Присадка в масло. - Страница 5
  1. #81
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Вот это уже бред.
    Это пример.

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    завод даёт добро -всё окей
    завод дает добро в основном на допуск а не на вязкость. Тут ты не прав. 505.1 бывает и 15w-40 и 0w-30.
    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Главное не чтоб акумулятор крутил
    Ну ну..в -30 когда ты жевешь далеко от работы тебе полностью на..рать как мотор себя чавствует, тебе лишь бы чтоб мотор завелся и доехать! Видимо ты никогда не знал что такое мороз и что такое пешком. тут дело твое личное. Как раз таки если у тебя охрененное масло а стартер не схватит, тут уже беда! В любом случае решать тебе как жить. Хочешь морозь ж..пу, почки, спину, горло, хочешь едь в комфорте. Всё зависит не от масла а от твоего желания как жить. Если ты ценишь машину дороже своего здоровья то флаг в руки, как говориться, барабан на шею. Моё мнение - машина должная работать на тебя, а не ты на неё!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от it is tired Посмотреть сообщение
    Вспомнил название было именно Реагент-2000
    \
    Была такая штука! Очень полезная оказалась. У меня 9-ка масло литрами жрала, после неё раз в 5-10 расход масла упал. Не знаю в чем прикол, но у друга скорпио загибался, залил эту штуку и 20 000 проехал на убитом моторе потом продать ещё умудрился. Там главное было масло не менять, а то кирдык.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Chicony, да и спорить и доказывать что-либо тебе не хочу, всё равно будешь на своем стоять, даже если не прав. Разные люди - разные мнения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от it is tired Посмотреть сообщение
    Вспомнил название было именно Реагент-2000
    \
    Была такая штука! Очень полезная оказалась. У меня 9-ка масло литрами жрала, после неё раз в 5-10 расход масла упал. Не знаю в чем прикол, но у друга скорпио загибался, залил эту штуку и 20 000 проехал на убитом моторе потом продать ещё умудрился. Там главное было масло не менять, а то кирдык.
    Цитата Сообщение от Kost9n Посмотреть сообщение
    Присадки в масло это зло
    У меня уже есть сторонники!
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  2. #82
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Kost9n, речь идёт чтоб снизить трение и тем самым продлить работу двигателя и не более,не каких чудес....
    Цитата Сообщение от Kost9n Посмотреть сообщение
    .Исправному двигателю присадка ненужна,достаточно хорошего масла!
    да от части ты прав ,но задай вопрос себе как часто ты даёшь машине просраься,тапку в пол,и примеры можно дальше продолжать...масло не способно на все 100% защитить в такие моменты двигатель....отсюда вывод....Твоё мнение,твоя ноша.....

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Это пример.
    Пример.....ВЫ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЕТЕ,Я ЖЕ ГОВОРИЛ ЧТО НЕ ТОЛЬКО ПО СДОПУСКАМ ,НО И ПО КЛИМАТИЧЕСКИМ ОСОБЕННОСТЯМ!
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    завод дает добро в основном на допуск а не на вязкость. Тут ты не прав. 505.1 бывает и 15w-40 и 0w-30.
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Тут ты не прав. 505.1 бывает и 15w-40 и 0w-30.
    Пример совсем не удачный...

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Видимо ты никогда не знал что такое мороз и что такое пешком. тут дело твое личное. Как раз таки если у тебя охрененное масло а стартер не схватит, тут уже беда!
    Совсем не стыковка-охрененое масло и стартер не крутится...

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Моё мнение - машина должная работать на тебя, а не ты на неё!
    А это уже спорно-всё должно быть в меру,должна быть взаимовыгодная поддержка....А если у вас такая политика всё от машины то вам я думаю машина ну очень долго будет служить в обратном смысле....

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Chicony, да и спорить и доказывать что-либо тебе не хочу, всё равно будешь на своем стоять, даже если не прав. Разные люди - разные мнения.
    Вот именно ...
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  3. #83
    Pointer
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Ukraine, Kiev
    Возраст
    41
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вы все тут такого понаписывали что ни на какую здоровую голову не налазит....
    Вот в качестве примера возьмем мой авто, прошлая хозяйка (да, это была женщина) обслуживалась у оффициалов, и обслуживалась по программе Audi LongLife как и предписывает инструкция по авто замена масла каждые 30ткм или если авто попросит этого раньше, но т.к. режим езды были судя по всему очень спокойный то авто не просило менять масло раньше обозначенных 30ткм.
    По факту масло менялось когда на 27-й тысяче, когда на 29-й. Масло лилось оригинальное без каких-либо промывок или присадок, но мы-то знаем что мотор точно такойже как и в Пассатах.
    И ничего, мотор работает, и отлично работает, уже у меня расход масла получился около 1л на 10ткм, хотя я как минимум раз в день кручу мотор до звона, и то им судя по всему плюет турбина во впуск. А вас как почитаешь... какой шлак сплошной да кокс... не мешайте технике работать.
    была Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.

  4. #84
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну 1 литр на 10 000 выплюнуть даже мой AVF 131 лошадь с пробегом 220тыщ не сможет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    А это уже спорно-всё должно быть в меру,должна быть взаимовыгодная поддержка....А если у вас такая политика всё от машины то вам я думаю машина ну очень долго будет служить в обратном смысле....
    Политика у меня обоснованная и думаю мало кто со мной не согласится. Если машина требует постоянного обслуживания, то она явно ездить не должна. Моё мнение. А если машина начинает служить в обратном направлении, то место ей у другого хозяина, который готов сидеть с ней месяцами.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    09.05.2011
    Адрес
    Ukraine, Kiev
    Возраст
    41
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати тут обсуждались промывки от LM. Но их у самой LM есть как минимум 4 штуки


    Liqui Moly 1019
    Промывка масляной системы двигателя "MotorClean", 500 мл

    Очищает и промывает систему смазки двигателя. Высокоэффективные моюще-диспергирующие присадки растворяют шламы и лаковые образования, обволакивают твердые частицы. Жидкие загрязнения переводят в растворенное состояние. Применять при замене старого масла на бензиновых и дизельных моторах, а также перед применением защитных присадок. После промывки двигателя новое масло намного эффективнее проявляет все свои свойства: двигатель вновь обретает былую мощность, уменьшается износ при работе двигателя, уменьшается количество вредных веществ в выхлопе, предотвращается масляное голодание.
    Применение
    Добавить в старое моторное масло ПЕРЕД его заменой. После работы двигателя на холостом ходу в течение 10-15 минут слить старое масло, заменить фильтр и залить новое. 500 мл промывки предназначено для 5 л моторного масла.

    Liqui Moly 1883
    Промывка масляной системы двигателя "MotorClean", 500 мл

    Очищает и промывает систему смазки двигателя. Высокоэффективные моюще-диспергирующие присадки растворяют шламы и лаковые образования, обволакивают твердые частицы. Жидкие загрязнения переводят в растворенное состояние. Применять при замене старого масла на бензиновых и дизельных моторах, а также перед применением защитных присадок. После промывки двигателя новое масло намного эффективнее проявляет все свои свойства: двигатель вновь обретает былую мощность, уменьшается износ при работе двигателя, уменьшается количество вредных веществ в выхлопе, предотвращается масляное голодание.
    Применение
    Добавить в старое моторное масло ПЕРЕД его заменой. После работы двигателя на холостом ходу в течение 10-15 минут слить старое масло, заменить фильтр и залить новое. 500 мл промывки предназначено для 5 л моторного масла


    Liqui Moly 1920
    Пятиминутная промывка двигателя "Engine Flush'', 300 мл

    Мягко удаляет обычные загрязнения.
    Универсален для дизельных и бензиновых двигателей.
    Безопасно, мягко, послойно очищает.
    Не забивает каналы и протоки масляной системы.
    Испаряется сразу после работы.
    Без остатка выводится из системы.
    Не ухудшает свойства нового масла.
    Образует защитный слой, снижающий трение.
    Применение
    Добавить в прогретое масло перед заменой, запустить двигатель и дать ему поработать 5 - 10 минут на холостом ходу. Слить масло, заменить масляный фильтр и залить свежее высококачественное масло. 300 мл присадки достаточно для 5 л моторного масла.


    Liqui Moly 1990
    Долговременная промывка масляной системы "Oil-Schlamm-Spulung", 300 мл

    Затянутый интервал смены масла, низкое количество залитого в двигатель масла, плохое качество топлива, плохо отрегулированный двигатель, обуславливают повышенное образование окислов азота, что ведет к образованию черного шлама. Эти загрязнения забивают масляный фильтр, сетку маслоприемника и масляные каналы, что ведет к повреждению двигателя. Присадка очищает систему смазки, улучшает проходимость каналов и сетки маслоприемника, удаляет отложения в канавках поршневых колец, предотвращая недостаточную подачу масла и повреждения двигателя из-за масляного "голодания".
    Применение
    300 мл присадки предназначено для 5 л моторного масла. Добавить в старое масло за 100-300 км до планируемого срока смены и эксплуатировать автомобиль как обычно, не превышая 2/3 мощности двигателя. Затем слить старое масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.


    Я один раз пользовался 1990 был-ил результат не знаю, в работе мотора изменений не заметил, может это и к лучшему.
    Какими из них пользовались вы?
    была Audi A6 2002 1.8T (AWT) Multitronic LPG, теперь Audi Allroad 2001 2.7T (ARE) 5hp19 LPG.

  6. #86
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrew82 Посмотреть сообщение
    Liqui Moly 1019
    Самая мощная промывка,используется лишь после того как двигатель к ней подготовлен! и перед использованием Кера Тека!

    Цитата Сообщение от Andrew82 Посмотреть сообщение
    Liqui Moly 1883
    Это тоже что и Liqui Moly 1019
    Цитата Сообщение от Andrew82 Посмотреть сообщение
    Liqui Moly 1920
    Самая простая промывка используется когда интервалы не просрочены ,ездили спокойно ну всё в этом плане...

    Цитата Сообщение от Andrew82 Посмотреть сообщение
    Liqui Moly 1990
    Эта промывка на пробег заливается за 150-300км до чслива масла_очень мчгко и деликатно отмывает..

    Цитата Сообщение от Andrew82 Посмотреть сообщение
    Какими из них пользовались вы?
    .Лично юзал вот эту Liqui Moly 1019 присадку и вот эту Liqui Moly 1920.[COLOR="Green"]

    --- Добавлено чуть позже ---

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Andrew82 Посмотреть сообщение
    в работе мотора изменений не заметил, может это и к лучшему.
    Если оьбективно вы не заметили не каких улучшений это не показатель что присадка не работает..Зато уверенность что двигатель максимально чист и готов работать на полную с новым масло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Политика у меня обоснованная и думаю мало кто со мной не согласится. Если машина требует постоянного обслуживания, то она явно ездить не должна. Моё мнение. А если машина начинает служить в обратном направлении, то место ей у другого хозяина, который готов сидеть с ней месяцами.
    Я так понимаю что внимательно читать это не для вас ????ДА....Повторюсь На машине надо не только ездить и эксплуатировать её,а ещё следить за ней и это имеется ввиду не как фанатизм больного человека,а здраво подходить к этому-Регламент,замена необходимых фильтров и т.д.Да если был бы внимательным то в мануале читая запомнил-что при выезде откуда либо надо проверить уровень тогото и т.д..В вашем понимании сел и поехал и так всегда......)))))Если не понимаешь очём разговор фига базар разводить БЛИН........
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  7. #87
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Если не понимаешь очём разговор фига базар разводить БЛИН.
    Сам же это базар и поддерживаешь. Секёшь фишку? Не хочешь что бы моё слово было посленим. Кстати у меня мануал на иностранном, читать лень. 7-8 тыщ нормальный интервал для меня. Один хрен годы берут своё, износ проявляется везде. К сожалению лекарства от старения даже для человека не существует.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #88
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Секёшь фишку? Не хочешь что бы моё слово было посленим
    Вроде бы взрослый ,а такую херню говоришь!!!!
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    К сожалению лекарства от старения даже для человека не существует.
    Но этот процес можно отодвинуть ,замедлить ......
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Кстати у меня мануал на иностранном,
    В библиях по ремонту всё на русском написано как и что!
    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    7-8 тыщ нормальный интервал
    Это действительно нормальный интервал для масла.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  9. #89
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    К сожалению лекарства от старения даже для человека не существует.
    Присадки- это не лекарство от старения. Похоже ты всё-же не совсем понимаешь смысл присадок в масло....
    Присадки обеспечивают более комфортные условия для работы двигателя. Не более того. Это не панацея от капиталок и ремонтов. Это всего-лишь некая помощь...
    Можно ведь заставить человека перекапывать огород лопатой... А можно дать ему культиватор... Понятно ведь, в каком случае увеличится производительность труда и снизится усталость человека... Отсюда и продолжительность жизни будет зависеть......
    Умри молодым, но как можно позже.

  10. #90
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    .Карел., Народ свкозь пальцы читает!!!Невникая в суть .....Как с этим бороться..
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  11. #91
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Как с этим бороться..
    Забить.
    Умри молодым, но как можно позже.

  12. #92
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Отсюда и продолжительность жизни будет зависеть...
    Уверяю, не будет! Сколько не лей, лучше не станет. Это моё мнение. И обосновано оно тем, что если мотору без присадки пришел конец, то даже если за полгода лить в него присадки, он всё равно к этому моменту будет мертвый. Присадка максимум сделает это время менее заметным для водителя. Про wd40 тоже много сказок написано, а на самом деле уайт-спирит в баллончике.
    А вообще. В спорах рождается истина (с). Покажи мне хоть одно доказательство где присадка продлила жизнь движку? На словах и статьях в интернете я тебе и сам докажу что wd40 магическое средство от всего. Не забивай голову этой ерундой и жить будет легче

    --- Добавлено чуть позже ---

    Набери в Яндексе "кавитатор топлива". Напрешься на офф сайт http://cavitator.net/, там даже отзывы реальных людей есть. Неужели ты поверишь и тоже поставишь?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  13. #93
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Дисульфид молибдена... Ну это известная фича, используемая в смазках различного типа...
    ток ее побросали практически все, кроме снижения трения дает офигенно стойкий кокс.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #94
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, 2 машины на эксплуатации под контролем ! масло в двигатель с молибденом уже заводом разведено льётся 2 год -некакого кокса ,двигатель чистый в норме,нечего нет....это полный бред.Конечно если лить фуфловое масло и плюс интервалы не соблюдать то там не только кокс будет ,а ещё и героин)))))) Все почему то думают, что MoS2 это огромные частички непонятной породы, которые или обязательно выпадут в осадок или образуют чрезмерный нагар в камере сгорания. Почему никого не волнует наличие в масле полицеклических ароматических углеводородов к примеру? Ну если взять во внимание назначение и свойства MoS2, то наверно правильнее будет говорить почему никого не беспокоит наличие в масле сульфатов металлов в принципе? Ведь MoS2 можно считать таким же зольным компонентом как и сульфат магния или сульфат кальция или дитиофосфат цинка. Это всё золообразующие компоненты такие же как и дисульфид молибдена, которые содержатся в любом товарном моторном масле. И величина частички MoS2 в среднем всего 0,3 микрона. Так что о чём тут можно говорить? На самом деле всё очень просто. Любое масло, с MoS2 или без него, сгорая в камере сгорания оставляет золу в разной степени. От этого никуда не деться, это неизбежно.Выводы делайте сами.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  15. #95
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    дает офигенно стойкий кокс
    Это заблуждение.
    Умри молодым, но как можно позже.

  16. #96
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Chicony,
    .Карел.,
    не, наверное я не верно выразился.
    Наличие в рецептуре масла Mo2S возможно и не приведет к повышенному образованию кокса, а вот присадки - я не знаю.

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Это заблуждение.
    Мне как то попадался отчет народа, по моему тазоводы, и именно молибден масла. На новых двигателях, по крайней мере психосоматичски были улучшения. На двигателях с большим расходом масла из за колец, смерть наступала очень быстро.

    Короче я против любых присадок в повседневной эксплуатации. Как то пользовал на "шохе" Winn's Super Charge - хорошая штука, +0,5 к компрессии но ресурс мне было пофик.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  17. #97
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    а вот присадки - я не знаю.
    Поверь присадки которые отдельно заливаются в масло работают точно так же как и масло с молибденом!
    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    На двигателях с большим расходом масла из за колец, смерть наступала очень быстро.
    Речь не идёт о восстановлении двигателя ,прошу заметить ....Речь идёт лишь уменьшить трение в двигателе,износ и всё ,больше не каких чудес.Естественно там где двигатель уже убит там присадка что мёртвому припарка.Лично лью в масло Кера тек обьективно результатом не кого не удивишь,но для себя я знаю что у меня двигатель защищён на все 100% и его дальнейший износ со временем я на более дольшее время оттяну,соответственно двигатель дольше мне послужит-верой и правдой,,,только износ и больше не каких чудес....
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  18. #98
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Поверь присадки которые отдельно заливаются в масло работают точно так же как и масло с молибденом!
    Для этого нужно как минимум знать рецептуру масла. А потом его улучшать.

    Цитата Сообщение от Chicony Посмотреть сообщение
    Речь идёт лишь уменьшить трение в двигателе,износ и всё ,больше не каких чудес.Естественно там где двигатель уже убит там присадка что мёртвому припарка.Лично лью в масло Кера тек обьективно результатом не кого не удивишь,но для себя я знаю что у меня двигатель защищён на все 100% и его дальнейший износ со временем я на более дольшее время оттяну,соответственно двигатель дольше мне послужит-верой и правдой,,,только износ и больше не каких чудес....
    мое имхо - это только на уровне религии.

    масляный радиатор с термостатом - штука которая гарантированно покроет эффективностью любые присадки в нормальное масло, его эффективность доказана и присутствует, присадки, либо самом масло, мы только гадать можем. Есть откровенный хлам, и все остальное. Отчего капец приходит двигателю - не очень хорошее масло, сера в топливе, криворукие ремонтники, стиль езды....
    Для правильного теста надо взять 2 машины и гонять одним маршрутом, на одном топливе, с разницей ток в смазке двигла, и через хххх тыщ вскрыть и посмотреть.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  19. #99
    Passat Аватар для Chicony
    Регистрация
    13.12.2008
    Адрес
    Украина
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, думаю правильней сказать время покажет,все при своём мнеии остаются)))))))Главное чтоб потом обидно не было.
    WV Passat B5 Турбодизель 1.9 1999 AFN

  20. #100
    Pointer
    Регистрация
    23.07.2011
    Адрес
    М.О. Дмитров
    Возраст
    46
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотелось бы поинтересоваться.
    Присадки присадками-это на выбор каждого, а как насчет пятиминуток полезных при каждой замене масла?
    В движке синтетика, а пятиминутка, если я не ошибаюсь, на основе минералки(веретенка).
    Так как же быть?

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 27.03.2006, 09:18
  2. Масло
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 75
    Последнее сообщение: 29.01.2005, 18:38
  3. Помeнял сeгодня масло...
    от Dentist в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 13:21
  4. Статья про Масло
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.11.2004, 18:48
  5. Правельное масло.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 73
    Последнее сообщение: 02.11.2004, 11:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •