0
-
28.01.2016, 08:59 #281
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
Я адепт классической системы смесеобразования. По крайней мере до тех пор, пока не будет практически доказана иная возможность управления.
Если бензин "не горит", то как не меняй состав гореть он правильно не будет. И выжать из него такую же отдачу энергии как от нормального не выйдет.
При этом заставляя работать мотор в неблагоприятных температурных режимах для поршней, клапанов, стенок цилиндра и т.п.. Всё на грани детонации с ограничением по изменению угла заложенному производителем в мозги.
А зачем заливать черти-чего ?
Вообще насколько я понимаю в любом проектировании есть как минимум ТЗ определяющее условия и задачи, следуя которому и ведется разработка. То что бензиновый двигатель не едет на ослиной моче, не значит, что проектировщик системы управления и самого двигателя сделал что-то не так. Так же как и не означает, что система управления и двигатель работают не корректно.
-
28.01.2016, 15:22 #282
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Очень правильно ты себя характеризуешь, таких ещё называют "зомби", это огромная армия - вполне себе добропорядочных людей, которыми очень легко управлять, так как их мнение не требуется, когда уже есть навязанная парадигма.
Идеально горит (при определённых условиях) любой углеводород, в том числе и масло двигателя. И правильность (соразмерность) сгорания определяется не свойствами топлива, а полноценностью формирования топливного заряда. Если не сжать ТВС до полноценных процентных показателей испаряемости топливных фракций, то даже очень дорогой бензин, не сможет сгорать правильно - производительно.
Энергию можно выжать и из сухого газа, если его перед искровым зажиганием подвергнуть адекватно-высокому сжатию, тогда мощность и экономичность мотора на газу станет действительно рентабельной.
Только установщики ГБО (имея на всех одну извилину), никак понять этого не могут, и лепят одинаково газ - на что придётся.
Это тоже пропаганда зомби, которые отказываются понимать, что неблагоприятные режимы работы, откуда ни возьмись не являются. И чтобы что-то прожечь, нужно сильно косячить и стараться.
Любой высокооптимизированный мотор всегда работает на пределе детонации, иначе, ни мощности, не экономичности у него не будет.
Ни при каких условиях не звенит, только полный овощ - перекачивающий полусырое топливо из бензобака в выхлопную трубу.
Да, а все уверены - что они льют, за собственные деньги?
Это как очерченный мелом круг ( в известном произведении Гоголя), за который вурдалаки категорически не выходят.
Если заглянуть в тему шире, то выяснится, что честно сертифицированный бензин, тоже не работает толком, если двигатель по компрессии сел.
Так чем в данном случае отличается хороший бензин от "ослиной мочи"?
Наверное тем, что при усадке мотора, машина на откровенной моче гораздо лучше едет, чем на сертификате?
Есть только один критерий оценки корректной работы ДВС, это развиваемый мотором крутящий момент, всё остальные витиеватые мотивы и лирические отступления, это попытка затуманить мозги потребителю техники.
Когда недодают необходимую температуру в батареях центрального отопления, то население почему-то умеет видеть разницу и возмущаться, а если не докручивают по моменту серийные моторы, то люди только угрюмо башляют за бензин.
Что это, если не прокол интеллекта?Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
28.01.2016, 17:21 #283
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0Кэп, как ты тут без меня ?
вижу что кормят тебя тут до отвалу
спасибо за то что ты только тутI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
28.01.2016, 20:41 #284
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
28.01.2016, 21:24 #285
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Забыл еще добавить про всемирный заговор для своего полного комплекта.
Странная закономерность в последнее время наблюдается. Любое мнение считаемое кем-то неправильным, при неспособности доказать обратное, обязательно приводит к всемирному заговору, "зомбированию" и слабоумию оппонента.
Почему нужно обязательно доводить все до полного абсурда ?
Если изначально в бензине нет необходимой теплоты сгорания и при этом он еще обладает пониженной детонационной стойкостью ты хоть сожми его, хоть ТВС обкрути, он либо рванет раньше, либо не даст необходимой энергии по сравнению с нормальным топливом на том же двигателе. И никакими "так или иначе" ты ничего не сделаешь.
Этих то за что ? Кругом одни дебилы ? Как ты живешь в таком окружении ?
Тебя понять можно в принципе. Тебя не сильно интересуют показатели надежности. Главное получить рекламно привлекательные цифры по расходу и похвастаться запахом из глушителя.
И не смотря на постоянное упоминание момента как основного критерия, ты не в состоянии подтвердить свои "витиеватые мотивы и лирические отступления".
За несколько лет, что ты этим занимаешься все что можешь предоставить это фотографии с сомнительными цифрами выданными твоим же устройством и очуитительные цифры снижения расхода на ушатанных ведерках.
-
28.01.2016, 21:56 #286
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Не считается, а так оно и есть, поживёшь подольше и узнаешь побольше.
Наивность, она как молодость, - проходит...
В топливе всё есть, только этот атомарно связанный химический потенциал нужно ещё извлечь. Современные машины, как-то подозрительно попахивают из выхлопной трубы сырыми ароматическими углеводородами, что и доказывает, что "идеальный" бензин работает не весь. Особенно 98-й.
Во как, а нормальное топливо чем характеризуется, какими именно показателями.
Давай, просвети нас, сирых.
Отчего же, это условие вытекает сам-собой, когда цикл у двигателей (в физическом понимании) оптимизируется. Ведь не просто же так компрессия быстро восстанавливается до нормальных значений, и потом стабильно удерживается на этих высоких показателях. Это же происходит не от вреда - для железа?
Подожди, не долго осталось, на этом форуме уже появилась "первая ласточка", которая и прольёт свет на ваши упрямые головы.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
28.01.2016, 22:34 #287
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
0Вообще это поведение 10-ти летки. В стиле "сам дурак". Если это у тебя старость такая, то я тебе соболезную.
Сравни каталитический реформинг 92 и каталитический крекинг + изооктан 95. И расскажи как ты их на одном и том же моторе спалишь с одинаковым выходом энергии при условии, что второй вариант будет гореть в идеальных для себя условиях.
И не нужно опять всё выводить на уровень "если бы да кабы" и "а вообще и так бывает и бабы по небу летают".
Наконец-то. Я первый порадуюсь за то, что ты наконец в живую хоть раз увидишь хоть какие-то данные.
Восстанавливалась на залегших кольцах от перегрева поршневой повышенной "теплотворностью". И проехало оно тысяч 10 в общей сложности ?
Когда тысяч 200 проедет, свистни.
-
28.01.2016, 22:54 #288
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Позаботься лучше о себе, оно всегда полезнее.
А где сравнивать будем, сжигая в котелке при атмосферном давлении, или в моторах с соответствующей этим изооктанам - степенью форсировки?
Это принципиально важный момент, без которого, любой бензин - это только вонючая жижа.
Только владельца данных вряд ли они будут волновать, поскольку "кайфометр" будет зашкаливать, не взирая не на какие логи.
Но если за 10 тыр компрессия никуда не крякнула, то что будет через 200 тыр.?
В Орле я наблюдаю Камминс 2,8 на газели, которая регулярно совершает коммерческие рейсы за комплектующими к мебельному производству в Москву и обратно. Годовые пробеги у той машины значительные, В этом месяце исполнился ровно год - как она ездит с девайсом, так вот за этот период были две не глобальные поломки коробки, а вот с мотором нет никаких на вид изменений, такая же ровная работа, тяга, и главное пониженный расход на больших скоростях движения, по сравнению с прежним периодом использования машины, которая больше 90 км./ч. (из-за расхода) раньше и не ездила.
Ведь у неё уже суммарный пробег за 300 тыс., а ходят эти дизеля по паспорту не более 450 тыс.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
28.01.2016, 23:10 #289
- Регистрация
- 06.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,144
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 146
Отправлено: 16
-
28.01.2016, 23:14 #290
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
29.01.2016, 15:38 #291
- Регистрация
- 24.04.2014
- Адрес
- МО РАМЕНСКОЕ
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 1,123
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 52
0весело у вас
не понимаю зачем столько слов, давайте скинемся например 12 человек, и купим! а если автор не продаст значит все это фигняanb+adr+сdhb+bfb+кнр = 6с=S4
-
29.01.2016, 16:17 #292
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Так сказано же, что уже есть доброволец. А нельзя ли узнать кто это?
Желательно бы, чтобы это был кто-то кого здесь знают, а не неделю назад зарегистрировавшийся неизвестный гражданин. Или вообще, клон изобретателя под другим ником.
-
29.01.2016, 16:28 #293
-
29.01.2016, 17:20 #294
-
29.01.2016, 20:18 #295
-
29.01.2016, 20:32 #296
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Да, есть такой чел, но по личной его просьбе я не могу досрочно эту информацию пока обнародовать. Это он сам, если посчитает необходимым - справедливости ради, обнародует результат. Но сразу оговорюсь, что на данном форуме его позиция не легкомысленная, то есть он трезво понимает - чего желает достичь, потому как знает моторы и их возможности. Тут соответственно, более трезвый взгляд на проблему.
--- Добавлено чуть позже ---
Да успокойся, знают и причём хорошо...
--- Добавлено чуть позже ---
Как мелко вы судите других - по себе.
--- Добавлено чуть позже ---
Не захочет скорее всего перед такими свинтусами - бисер метать.
--- Добавлено чуть позже ---
Думаю, что в возрасте до 30-ти, всё фигня, так как мир видится через розовые очки.Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
29.01.2016, 20:42 #297
- Регистрация
- 09.03.2009
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 1,354
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 170
0Граждане, не кормите троля.
Эта тема продолжение разных постов данной темы командора-тубусолога, который длится уже....долгое время. Конкретных ответов вы не получите никогда, т.к. изобретатель преследует другую цель, в том числе и на других форумах. А да, вы все зомби.Турбосарай, AWT, типтроник,2002 г., нет ничего даже MFA.
-
29.01.2016, 21:02 #298
- Регистрация
- 07.11.2014
- Адрес
- г. Орёл
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 12,551
Спасибо: Получено: 544
Отправлено: 6
0Это какое щас полушарие надругалось, левое над правым, или правое над левым?
Ничё не понял.
У автора, похоже - голодание головного мозга.
--- Добавлено чуть позже ---
Это исправимо, просто надо включить рубильник.
И тогда, заработают и звонок в дверь и замок...Смысла нет постоянно себя утруждать, чтобы здесь, на Земле, заслужить благодать. Что тебе предназначено, то и получишь, и ни больше, ни меньше. И нечего ждать.
-
29.01.2016, 21:04 #299
-
29.01.2016, 21:06 #300
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,819
Отправлено: 55,933
0всего 500 сообщений, а весь форум уже его знает
было 4 пассата...525
Похожие темы
-
съезд анонимных метеорологов - тута!
от енот в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 10685Последнее сообщение: 20.10.2016, 10:26 -
TimB и EDD XXI с Днем Рождения!!!
от Жуля в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 12Последнее сообщение: 20.05.2011, 23:46 -
Все Украинская встреча летом (съезд различных клубов)
от Silver в разделе Клубная жизнь, РегионыОтветов: 10Последнее сообщение: 18.04.2010, 07:35 -
Когда новый съезд?
от АлексейК в разделе Архив 2006г.Ответов: 8Последнее сообщение: 01.04.2006, 22:12