0
-
05.05.2013, 17:04 #1Pointer
- Регистрация
- 12.06.2011
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
не стабильная работа дизеля
При удержании оборотав загораеться ошибка есп, после глушения машины пропадает потом снова появляеться, загнал на станцию сказали форсунка накрылась сняли проверили все форсунки на стенде а они все работают как нада. Машина дребезжит, а когда загораеться ошибка есп то при скорасти 90км в час машину всю трясет но стоит прибавить скорасти до 110км в час дребезжание почти пропадает. На станции так и не смогли разобраться с проблемой..... только деньги в пустую потратил..
вот какие ошибки выдала диагностика:
17678 Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапозона регулирования Р1270 -35-10-0- непостоянно
17965 Регулятор давления наддува: выход из диапозона регулирования Р1557 -35-10-0 непостоянно
17672 Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапозона регулирования Р1264 -35-10-0- непостоянно
17675 Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапозона регулирования Р1267 -35-10-0- непостоянно
17699 Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапозона регулирования Р1261 -35-10-0- непостоянно
Пассат б5 gp 1.9 tdi 2002года
Помогите заранее спасибо....
-
05.05.2013, 18:47 #2Golf
- Регистрация
- 21.11.2011
- Адрес
- Респ Коми гор Печора
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 938
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 14
0
в подпись машину поставь и двигатель
-
05.05.2013, 19:19 #3Passat
- Регистрация
- 18.04.2011
- Адрес
- Нижегородская обл.
- Сообщений
- 1,263
Спасибо: Получено: 109
Отправлено: 48
0
Разъём круглый 8-ми пиновый на СТО не смотрели
VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG
-
05.05.2013, 20:57 #4Passat
- Регистрация
- 30.08.2012
- Адрес
- Владимир
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,045
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 6
0
Я думаю что это изо контактов насосфорсунок
Сообщение от zapato
как вариант. У меня было такое только на 4й цилиндре насосфорсунке снял крышку вытошил разъем продул воткнул обратно проблема ушла
VW PASSAT B5+ AVB 2002г WVWZZZ3BZ2E219658, eberspacher D5WS,BiXenon.
-
05.05.2013, 23:21 #5Pointer
- Регистрация
- 12.06.2011
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 21
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0
Сообщение от solovey007
в подпись машину поставь и двигатель
пассат б5 2002 года 96 киловат двигатель
--- Добавлено чуть позже ---
да этот разъём они не смотрели вроде Сообщение от Osechkin
--- Добавлено чуть позже ---
а ты просто продул и все ??? Сообщение от Александр П
Я думаю что это изо контактов насосфорсунок как вариант. У меня было такое только на 4й цилиндре насосфорсунке снял крышку вытошил разъем продул воткнул обратно проблема ушла
-
07.12.2013, 15:50 #6Pointer
- Регистрация
- 21.02.2012
- Адрес
- Кострома
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Всем привет. Друзья подскажите как решили проблему? У меня симптомы теже.
1.9 TDI, AVF 130л.с
Ответить с цитированиемПохожие темы
-
не стабильная работа мотора. посторонний свист.
от spavk в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 16.03.2011, 16:29 -
Крайне нестабильная работа дизеля при тесте клапана ЕГР. ???
от CYXOB в разделе Архив 2009г.Ответов: 10Последнее сообщение: 29.08.2009, 04:53 -
Жесткая работа дизеля.
от Senya в разделе Архив 2009г.Ответов: 7Последнее сообщение: 25.06.2009, 10:13 -
Работа клима!
от wolf в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:42 -
Работа антенны.
от wolf в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 05.02.2005, 03:21
