Решил разжиться A6

**Orel** · 29.08.2011, 15:10

Сообщение от COOLLER

На 10 минут

Ну вот не надо уретрировать. У меня, 250тык, полет нормальный тьфу*3. Масло тока литр на 1500км жрет, зато его можно и не менять, вот, то на то и получается

За 10тык я доливаю почти 7 литров. И на замену идет 7 литров...
Но это так и задумано было немецкими учеными, и не бага вовсе а фича! - зачем возиться с заменой масла, утилизировать его куда то... когда тут оно само-собой, автоматически ОБновляется. Только фильтр меняй. Очень удобно

немцы молодцы, кстати, впервые применили новую технологию на моторе ALT, но там народ не проникся, по-старинке меняют с фильтром и всегда свежее масло

--- Добавлено чуть позже ---

YUROKEZСтранная у тебя подпись....
B5.5 AWT МКПП R17 продан 04г/в.
А6С6 BYU АКПП R14 куплен 92г/в.

**COOLLER** · 29.08.2011, 18:14

Сообщение от Orel

Масло тока литр на 1500км жрет

Сообщение от Orel

Ну вот не надо уретрировать.

Я вел речь о том, что даже 3.2 особо-таки не едет, а уж 2.4 вообще мертвый

**Orel** · 29.08.2011, 19:36

Сообщение от COOLLER

Я вел речь о том, что даже 3.2 особо-таки не едет, а уж 2.4 вообще мертвый

А это уже другая песня. В первой, я так понял, пелось о том что неудачный он в плане задиров в цилиндрах, так это и в 3.2 тоже самое.
А в песне в которой поется что типа мощи нету, так это кому как. B5 1.8 не турбо мертвый? А 1.6? А ведь многим вполне хватает. Когда ездил на 1.8, считал что больше и не надо, на эту пересел, сразу почувствовал что B5-то оказывается и не ехал толком, но опять же повторюсь - мне хватало вполне, и сейчас хватает. А уж особенно по Москве "ездить" или на дачу 130-140км/ч пилить(менты) и то если ночью, или фуры по трассе обгонять которые 90 едут - НИ КА КИХ ПРО БЛЕМ. 90% времени тахометр гуляет в диапазоне 2000-3000об/м. Это называется "езда в потоке". Вобщем то А6, по сути, это пенсионерский автомобиль, комфортно-вольяжный, позажигать надо RS6 смотреть.

**Сева** · 29.08.2011, 19:40

Сообщение от Orel

Вобщем то А6, по сути, это пенсионерский автомобиль, комфортно-вольяжный, позажигать надо RS6 смотреть.

Не скажи, я не 3.2 на S режиме нормально гонял

**Orel** · 29.08.2011, 20:44

Сообщение от Сева

Не скажи, я не 3.2 на S режиме нормально гонял

Ну так и я на S нормально "гоняю", для не спортивного автомобиля и не гонщега

Но это ооооочень редко. Кстати заметил, A6C6 как правило не выделываются на дороге, пилят себе и пилят в потоке, если конечно мигалки на крыше нет

А вот с мигалкой, можно всю Москву как стоячих делать, да хоть на 2.0 и при этом даже не обязательно нарушать скоростной режим ;) Вобщем, не в силах счастье, imho

**YUROKEZ** · 29.08.2011, 22:35

Orel,а чего ито в моей подписи такого странного или находишь какой то несовпадение

**Олег** · 29.08.2011, 22:54

Сообщение от Caligula

А это по ПТС выяснилось?

На работе видел

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Orel

А это уже другая песня. В первой, я так понял, пелось о том что неудачный он в плане задиров в цилиндрах, так это и в 3.2 тоже самое.

Не соглашусь. 3.2 с задирами - редкость. 2.4 - норма. 2.8 - раз на раз не приходиться

Как-то так.

**Сева** · 29.08.2011, 23:02

Сообщение от Orel

пилят себе и пилят в потоке, если конечно мигалки на крыше нет

У нас основная масса 2.4...именно поэтому

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Олег

3.2 с задирами

Что за задиры? Может все же стоит следить за давлением масла?

**Caligula** · 30.08.2011, 06:32

Кстати, по поводу давления и масла.
Насколько часто его проверять (давление в магистрали)?
И ещё вопрос - есть ли в AUK маслоприёмная сетка, как в пассатовском ADR? Можете картинкой ткнуть где именно её искать?

**Олег** · 30.08.2011, 09:48

Сообщение от Сева

Что за задиры? Может все же стоит следить за давлением масла?

С давлением все отлично. Задиры настигают 6 или 3 цилиндр (в 90% случаев

)
Какой-то конструкционный просчет - немцы сами признали

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Caligula

Кстати, по поводу давления и масла.
Насколько часто его проверять (давление в магистрали)?
И ещё вопрос - есть ли в AUK маслоприёмная сетка, как в пассатовском ADR? Можете картинкой ткнуть где именно её искать?

Как загорится лампа - так и проверяй

Могу на днях у механиков спросить про сетку. Но на С6 в целом не слышал проблем с давлением масла. Но на днях видел 3.2 с солидолом. ХЗ что туда заливали...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Сева

У нас основная масса 2.4...именно поэтому

Ну не знаю... Мне кажется что С5 с таким об"емом было гораздо больше, чем С6. Чаще 2.8 и 3.2 попадаются.

**Orel** · 31.08.2011, 09:01

Сообщение от YUROKEZ

Orel,а чего ито в моей подписи такого странного или находишь какой то несовпадение

B5.5 AWT МКПП R17 продан 04г/в.
А6С6 BYU АКПП R14 куплен 92г/в.

пытаюсь представить C6 на 14 дисках 1992 года выпуска

**YUROKEZ** · 31.08.2011, 10:27

Сообщение от Orel

пытаюсь представить C6 на 14 дисках 1992 года выпуска

на что хватило

**AND31** · 31.08.2011, 10:43

YUROKEZ, С6 не делали в 92 году,они делаются с 2004

найди А6С6 92 года в каталоге http://catalog.auto.ru/catalog/cars/audi/a6/

**ANDREWS** · 06.09.2011, 13:16

Апну темку

Друззя, принимайте "старого" новичка

. Мой синхро уехал к вам Россию

.... По случаю приобретена А6 кватра 2.4V6 на 6-МКПП

. Машинка из первых рук, всегда у меня была на виду, пробег 130 000 самый что ни на есть настоящий

. Пока особо ничего не ремонтил, только заменил две вытекшие гидроопоры ДВС и четыре сайлентблока подрамника (грохот спереди стоял неимоверный) - теперь в салоне тишина и покой. Расход средний по МФА2 за 6 000 км = 10.3, в городе 13-14 (в пробках 16-17

), на трассе при 90-100 - 8-8.5 на сотку. Ну и масло - это отдельная песня

- за 6000 пробега долил 2 литра. Жрет в основном на трассе, в городе расход масла почти незаметен. Дорога в Коблево и обратно (2500 км) - долил 1 литр... Зато как едет

Про расход согласен с Orel

..... Пысы - пассик жрал меньше и масла и бензы, хоть там и 2.8 был

Сообщение от Orel

Ну вот не надо уретрировать. У меня, 250тык, полет нормальный тьфу*3. Масло тока литр на 1500км жрет, зато его можно и не менять, вот, то на то и получается

За 10тык я доливаю почти 7 литров. И на замену идет 7 литров...
Но это так и задумано было немецкими учеными, и не бага вовсе а фича! - зачем возиться с заменой масла, утилизировать его куда то... когда тут оно само-собой, автоматически ОБновляется.

**COOLLER** · 06.09.2011, 15:03

Сообщение от ANDREWS

Зато как едет

Как едет-то?

**ANDREWS** · 06.09.2011, 15:07

COOLLER, мягенько и приятненько

. На трассе на 6-й даже переключаться не надо при обгонах. Диапазон 2-3000 оборотов

. При 120 - 2500

**COOLLER** · 06.09.2011, 15:21

Сообщение от ANDREWS

На трассе на 6-й даже переключаться не надо при обгонах

Такое чувство, будто о 4.2 речь

**Видади** · 06.09.2011, 15:23

Сообщение от COOLLER

Такое чувство, будто о 4.2 речь

Коллега наверное опечатался, писал 4.2 а написал 2.4

**ANDREWS** · 06.09.2011, 15:23

Сообщение от COOLLER

Такое чувство, будто о 4.2 речь

Мене 177 лысы вполне достаточно

**aolise** · 06.09.2011, 16:12

ANDREWS чет твой бенза одинаково жрет как мой РХ350 но у меня 276 коней и об"ем 3,5..

Тема: Решил разжиться A6

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Решил сменить коня

Практически решил проблему с ПЛОХИМ ЗАВОДОМ

ОФФ: Жесть! Решил опубликовать фото с своего телефона!

Решил ПОМЫТЬ ФАРЫ........Пожалел...

Решил сфоткать своё авто и все фотки выложить...

Ваши права