Ищу утечку тока... найду убъю. - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [/COLOR]
    Цитата Сообщение от Alex-kirishi Посмотреть сообщение
    Это уже на всем собранном?
    неее, на разобранном.
    Короче щас повторил заново. Загнал машину, замерил - 0.450, сразу же скинул БК - 0.250, снял блок вод. двери - 0.150. Дальше исследовать не дали, бокс понадобился. Ладно, с Бк все понятно, я его снял в тот момент, когда он еще не заснул, вот и упало потребление, а с блоком на вод. двери? Он тоже должен засыпать? Или это уже неисправность?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Маленько вернусь назад, по-подробнее расскажу))
    Машина стояла на охране мин 20, подошел померил - 0.250. Загнал в бокс, замерил, сразу же - 0.450 (БК проснулся), отключил БК - 0.250 (как и во время замера на охране), скинул блок управления на двери, получил 0.150. Полез исследовать 30-ы клеммы. Накинув клещи на тот провод, про утечку по которому я говорил ранее (на фото показывал) - 0.030. Замрив потребление на всех остальных получил, у кого 0.015, 0.020, 0.030 и так далее, что в сумме как раз и было около 0.150 ампер. Я так понимаю, что эти 0.150 чуть больше допуска завода, но не особо критично. Почему же тогда блок управление водителя столько жрет?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, еще не понятно, почему показания постоянно плавают. Раньше, очень часто получал потребление в виде 0.350, а сейчас нет... прибор был один и тот же.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Да, еще не понятно, почему показания постоянно плавают. Раньше, очень часто получал потребление в виде 0.350, а сейчас нет... прибор был один и тот же.
    я конечно не профи в этом, но по моему дилетантскому мнению - не прибор врет, просто утечка не постоянна, следовательно скорее всего всего где-то уходит на массу, короткое где-то. то ли через сырость, то-ли через ржавчину. ты болото вычистил?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  3. #63
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    JohnyB5, Жень, хрен с ней с плавующей, мне не понятно какого банана блок управления жрет

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    ты болото вычистил
    нет конечно, у меня руки и голова другим заняты))
    Это уже война между мной и этим... мобилем, мать его
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    нет конечно, у меня руки и голова другим заняты))
    успокойся
    почисть болото, проверь изоляцию на тех проводах, которые там плавают. даже если причина не в болоте, отвлечешь мозги, потом легче будет. поверь мне, я знаю, что это такое. долбишься в одно место, и не замечаешь, что неправильно долбишься. надо переключить внимание
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mih@tlt, у тебя переходная система блока комфорта - в дверном блоке переключателя стоит мозг.

    Я не пойму, ерундой какой-то занимаешься.
    Отключив все видимые потребители ты все еще получал некое потребление. Не разобравшись, ты опять начал подключать потребители...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #66
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Отключив все видимые потребители ты все еще получал некое потребление. Не разобравшись, ты опять начал подключать потребители...
    да я машину загоняю просто в шиномонтажный бокс на работе, соответственно он переодически нужен, вот и приходится вот так вот. Сорри что могз ипу

    Щас ехал пока с работы, думал и вот что надумал. 0.150 ампер - это рабочее потребление, в уже "заснувшем" авто. 0.200 - потребляет БК. 0.100, которые приходятся на блок управления - это к.з. в замке (ВАГ КОМ мне так сказал). Ведь я когда отключил блок управления, эти 100 мили ампер пропали. Через блок и проходит питание на замок (наверное). А плавающая утечка - это опять же к.з. на замке, просто оно переодически меняется из-за, например, влаги. Остается у меня только один вопрос - может ли центральный замок потреблять ток в случае, когда отключены все предохранители?

    --- Добавлено чуть позже ---

    блин, я же отключал всю дверь от питания
    я уже сам путаюсь, башка кругом идет
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  7. #67
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Москва САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    это к.з. в замке (ВАГ КОМ мне так сказал).

    --- Добавлено чуть позже ---

    блин, я же отключал всю дверь от питания
    я уже сам путаюсь, башка кругом идет
    Если бы был чистый коротыш, там ток больше 10А был. Банально взять предохранитель 10А на плюс и коснутся проводом минуса его тут же вышибет... тут именно утечка через какой то потребитель...

  8. #68
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NICOLAI, уверен в своем утверждении что через потребитель? Хочешь эксперимент? возьми кинь два провода в воду и подсоедини их к аккуму. Чем ближе будут провода тем больше будет ток. Вот тут такую же примерно байду выдает блок и кз на массу выдает как недостоверность. Расскажу на примере своей работы. Например система следит за состоянием и уровнем откачиваемой жидкости насосной станции. Если датчик выдал ток бОльший запрограмированного, то комп выдает ошибку о кз датчика хотя сам датчик живее живых просто как проверка недостоверности считается что поплавок в принципе не может подняться выше определенного и все.

    --- Добавлено чуть позже ---

    кинув провода в воду ты симитируешь пробой изоляции и ток утечки
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    08.03.2010
    Адрес
    Москва САО
    Возраст
    35
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    NICOLAI, уверен в своем утверждении что через потребитель?
    Если чистый коротыш проводник об кузов то там ток большой.
    Если через воду или кашу то вполне возможно. Но под торпедой- где ряд проводов и провод идет на подрулевые и т.д. это очень маловероятно. если только под блоком эбу где дренаж.

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student,
    NICOLAI, вот-вот, он же сам писал про болото. я ж и говорю, почисть блин. даже если не поможет, хоть мозги переключит на другое
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  11. #71
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    вот-вот, он же сам писал про болото
    Мля, Жень, вот что в лоб, что полбу
    Я же говорил, что скинул основной провод от монтажного блока (тем самым я проверил это место на предмет утекания) - утечка пропала. Хрен мне на это болото, заеду на мойку и долбану керхером туда... задолбался разбирать/собирать уже.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  12. #72
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mih@tlt, не надо туда керхером бить - ты представляешь какое там давление? возьми компрессор восьмерку и дунь туда под блок осторожно. Я так у себя все устранял. Потом что осталось проточной водой промыл и все.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уже давно не заглядывал пассату в нутрь, забыл, какой там БРП. Но по аналогии с БРП Гольфа 3, можно предположить, что в самом БРП коррозия между контактными пластинами может вызвать паразитные токи.

    Вскрытие покажет.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #74
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    что в самом БРП коррозия между контактными пластинами может вызвать паразитные токи.
    залезем, поглядим, что там внутри.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  15. #75
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR, Серег, а тепперь без ругательства - БРП. Это блок чего? что за фрукт?
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  16. #76
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 44

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    БРП. Это блок чего?
    я так понимаю: Блок Реле Предохранителей... монтажный блок другими словами
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, Семен Семеныч!

    Блок Реле и Предохранителей.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  18. #78
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    можно предположить, что в самом БРП коррозия между контактными пластинами может вызвать паразитные токи.
    Нет, устройство там совсем другое, даже близко не похоже на В3.

  19. #79
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    38
    Сообщений
    55,210
    Спасибо:
    Получено: 6,939
    Отправлено: 8,677

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mih@tlt Посмотреть сообщение
    Возми да померь.
    как и чем?
    Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!

  20. #80
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23 Посмотреть сообщение
    как и чем?
    градусником во 2 цилиндре

    ну не мочи, чем нормальные люди меряют?
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ищу счастливых сообратьев!!!
    от gekko в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.10.2005, 22:04
  2. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 17:43
  3. Ищу обходные пути (запчасти)
    от Джавдет в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.06.2005, 19:21
  4. Ищу резанатор
    от imported_Сергей С. в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 11:07
  5. Ищу проводку!!
    от victory в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.02.2005, 16:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •