0
-
13.10.2015, 21:57 #101
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
13.10.2015, 21:59 #102
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0ХЗ. Могу сказать одно, что и Рушану, и Раису, что знаю точно:
до 2007 года, когда машина ушла из Германии в Россию, там турина точно не менялась. Пробег был 192000. Далее 4 года первого владельца в России, который гнал её под себя. Знаю точно, что кат выбил он - я его вернул в 2014 году ))
В 2011 году машу купил предыдущий владелец (до меня который был). Он точно турбину не менял, но машина ездила так же, как и у Раиса: только трассы, и не каждый день.
Были предположения (от того же VAG-Сервиса, чисто по анализу общего состояния авто, и внешне), что турбина родная, но в очень хорошем состоянии, и это даже как бы как исключение из правил: машина за 300 тыс. км. пробега, а турбина оригинал.Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
13.10.2015, 22:02 #103
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.10.2015, 22:04 #104
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Вань, ты ездишь мало. А потом, сам посуди. Вот твой б/у б6. Разу понесся менять ГРМ и все сопутствующее. Параллельно присматриваешься к тормозной системе, которую уже скоро пора трясти. После первой же зимы подбираешь краску с кисточкой для подкраски сколов. Подкрашивая сколы, думаешь о бренчащем маховике. А глядя через замыленную лобовуху, думаешь о земене ламп и мойке фар Вот как-то так.
P.S. Я ничего не имею против б/у машин. Но новая - это кайффффB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
13.10.2015, 22:05 #105
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 3,052
Спасибо: Получено: 278
Отправлено: 160
0Спс за инфо. Посмотрим на днях. Расскажу в чем дело.
Мне даже кажется, что при прочих равных условиях (читай, современном двигателе) запаса прочности у дизелей куда больше, чем у бензиновых моторов.
PS. TDI, как я по тебе скучаюVolkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
ATRAN B737-400SF/-800BCF
-
13.10.2015, 22:09 #106
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
13.10.2015, 22:13 #107
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Хмм, Вась, имея новую тачку можно немало проблем огребсти. и замена грм и мойка фар покажутся просто детской песенкой.
Мало примеров?
Я не говорю, что бу лучше новой но особого прикола в новой я не вижу. Ну да прикольно, блестит там вся, через пол года она ничем на будет отличаться от моей и по маховику и по тормозам и по фарам
Ты взял тачку с пробего 30. У тебя в фарах пыли больше чем в моих было при 150. надо мыть, да?
Сток тормоза надо менять на нормальные, чип делать. А как чип делать если тачка на гарантии? Без чипа турбо мотор я на приемлю.
Вась у новой тачки есть тоже много НО. Новой когда есть гарантия и завод платит за все - можно взять н63 бмв и всадить ее за 2 года по полноц и продать ибо бу н63 без штанов оставит
И тд
--- Добавлено чуть позже ---
Дизель может доставить проблем. Но не обязан. Поэтому я тож за дизельнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.10.2015, 22:35 #108
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
13.10.2015, 22:42 #109
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich, асфальт был мокрый где? В фарах?
Вот и бери здешние тачаны!нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.10.2015, 22:44 #110
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
13.10.2015, 22:45 #111
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
13.10.2015, 22:47 #112
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
13.10.2015, 22:53 #113
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Vasilich, ты интемо в куху ставил как? Там не адаптив что ли?
Фары разрезал или чисто сзади?
--- Добавлено чуть позже ---
Vasilich, это ты все в первый год наменял? я думал меньше
--- Добавлено чуть позже ---
А ну возьмешь новую тачку - надо снова качаку делать
Иначе кайфа езды нет
А как качаку сделать на гарантийной авто, при условии самоинстала? Никак это 2 глда слушать штатное УГнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
14.10.2015, 08:41 #114
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Нет, не адаптив, обычный. Оптику резал.
Нет. Вот так, потихоньку постоянно что-то надо было делать Да впринципе, на любой авто, у которой пробег за 100 так будет +/-..
Ну Вань, для тебя машина - это еще и хобби. Для меня это примерно как для тебя - метро Сел и поехал... Чем меньше гемора - тем лучше Только жаль еще не придумали такое авто, чтобы оно нравилось, но при этом еще было бы и надежнымB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
29.02.2016, 20:35 #115
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
0Как вообще по надежности CCZB? Есть какие-нить характерные проблемы?
Passat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
-
29.02.2016, 20:36 #116
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Jake, масложор - освноная проблема, пожалуй.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
29.02.2016, 21:50 #117
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
-
29.02.2016, 22:09 #118
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
29.02.2016, 22:33 #119
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
01.03.2016, 00:00 #120
- Регистрация
- 05.09.2009
- Адрес
- Латвия
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,534
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 71
Отправлено: 13
0У машина пробег всего 53к и есть еще больше года гарантии. Только поэтому и обратил на него внимание.
А дизель как по динамике? Вот такой вариант например:
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/c...cc/bgjlki.htmlPassat B5 1.8 ADR 98 год МКПП седан - продан, Audi A5 2.0TFSI - продан, VW Golf GTI 7 МКПП
Похожие темы
-
Непонятные провалы при разгоне дизеля.
от Серёга 86 в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 04.08.2010, 15:21 -
Провалы при разгоне
от Garnet в разделе Архив 2008г.Ответов: 19Последнее сообщение: 17.07.2008, 17:46 -
Небольшие провалы при разгоне
от Yurko в разделе Архив 2008г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.04.2008, 15:25 -
Провалы при разгоне на прогретом AHL 1.6
от Андрей Т в разделе Архив 2007г.Ответов: 21Последнее сообщение: 19.02.2007, 09:14 -
Толчки и провалы при разгоне
от Гариссон в разделе Архив 2006г.Ответов: 67Последнее сообщение: 12.10.2006, 22:44