самым фотоотчетом. Ну а насос я так понял полюбому покупать придется новый из-за той самой горе фтулки.
-
10.01.2012, 08:14 #8934
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
10.01.2012, 11:22 #8935
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0
Тем более) как мотор от 250сс мопеда моего.
--- Добавлено чуть позже ---
В насосе втулку можно как раз в принципе перепресовать, ремонтные есть в природе, но насос имхо сам подустал, поэтому лучше новый. А вот бублик самому отремонтировать думается мне, что нереально, так как я слабо представляю себе процесс его разрезания с последующей заваркой не на станке, что бы все от балансировать и ничего не било.
--- Добавлено чуть позже ---
Мне кажется этот параметр тоже учитывается, но далеко не только он)) на разных оборотах ведь давление в рампе разное.
-
10.01.2012, 18:44 #8936
- Регистрация
- 28.10.2011
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 493
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0привет ребят, ехал домой и меня задолбал пишать зум и мигала лампа не закрытой двери! но двери все закрыты и писала на табло HECKKLAPPE OFFEN, а это в переводе открыта крышка багажника. так лампа горит сигнал пищит, а багажник мало того что закрыт так еще и ни с одной кнопки не открывается, ни с пульта ни с салона ни самой крышки. почитал много тем но походу все не про меня. обьясню почему. машина три часа постояла, вся замерзла, и у меня все открылось, я снял обшивку, кругом конденсата полно, а теперь самое интересное фишка к моторчику присоеденина, а к замку нет, в чем дело может быть? у меня мнение одно, чето промокло и гдето перемыкается! и второе коректор фар когда стою дергается верх вниз, примерно по 5 сантиметров, че за фигня, раньше небыло такого???
Passat B5.5 V6 2.8 BBG 4Motion 2003г
-
10.01.2012, 19:18 #8937
- Регистрация
- 04.09.2011
- Адрес
- СПб, Кириши
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Поменял сегодня жижу ГУРа, руль все равно крутится на холостых тяжело - значит насос все-таки решил умереть? Чем может грозить езда в течение месяца с не очень хорошо работающим насосом ГУРа??
VW Passat B7 1.8 TSI DSG7 2011г.
-
10.01.2012, 19:23 #8938
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Если стружка из него в рейку не пофигачит, то ничего.
-
10.01.2012, 19:46 #8939
- Регистрация
- 31.03.2011
- Адрес
- Сергиев-Посад
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,056
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 80
0Кстати по поводу расхода.....у меня б\к нагло врет в плане оставшегося пробега на оставшемся бензине, значение доходит до 0 км а ездить можно еще километров 20, причем стрелка на 0 Куда копать ? Может из за неучтенного воздуха ? Чувствуется как буто где то дырочка
VW PASSAT В5+ (2003 г.в.), 2,8 ATQ , АКПП EZZ Передний привод , Кожа, Люк ,Климат Американец продал B7 1.8 TSI Highline
-
10.01.2012, 19:48 #8940
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Поплавок в баке.
Похожие темы
-
Сколько нас 4 литра, полный привод, W8?
от маэстро. в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 275Последнее сообщение: 25.02.2019, 11:34 -
Сколько нас 2,8 полный привод?
от terco в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 19980Последнее сообщение: 29.09.2015, 15:32 -
Сколько нас 1.9 TDI полный привод.
от jra_alekseich в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 54Последнее сообщение: 20.02.2013, 22:21 -
Полный привод в военкомат
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.09.2005, 10:39 -
Полный привод.
от Demon в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 19.06.2005, 16:39