сопливит клапан системы рециркуляции ОГ

[predatorss]

Друзья помогите,вчера поменял масло все нормально, а сегодня начало выкидывать его из Клапана системы рециркуляции ОГ небольшие брызги. Прошу помоши у бывалых дизелистов сам еще в них не особо вот фотки



1.9 тди 101л/с пробег 181.000км акпп буду вам очень благодарен

[taxi6363]

почисти клапан егр.думаю там есть что чистить.

[predatorss]

Спасибо большое клапан я думаю найду но почему так резко до этого не было такого?

[taxi6363]

что ты собрался искать?оно у тебя на 1 фото!

[predatorss]

Еще вопрос ребята, вот эти отверстия из которых масло брызгает они должны быть открыты или нет? И до каких пор оно будет брызгать, кто с таким сталкивался?

[AWAS]

Вродек как этот клапан ЕГР можно безболезненно заглушить.

[taxi6363]

в л.с написал.

[Camion]

Чтобы не плодить темы спрошу здесь.
Ребят а кто-нибудь чистил EGR на двигателе AUY?
Или может сервис подскажете где это можно сделать?

[aka_44n]

Разыскивается автор топика, как проблема решилась?

[kostya227]

у меня вся эта система заглушена, а в отверстия этих что на фотке - я нарезал резьбу и с герметиком закрутил болтики. Теперь все чисто и ни каких потеков масла. Я конечно же не призываю всех так делать, а написал как избавился от масла на клаппане EGR.

[Reno]

Это говорит о том что турбина начинает гнать масло. У меня таже проблема, я разбирал клапан. Развальцовывал крышку-ничего там интересного нет. Единственное удалил большое кол-во нагара. Если заглушить отверстия то клапан не сможет открываться нормально. Ненадолго проблему можно решить отсоеденив патрубок о интеркулера и слить накопившееся масло. У меня от замены до замены съедает 500 грамм масла. Пока нет возможности поменять турбину и я обхожусь таким способом и закрываю глаза на подтек.

[jena13]

я вставил в эти отверстия трубочки заделал щели герметиком а на трубки одел шланг с тройником и в бутылку. масло попадает в бутылку а не на стартер. набегает на 10 тыщ пробега наверное грамм 20 масла. возможно мудит редукционный клапан в клапанной крышке. турбина пока не беспокоит и черт с ней

[aka_44n]

Этот симптом однозначный в сторону смерти турбины или могут быть какие-то еще причины?Убитый воздушный фильтр не может дать такие симптомы?

[kostya227]

Этот симптом однозначный в сторону смерти турбины

НЕ ФАКТ!
По крайней мере у меня мозги пудрит клапан в клапанной крышке. Пару раз снимал ее и промывал клапан очистителем карбюратора и клаппан ЕГР переставал сапливиться. Потом еще пробывал трубку из клапаной крышки опускал в пластиковую бутылку, а отверстие в патрубке от воздухана к турбине глушил и тоже сапливиться переставало. Так что не обязательно турбина!!

[Reno]

До смерти еще далеко. Принцип следующий: масло через изношеные втулки тупбины идет по воздушной трубе до интеркулера, далее пока двигатель работает масло вместе с воздухом идет до этого клапана и частьвыбрасывает через отверстие, часть идет в цилиндры. После остановки двс масло стекает с охладителя и труб и копится в нижней части охладителя в районе резинового патрубка, где можно все слить и протереть тряпочкой. Короче к ремонту турбины я отношусь плохо, а купит пока денег нет. Масло не жрет, ездить можно.

[Айрат Б.]

Привет всем !
Сегодня хотел поменять ремень ГРМ ,но не получилось - на 4-х болтах торкс были сорваны грани..........
Подскажите чем их можно открутить. Зубилом к ним не подлезть...

[Sever51]

Я у себя турбину поменял, а клапан так и сапливится..

[Reno]

Я у себя турбину поменял, а клапан так и сапливится..

Не знаю как на бензине устроена система. Может у тебя в воздуховоде и интеркулере масло осталось, сними посмотри, слей масло.

[kostya227]

Я у себя турбину поменял, а клапан так и сапливится..

Скорее всего у тебя клапан в клапаной крышке не держит, как я уже писал.

[Sever51]

Буду пробовать колхозить масло отделитель...