0
-
14.05.2010, 09:41 #121
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 0
Ерунда, так быть не должно или сколько атмосфер вы туда дуете? Блидер в одну сторону не должен пропускать вообще! Просто зачастую даже новые блидеры немного сопливят , поэтому, как говорил когда-то базаров и румми (не помню) , лучше если есть возможно выбирать при покупке лучший , либо ставить еще 1 обратный клапан туда.
Вы не правильно понимаете то, что уже написано. Выражусь на вашем языке: Слева-направо с закрытым отростком продувается, наоборот - нет! Если дуть в боковой отросток воздух естественно должен идти вправо, если дуть вправо - воздух естественно должен идти в боковой отросток. По-моему это логично.
-
14.05.2010, 11:10 #122
- Регистрация
- 24.06.2009
- Адрес
- Россия, Рязань
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 693
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Если боковой отросток не продувается, насос в помойку? Или может поковырять чем-нибудь, попробовать промыть?
-
14.05.2010, 11:23 #123
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0По блидеру, я ж и написал, что в одну сторону не продувает совсем, а в другую продувает, но меня смутило, при проверки своего, что если сильно дунуть то начинает и в эту сторону перекрывать. Вобщем я произнёс те же слова только раком, просто хотел выделить момент перекрывания клапана и во вторую сторону.
Хотел ещё уточнить такой момент - пластиковое колено ВКГ, которое входит в маслоотделитель, должно выглядеть как на фото? (из колена выступает внутренняя металическая часть на несколько см) Короче "вровень или выпирать"?
И ещё при опрессовке булькае - это нормально?
-
14.05.2010, 12:31 #124
- Регистрация
- 21.10.2008
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 361
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 0
-
14.05.2010, 14:40 #125
- Регистрация
- 11.05.2008
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 332
Спасибо: Получено: 43
Отправлено: 0
0булькало, как мне показалось в районе турбы, не особо уверен, просто делал сам и пришлось использовать свою встроеную вдувалку.
-
14.05.2010, 15:23 #126
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0Извините за этот вопрос, а что дает эта чистка ВГК?
И как узнать что она забита?
Заранее спасибо!!!!B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
14.05.2010, 17:51 #127
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0Расскажите мне пожалуйста, чем грозит забитая система, как с полить (например масло уходит и тд) ну и все в этом роде.
Нужно срочно, и по делу серьездно и без флуда. Машинка одна не пойми с чего начала куда то девать масло. Так что слухаю вас по поводу на что влияет под забитая или забитая система ВКГ.!Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
14.05.2010, 18:15 #128
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
0не совсем умеренный аппетит бензина и может быть выдавливание масла
я когда разобрал ВКГ, и увидел что там происходит, не понял как у меня машина ездила и причем как мне казалось не плохо(я думаю если есть в машине ВКГ, то оно там стоит не для красоты), теперь даже боюсь подумать как она будет ездить как соберу все обратно
хотелось бы думать, как минимум удовлетворение от проделанной работы
-
15.05.2010, 12:22 #129
-
15.05.2010, 14:56 #130
- Регистрация
- 11.10.2007
- Адрес
- Russian Federation, olympic city
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 55,553
Спасибо: Получено: 7,002
Отправлено: 8,743
0ну и кто ответит на мой вопрос?
Если вам во мне что-то не нравится — не обязательно ставить меня об этом в известность. Постарайтесь пережить этот шок самостоятельно!
-
18.05.2010, 00:23 #131
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
034. Далее аккуратно, надавливая в сторону резинового тройника с блидером и пошатывая, всовываем пластиковое нижнее колено ВКГ (H) в кронштейн масляного фильтра. Фиксируем его стопорной скобой 27.
-
18.05.2010, 08:24 #132
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
18.05.2010, 12:02 #133
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
-
18.05.2010, 13:22 #134
-
18.05.2010, 14:07 #135
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
-
18.05.2010, 14:18 #136
-
18.05.2010, 14:43 #137
- Регистрация
- 01.11.2009
- Адрес
- 51RUS
- Сообщений
- 244
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 0
-
19.05.2010, 10:22 #138
- Регистрация
- 17.07.2009
- Адрес
- Союз Советских Социалистических Республик
- Сообщений
- 70,000
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 14,823
Отправлено: 55,933
0хорошая тема!
было 4 пассата...525
-
26.05.2010, 09:57 #139
- Регистрация
- 10.12.2009
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 98
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Всем привет!
После чистки ВКГ частенько стал слетать патрубок пароуловителя (соответственно машина начинает захлебываться), может такое происходить если что то не дочистили? или есть другая причина (чистил не сам, в сервисе).
-
26.05.2010, 14:21 #140
- Регистрация
- 07.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 92
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет, у меня похоже таже проблема, хоть масло и не ест!пропала мощьность после замены свечей оказалось что отвалился шланг тоненький
(на верхней минеатюре от него стрелочка начинается)
снимая Патрубок системы вентиляции картера порвал его или уже был не очень кокса там хватает буду пытаться чистить
поехал без патрубка надеюсь нет криминала ждать дня 3-4
я его не ставил совсем!!!
Похожие темы
-
Замена актюатора без снятия турбины AWM, это возможно)))
от Диман 62 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 02.03.2014, 00:18 -
Куплю ДВС AWM(AWT) ,без навесного
от derrick в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 19.05.2013, 18:46 -
Passat B5/B5+ Чистка ВКГ на AWM / AWT без снятия в/коллектора (отчет с фото)
от terco в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 03.09.2010, 07:14 -
ВКГ на AWM/AWT
от COOLLER в разделе Архив 2010г.Ответов: 83Последнее сообщение: 20.01.2010, 20:03 -
AWM & AWT- в чем разница
от HASP в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 23.01.2009, 06:00