0
Тема: Стоит ли менять или нет
-
12.07.2012, 02:51 #1
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Кировская обл.г Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
Стоит ли менять или нет
Всем привет!Хотел спросить у формучан мнение,в инете так и не нашел ответа.Стоит ли менять мой пассат двигатель 1.6 AHL на пассат 1.8 не турбированный,хотел узнать какой из двигателей лучше и дольше ходит.У меня к моей машине притензий нету двигатель работает нормально,но разгон слабоват а с кондеем вобще тяжело трогается.Про двигатель 1.8 125 кобыл говорят что очень хороший практически не убиваемый,дольше ходит чем 1.6 вот я и хотел узнать ваше мнение подскажите пожалуйста стоит ли заморачиватся
VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть
-
12.07.2012, 07:04 #2
-
12.07.2012, 10:36 #3
- Регистрация
- 08.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, Дубна
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,649
Спасибо: Получено: 257
Отправлено: 410
0Dzhonik! У меня был ADR, 1.8, 125 л.с.! Двигатель отличный и надежный при надлежащем обслуживании!
--- Добавлено чуть позже ---
Еще здесь почитайVW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей
-
12.07.2012, 12:22 #4
-
12.07.2012, 12:30 #5
-
12.07.2012, 13:00 #6
- Регистрация
- 30.06.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,600
Спасибо: Получено: 48
Отправлено: 18
0АДР 1.8 125Л.С., очень хороший движок,
я откатал на нём 2 года, правда на А4 1998года,
пробег был 138 000км, скорее всего в реале 238 000км,
ни разу не подвёл, заводился в -35-37 градусов,
без проблем, но лучше тачку посвежее взять!!!
Удачи в выбореpassat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
passat B6 1/8TSI продал
NF 2013 тачка зверь
-
12.07.2012, 13:43 #7
-
12.07.2012, 13:50 #8
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
1TimB, я прав со своей колокольни... я машину после 10-ти лет за машину не считаю... это ведро с гайками... самый молодой Б5 7-ми лет от роду... и стоит в нормальном состоянии дохрена и дальше...
Б5 надо менять либо на более свежий пассат (ну там ауди и т.п.)... или на корейца/японца...
ну если конечно человек может тратить время на поиски нормального Б5, а также сумеет его должным образом диагностировать то можно попробовать... но судя по вопросу.... это не тот случай...
отсюда мое имхо или пассат посвежее, или посвежее не пассат.... но не шило на мыло
-
12.07.2012, 13:55 #9
-
12.07.2012, 13:58 #10
- Регистрация
- 16.11.2005
- Сообщений
- 14,286
Спасибо: Получено: 1,029
Отправлено: 293
0ну мне казалось, что каждый пост на сайте это ИМХО автора... и никак иначе... я на абсолютизм не претендую... мне есси честно по фигу что купит автор... он спросил, я высказался...
Что- то я не видел подписи, что выражаю мнение по доверености от такого-то...
--- Добавлено чуть позже ---
TimB, то что можется может потом разорить на фиг... ибо сложный старый аппарат сыплется за здрасте...
-
12.07.2012, 14:03 #11
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Да что там в нем сложного-то? Там нет турбины, а это очень сильно упрощает конструкцию и обслуживание. Электрика? да какая там электрика? Все уже разжевано-пережевано.
а я возразил тебе, потому что смысл есть, реально есть. 1.6 и 1.8 - две большие и заметные разницы. Вот в чем вопрос был, а не в том, болты или не болты в том ведре.неразборчиво
-
12.07.2012, 14:09 #12
-
12.07.2012, 14:21 #13
-
12.07.2012, 14:28 #14
- Регистрация
- 26.03.2011
- Адрес
- Кировская обл.г Киров
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 146
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Всем большое спасибо за советы,если подвернется хорошая машина то я думаю поменяю,а так у меня 1.6 AHL тоже хороший движок немножко слабоват,говорят что они тоже много выхаживают.
VW Passat B5 1999г 1.6 AHL МКПП!!!Был,VW Passat B5+ 1.8T AWT МКПП 2001г есть
-
12.07.2012, 14:37 #15
-
12.07.2012, 14:40 #16
-
12.07.2012, 14:53 #17
-
12.07.2012, 15:26 #18
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0неразборчиво
-
12.07.2012, 15:34 #19
-
12.07.2012, 16:31 #20
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0ИМНО "ведра с гайками" это как раз нынешние новые машины, на которых к 50-60 тысячам пробега моторы и коробки либо капиталят, либо как перчатки меняют...
Или после небольшого кузовного ремонта оказывается, что до кучи еще надо заменить электроники тысяч на 300 рубликов.
А за красивые лампочки-пипочки при такой надежности платить миниму полтора лимона за машину, сравнимую со старым пассатом по комфорту и характеристикам, явный перебор.Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Похожие темы
-
ДМРВ менять или нет.
от starik2000 в разделе Архив 2009г.Ответов: 9Последнее сообщение: 20.08.2009, 22:31 -
Амортизаторы.Менять или нет?
от estroi в разделе Архив 2008г.Ответов: 22Последнее сообщение: 05.05.2008, 13:55 -
Помпа. Менять или нет? ГРМ меняю.
от steve747 в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 17.02.2007, 23:52 -
Подвеска: менять или нет? Подскажите!!!
от designer в разделе Архив 2006г.Ответов: 23Последнее сообщение: 18.10.2006, 00:19 -
Сигналка "МАНГУСТ ДУПЛЕКС" менять или нет?
от Daren в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 10.11.2005, 14:38