0
-
22.06.2010, 18:59 #61
-
22.06.2010, 19:59 #62
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
22.06.2010, 20:55 #63
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Это типа валяются тут такие ненужные?
Первых понадобится минимум 4 штуки, чтобы шевелить двумя биполярниками.
Имеет смысл городить, если они достались на халяву.
А иначе цена на 4 штуки превысит стоимость готового корректора.
А вторые забытая экзотика времен MFM HDD на 20 мегабайт и уже давно не выпускаются.
А если покупать, то тогда уж чего мелочиться - сразу берем DRV8811/8821Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
22.06.2010, 22:00 #64
- Регистрация
- 14.10.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,941
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 1
-
23.06.2010, 16:50 #65
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0kalex,ну если спарить две штуки то работать будет, корпус какой то странный не видал такой маркировки, он smd или в дырку? Следующую поездку буду набиваться в гости
--- Добавлено чуть позже ---
Провел собственно сегодня натурные испытания. Запитывался от питания ближнего света. При полседовательнос включении одна линза немного шелелилась другая практически нет. Подключил один ШД, с горем пополам линза двигалась, но при этом драйвер грелся неимоверно и двигатель работал не ахти. В общем вывод сделанный 10 лет назад, что L298 полное г...о остался актуальным. Двигатель гонял на частотах от 100 до 1 Гц. В тестовой проге гонял по 400 импульсов в каждую сторону, это хватало вроде для полного перекрытия диапазона регулирования. В общем не все так радужно. Оснавная проблема интегрированных драйверов проблема с теплоотводом. Еще вопрос к обладателям штатного блока автокорректора. При регулировке сильно слышно работу ШД? мне показалось у меня слишком сильно тарахтят, не исключено, что просто запитывались через опу.есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
24.06.2010, 09:07 #66
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
24.06.2010, 10:15 #67
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
28.06.2010, 15:26 #68
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Еще в пятницу собрал новую плату, мосты верхние(BTS660 40A) нижние IR (62 А), подключить пока не удалось, хлебанул ледяного сока и как итог распухшее горло и температура
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
28.06.2010, 22:23 #69
-
29.06.2010, 10:26 #70
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
01.07.2010, 16:33 #71
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0У меня вопрос по теме:
вы монтировали автокорректор к ксеноновым фарам.
А я собираюсь монтировать к галогеновым.
Какие могут быть трудности в подключении?
Моторчики в фарах и контакты одинаковы?
Спасибо.VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
01.07.2010, 16:38 #72
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Наткнулся на вашу тему, хочу добавить пару слов.
Штатный автокорректор на свой дрындулет я уже установил, усё работает отлично, правда пришлось колхозить крепление под задний датчик, т.к. под конструкцию моей задней балки нет оригинального крепления. Ручную крутилку лучше вытащить и вставить заглушку чтоб небыло вопросов у гайцев. Незнаю как у пассатов но на мою А4 продаётся заглушка.
Кому интересно то статья по установке здесь http://www.audi-vlg.hut2.ru/index.php?rf=2&out=autocorr , но нет времени дописать до конца, и эл.схема есть рисованная мной - надо отсканить.
Как собирусь доделаю статью
PS: Кстати сигнал скорости на блок автокорректора лучше брать не с АБС а из приборной панели.
-
01.07.2010, 16:45 #73
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Sergey Pechkoff,ну тогда тебе надо покупать универсальный хелловский автокорректор. Штатный ты не поставишь, т.к у него управление ШД в блоке реализовано.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
01.07.2010, 16:49 #74
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
01.07.2010, 16:57 #75
- Регистрация
- 27.09.2006
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 144
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Моторчики в фарах что в галогене что в ксеноне - ОДИНАКОВЫ. По крайней мере это относится к 1998 году.
-
01.07.2010, 16:58 #76
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
0Sergey Pechkoff,Двигатели коректора управляются по разному, в би ксеноне стоят биполярные ШД, в галогенках нет. В галогене положение задается опорным напряжением идущего с крутилки. В би ксеноне стоят датчики с помощью которых определяются углы шасси и кузова и мозги корректора рассчитывают и подают управляющие импулься на ШД.
есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com
-
01.07.2010, 17:20 #77
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0al88f, я правильно понял что сами моторчики корректоров в фарах галоген и ксенон стоят разные?
Датчики ведь стоят на передних и задних осях, правильно?
Я правильно тебя понял, что моторчик корректора в галогеновой фаре не поймет управляющих импульсов, которые придут от блока управления автокорректора?VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
01.07.2010, 18:17 #78
- Регистрация
- 10.06.2008
- Адрес
- Россия, 33 регион
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,345
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 80
Отправлено: 38
-
01.07.2010, 18:25 #79
- Регистрация
- 08.08.2007
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 631
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Большущие спасибо, al88f!
Про универсальный я знаю, цена уже 8 кр., не фига не бюджетно ...
Представилась возможность взять комплектующие автокорректора за 2,5 кр., придется отказаться. Жаль, но не покупать же еще и ксенонфары!VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
VW Passat B5, MY 1998, 1.6 AHL, Basis, МКПП DCN. Был.
-
05.07.2010, 00:15 #80
- Регистрация
- 29.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,060
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 4
0- 1!!!!!Учите матчасть ,сударь,ВСЕ РАЗНОЕ!!!!
Sergey Pechkoff,привет Сергей!
VW Passat B5+, MY 2004, 2.0 ALT, Highline, МКПП GGF. Есть.
а разве у тебя галоген?
Мало того не бюджетно,там всего лишь один датчик ( пьезо...)и ставится в районе заднего моста, хочу себе тоже заколхозить штатный(фары ксенон оригинал поставил),ищу детали...(НО все так не БЮДЖЕТНО....)
а где?,можешь посодействоватьь?,можно в л/с....В5+.2004..продан Touran.2012 Можете делать в этой жизни все что угодно - живым из нее все равно не выбраться...
Похожие темы
-
Колхозим нештатный автокорректор.
от ALEX94 в разделе ТюнингОтветов: 54Последнее сообщение: 19.02.2018, 13:29 -
Колхозим штатный фароомыватель
от dimm в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 62Последнее сообщение: 23.12.2014, 09:53 -
Штатный автокорректор
от SVETKOVREIN в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 11.12.2010, 02:22 -
про штатный ксенон/биксенон и автокорректор
от Fidelity в разделе Архив 2008г.Ответов: 35Последнее сообщение: 28.02.2008, 10:59 -
Штатный телефон
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 61Последнее сообщение: 22.11.2004, 15:44