0
-
23.07.2012, 13:56 #1121
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
23.07.2012, 14:05 #1122
-
23.07.2012, 14:21 #1123
-
23.07.2012, 14:23 #1124
- Регистрация
- 27.10.2008
- Адрес
- Ярославль
- Сообщений
- 7,487
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 416
Отправлено: 434
0Бывают варианты...
- ABS
- ABS/EDS
- ABS/EDS с ASR
- ABS/EDS/ASR с электронной системой стабилизаци (ABS/EDS/ASR/ESP)
Если есть кнопка отключения ESP на панели - значит есть все
Если кнопка ASR - то вариант 3
ASR – система, которая контролирует уровень проскальзывания ведущих колес автомобиля, не допуская их пробуксовки в процессе разгона. Когда излишний крутящий момент приводит к проскальзыванию одного или обоих ведущих колес, ASR воздействует на системы управления силовым агрегатом, снижая частоту вращения двигателя и повышая силу тяги на ведущих колесах автомобиля.
EDS - представляет собой логичное дополнение к функциям антиблокировочной системы (АБС), Получая сигналы от датчиков частоты вращения, имеющихся в составе АБС, EDS определяет угловые скорости ведущих колес и непрерывно сопоставляет их между собой. При несовпадении угловых скоростей, возникающем, например, при буксовании одного из колес, оно подтормаживается до тех пор, пока не сравняется по частоте вращения с небуксующим.
ESP - система стабилизации
Параметры систем стабилизации, или, как их еще называют, систем курсовой устойчивости контролируются специальным блоком управления. Многочисленные датчики отслеживают направление движения автомобиля положение руля и педали акселератора. Также компьютер получает от датчиков информацию о боковых ускорениях и ориентации заноса.
В итоге при возникновении угрожающей ситуации, когда водитель теряет контроль над машиной, ESP распознает опасность и вступает в работу молниеносно. Курс корректируется путем подтормаживания обоих колес по правому или левому борту либо одного переднего или заднего. В зависимости от степени риска заноса система сама решает, какое из колес притормозить. В крайнем случае ESP «душит» двигатель, ограничивая подачу топлива в инжектор. Сам процесс происходит быстро и едва заметно, а главные роли отведены электронному блоку управления и антиблокировочной системе ABS.
-
23.07.2012, 14:31 #1125
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Хм, ну тада походу ее нет. А чож они блин понаписали, что есть? А вообще какие еще устройства к этой системе идут? Ну там может блок какой, чтоб однозначно понять есть она или ее нет? Кнопки то у меня точно нет. Я думал она работает от блока АБС, просто притормаживая колесо которое на разгоне крутится быстрее начинает
-
23.07.2012, 14:44 #1126
-
23.07.2012, 14:45 #1127
-
23.07.2012, 14:47 #1128
-
23.07.2012, 15:16 #1129
- Регистрация
- 15.04.2009
- Адрес
- белгород
- Сообщений
- 21,238
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,435
Отправлено: 3,297
0при небольших трудностях передвижения по песку или земле, АБС в одно лицо справляется с этим, выполняя роль антибукса, но до определённого момента, как только возрастёт скорость вращения, АБС может отключиться думая, что проблема решена.
попытайтесь ваг комом прочитать, какое наполнение существует в вашем афто.B-5 AEB 1.8T Tiptronic Sedan '99 U.S.A.
-
23.07.2012, 16:08 #1130
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
23.07.2012, 16:21 #1131
-
23.07.2012, 16:30 #1132
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
23.07.2012, 16:43 #1133
-
23.07.2012, 19:43 #1134
- Регистрация
- 17.07.2012
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Всем Привет! После интенсивно езды, в этом месте(указано стрелкой) раскалилось до красна, подождал минут 5-7 остыло, заглушил машину. Это нормально или к чему плохому мне готовиться?
-
23.07.2012, 20:09 #1135
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0medik11kv, у тебя стоит турбонагнетатель
бывает, что после хороших отжогов, оно
правильно, что
зайди в БЗ и почитай
https://passatworld.ru/showthread.php?t=140212
кстати, там еще много чего интересного естьВ5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
23.07.2012, 20:14 #1136
- Регистрация
- 25.08.2011
- Сообщений
- 45
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
23.07.2012, 20:21 #1137
- Регистрация
- 17.07.2012
- Адрес
- Магнитогорск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
-
23.07.2012, 21:12 #1138
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
23.07.2012, 21:25 #1139
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0нормально
VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
23.07.2012, 21:46 #1140
- Регистрация
- 27.10.2010
- Адрес
- Беларусь, Гродно
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 307
Спасибо: Получено: 39
Отправлено: 30
0Всем привет!
Хочу заменить тормозные шланги передние (треснули шланги слева и справа) новые шланги купил - но вот проблемка - не могу открутить гайку соединения шланга и трубки на колесе - уже и ключ разрезной купил - все равно кручу - начинают грани срезаться... подскажите, как грамотно открутить? а то посмотрел на екзисте - трубка стоит 10уе но ждать её 20 дней!VW Passat B5+ TDI AVF 96kW 6МКПП Variant 2003
Похожие темы
-
Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 272Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01 -
Пара вопросов от новичка =)
от Groovy в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 27.02.2006, 12:50 -
Привет! Еще несколько конкретных вопросов, уважаемые!
от Джавдет в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23 -
накопился ряд вопросов
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38 -
Несколько вопросов по Б5
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 40Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51