Перекличка владельцев 2,5 TDI - Страница 37
  1. #721
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Водятел Посмотреть сообщение
    Уважаемые спецы подскажите
    На ебэй нашел комплект для замены ремня грм, не факт, что я там буду покупать, но есть в этом комплекте запчасти назначение которых я пока не понимаю они помечены цифрами, подскажите что это?
    Вложение 63572
    1-коромысло натяжителя ремня, 2- гидронатяжитель ремня.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  2. #722
    Lupo
    Регистрация
    21.04.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    183
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну моё мнение что всё норм. должно быть тем более по трассе.
    спасибо...тогда так думаю и сделаю на время...

  3. #723
    Lupo
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    калуга
    Возраст
    47
    Сообщений
    211
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    1-коромысло натяжителя ремня, 2- гидронатяжитель ремня.
    все это необходимо менять вместе с ремнем как я понимаю?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Снял я гидротрансфоматор
    Выводы следующие, гидротрансформатор был восстановлен не более года назад, неудачно я так думаю, после чего эта машина была продана мне.
    Вопрос что делать? Могут ли быть еще какие нибудь причины отсутствия блокировки гидротранса? (может быть такое что восстановили хорошо а блокировки нет по каким либо еще причинам?)
    кто что думает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вопрос еще, комплектуются ли какие нибудь машины сейчас коробками 5 hp 19?
    Вариант снять с битой машины выпуска 2010 2012 годов?

  4. #724
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pas_75 Посмотреть сообщение
    Привет ребята, у меня два вопроса, кто в курсе подскажите пожалуйста.

    1. Как и советовали топливо в баке постоянно не менее половины, но вот собираюсь ехать в крым и понимаю что будет очень неудобно часто заправляться, хотелось бы разобраться с этой проблемой, подключал напрямую перекачивающий насос и слышу что он работает, почему завоздушилась система недойдя до красной зоны?(т.е. резерва)

    2. Чувствуется приемистость мотора с 1700 оборотов до 2500, но далее очень вяло набирает 3000, как снять логи и посмотреть в чем дело?
    кстати была неисправна управляющая форсунка, после замены на б/у машинка стала заметно резвее.

    Заранее спасибо за подсказки.
    1,врет в наглую датчик уровня топлива в баке он покажет тебе только на табло.Есть еще датчик он включает насос(перекачивающий) который собирает со дна бака соляру в емкость с которой сосет тнвд самостоятельно.Когда уровень критичен на табло начинает моргать спираль, но датчик может показать легко треть бака.Для того чтоб побольше проезжать на свой страх и риск залей полный бак откатайся сколько нибудь и залей опять полный бак выясниш расход дальше пойдеш по километражу ниче сложного
    2,Как снять описанов в базе и соответствующей ветке.ожет расходомер у меня не разгонялась больше 3х тыщ, может актуатор как ребята выше писали.Логи помогут

    --- Добавлено чуть позже ---

    а что такого могло измениться в конструкции интеркулеров? кузов то тоже остался , радиаторы размер и вид блоков, расположение узлов и агрегатов.Просвятите кто в теме

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vas-El Посмотреть сообщение
    сломан впускной распред- на фото видно правее вверху- мало того что его сломало- так еще поршни ж клапана наверняка подогнули- ну точно вверх подняли. тоесть менять так и клапана и гидрик один сломан-- проще голову по цене бу поставить.- вот не знаю от афб вообще голова такая же как у аке.-- в топку этот бау.
    ну что с ремонтом что показало вскрытие?

  5. #725
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я если честно сам не знаю чего другие интеркулеры ему не подходят. но человеку ехать куда то надо ну и вариант его "выкинуть" на время.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #726
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2012
    Адрес
    Беларусь, г. Гродно
    Возраст
    49
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Shaban Спасибо дружище, завтра буду смотреть датчик!

  7. #727
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Думаю нет смысла, дорожки тонюсенькие на нем, пытался почистить подогнуть как в базе знаний в отчете. собрал обратно теперь по другому врет ).катаюсь н а штуку заправляю и 350 верст из расчета 10 на 100 по городу

  8. #728
    Pointer
    Регистрация
    27.02.2012
    Возраст
    47
    Сообщений
    1
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    двигло проблемотичное тем что очень тяжело без снятия морды что либо делать, а так все ураган)))))
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI

  9. #729
    Pointer
    Регистрация
    24.07.2012
    Адрес
    москва (мосрентген)
    Возраст
    36
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    теперь и я тут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    нас уже больше.

  10. #730
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вэлкам!еще один счастливый обладатель в6 тди )

  11. #731
    Lupo
    Регистрация
    21.04.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    33
    Сообщений
    183
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поздравляю)))сам радовался когда купил как едет дизелек)

    --- Добавлено чуть позже ---

    вопрос, какой можно поставить интеркулер взамен старого?аналогичный?кто нибудь сталкивался с таким вопросом?
    просто оригинальный ждать если заказывать новый долго и стоит он не дешево,на разборках не могу найти именно такой,есть в наличии но меньше моего а такого же нету(((как быть?
    буквы дв.BAU

  12. #732
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BDH,BAU,BDG с этих моторов надо искать.afb akn другой номер выдает, аналогов нет только оригинал. Странно что на разборах не, это все ауди начиная с а4 и заканчивая а8, шкоды и фолцы.

  13. #733
    Pointer
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    москва свао
    Возраст
    49
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет. купил себе 5+ 2005 г.в. акпп,кожа с алькантарой,навигация которая не але)) двигатель 2.5 тди вот только букв не помню...катаюсь с марта пробег на щитке 222000 очень похоже на правду..салон не убитый,кузов ровный..лобовое и все остальные стекла родные.. заводится как то странно..приходится держать стартер секунды три-четыре..и иногда дымок солярочного запаха...диагностика ничего не сказала(( что может быть? тянет как паровоз))кушает по компу 9.8-10 по городу-герою..заправляюсь на лук оиле..фильтр новый.. масло не кушает..

    --- Добавлено чуть позже ---

    рабочий спринтер 2003 года с 601 моторм и ооогромным пробегом заводится с пол0оборота ключа..

  14. #734
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2012
    Адрес
    Беларусь, г. Гродно
    Возраст
    49
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помогите расшифровать логи, снял под нагрузкой, и еще вопросик, снял воздушный фильтр и на ХХ слышны хлопки во впуске что может быть?

    Sunday,29,July,2012,13:47:57
    3B1 907 401 B ,, 2.5l/4VTEDC G000SG D09 ,

    ,Group A:,'010,,,,Group B:,'003,,,,Group C:,'011
    ,,MAF,Atmo. press,Intake press.,Throttle,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press,N75 duty cycle
    ,TIME,>750,,1900-2300,100%,TIME,740-840,180-270 mg/H,160-290 mg/H,40-75%,TIME,2900-4000,1900-2300 mbar,1900-2300 mbar,
    MARKER,STAMP, мг/R, мБар, мБар,%,STAMP, /мин, мг/R, мг/R, %,STAMP, /мин, мБар, мБар, %
    ,0.36,396.4,989.4,1071.0,14.5,0.74,835,863.5,400.4,95.5,0.01,812,1091.4,1071.0,85.2
    ,1.46,435.7,989.4,1111.8,22.7,1.82,1090,879.2,400.4,95.5,1.10,974,1264.8,1091.4,85.2
    ,2.59,467.1,989.4,1224.0,34.5,3.14,1856,879.2,482.8,88.4,2.18,1415,1489.2,1142.4,77.7
    ,4.22,455.3,989.4,1213.8,64.3,4.79,1531,879.2,478.9,95.5,3.68,1299,1509.6,1173.0,81.7
    ,5.87,616.2,989.4,1632.0,100.0,6.41,2250,879.2,745.8,95.5,5.33,1763,2060.4,1417.8,70.6
    ,7.49,985.2,989.4,2560.2,100.0,8.03,3178,879.2,561.3,88.4,6.95,2575,2080.8,2386.8,31.6
    ,8.84,616.2,989.4,1632.0,91.0,9.20,2297,879.2,690.8,95.5,8.49,2227,2346.0,1530.0,70.2
    ,9.91,836.0,989.4,2244.0,100.0,10.26,2598,879.2,894.9,95.5,9.56,2390,2366.4,2050.2,57.6
    ,11.33,616.2,989.4,2284.8,100.0,11.87,3039,879.2,651.6,95.5,10.77,2714,2244.0,2529.6,36.3
    ,12.98,537.7,989.4,1642.2,0.0,13.52,2946,879.2,526.0,88.4,12.43,3062,2335.8,1856.4,62.7
    ,14.44,494.6,989.4,1438.2,0.0,14.80,2366,879.2,482.8,88.4,14.07,2738,1754.4,1499.4,63.1
    ,15.53,400.4,989.4,1203.6,0.0,15.88,2227,871.4,376.8,88.4,15.17,2297,1448.4,1315.8,41.4
    ,16.61,365.0,989.4,1050.6,0.0,16.96,1995,855.7,369.0,88.4,16.24,2181,1326.0,1071.0,35.1
    ,17.71,376.8,989.4,1040.4,0.0,18.08,1601,812.5,372.9,88.4,17.35,1810,1193.4,1040.4,35.1
    ,18.87,404.3,989.4,1050.6,26.7,19.42,1578,879.2,431.8,95.5,18.44,1554,1132.2,1030.2,72.6
    ,20.53,526.0,989.4,1387.2,100.0,21.07,1856,879.2,569.1,95.5,19.96,1670,1948.2,1254.6,71.0
    ,22.16,722.2,989.4,1938.0,100.0,22.71,2274,879.2,796.8,95.5,21.62,1972,1989.0,1703.4,61.5
    ,23.58,659.4,989.4,1958.4,100.0,23.95,2691,879.2,628.0,95.5,23.17,2436,2019.6,2437.8,28.4
    ,24.67,671.2,989.4,1856.4,100.0,25.03,2993,879.2,686.9,95.5,24.31,2784,2040.0,1795.2,48.9
    ,25.72,710.4,989.4,2029.8,100.0,26.05,3294,879.2,714.4,95.5,25.40,3109,2070.6,1999.2,45.4
    ,26.77,608.4,989.4,1815.6,0.0,27.31,2413,879.2,624.1,95.5,26.39,3202,2254.2,2040.0,61.5
    ,28.39,871.4,989.4,2397.0,100.0,28.95,2575,879.2,945.9,95.5,27.85,2413,2437.8,2070.6,56.8
    ,30.04,667.3,989.4,1907.4,100.0,30.58,2784,616.2,624.1,88.4,29.50,2645,2213.4,2193.0,47.3
    ,31.47,537.7,989.4,1581.0,0.0,31.84,2645,879.2,529.9,88.4,31.10,2784,1968.6,1683.0,63.1
    ,32.56,494.6,989.4,1448.4,0.0,32.92,2297,781.1,463.2,88.4,32.20,2506,1611.6,1489.2,63.1
    ,33.64,380.7,989.4,1132.2,0.0,34.03,1926,753.6,372.9,88.4,33.28,2204,1387.2,1234.2,35.1
    ,34.84,372.9,989.4,1050.6,0.0,35.39,1415,675.1,400.4,85.6,34.39,1810,1234.2,1060.8,35.1
    ,36.49,408.2,989.4,1060.8,0.0,37.01,789,345.4,396.4,26.8,35.95,835,1091.4,1040.4,85.2
    ,38.03,388.6,989.4,1071.0,0.0,38.49,789,369.0,396.4,26.8,37.52,789,1060.8,1071.0,85.2
    ,39.24,388.6,989.4,1081.2,0.0,39.60,789,361.1,400.4,26.8,38.85,789,1050.6,1081.2,85.2
    ,40.32,396.4,989.4,1081.2,0.0,40.68,789,423.9,404.3,32.4,39.96,789,1040.4,1081.2,85.2
    ,41.42,404.3,989.4,1081.2,0.0,41.79,789,376.8,388.6,26.8,41.04,789,1040.4,1081.2,85.2
    ,42.51,396.4,989.4,1081.2,0.0,42.84,789,376.8,388.6,26.8,42.15,789,1040.4,1081.2,85.2

  15. #735
    Polo
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Геленджик-Челябинск
    Сообщений
    308
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С логами надо в соответствущую ветку, с хлопками вскрывать крышки клапанов и смотреть что там происходит с распредвалами рокерами и клапанами.возможно кто то завис в приоткрытом положении

  16. #736
    Pointer
    Регистрация
    05.03.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2.5 TDI 4Motion 150л.с. я с вами!

  17. #737
    Lupo
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    калуга
    Возраст
    47
    Сообщений
    211
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ вопрос такой
    Движок справа и слева весь в грязи промасленной страшно дотрагиватся, как минимум из поз клапанных крышек прет, как максимум плюсюуся лобовые сальники, самое интересное что пространство между головами абсолютно чистое.
    у меня зил бычок который ссался отвюду где тока можно и то чище был
    вопрос у этого двигла проблема такая специфическая или просто кердык прокладкам пришел а поменять некому было?

    --- Добавлено чуть позже ---

    и еще ворос машина сейчас без коробки стоит, вот думаю стоит ли задний сальник на коленке поменять?
    и что надо снимать чтоб его поменять?

  18. #738
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже движок сопливил. Менял передний сальник коленвала, прокладку крышки фильтра картерных газов, и сопливило ещё из под радиатора охлаждения масла.
    Задний сальник посмотри, если сухой то можешь не менять. Там крышка в которую вставляется сальник, откручиваешь её да и всё.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  19. #739
    Lupo
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    калуга
    Возраст
    47
    Сообщений
    211
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    У меня тоже движок сопливил. Менял передний сальник коленвала, прокладку крышки фильтра картерных газов, и сопливило ещё из под радиатора охлаждения масла.
    Задний сальник посмотри, если сухой то можешь не менять. Там крышка в которую вставляется сальник, откручиваешь её да и всё.
    а поддон не надо ослаблять? просто крышку снять:?

  20. #740
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,510
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нет. там болтики с торца и вроде два снизу
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

Страница 37 из 63 ПерваяПервая ... 27353637383947 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП
    от FairWind в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13968
    Последнее сообщение: 21.07.2023, 10:14
  3. Перекличка владельцев ATW
    от Fraimann в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 537
    Последнее сообщение: 13.01.2019, 09:35
  4. Перекличка владельцев ТурбоПассатов В6 1.8Т(BZB)
    от Никита B5+ в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 54
    Последнее сообщение: 24.10.2013, 17:14
  5. Перекличка владельцев APU 1.8T
    от Dinosaurus в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.08.2012, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •