Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2

[OFA+]

Никаких защёлок я там не вижу под крышкой. Она вообще на резьбе или как в маслозаливной?

[floyd]

OFA+, защёлки под декоративной чёрной крышкой, зелёная - на резьбе. Бывает что она туго откручивается, сожми её руками сильнее и против часовой откручивай.

[Nikita0096]

Помогите советом, коробка в режиме "д" переходит в аварийный режим, загораются все лампочки переключения на приборке, глушу-завожу, опять все хорошо, метров 500, на холодную лучше немного, в режиме "3" работает нормально, диагностика показывет "неверный сигнал датчика температуры масла трансмисии" На сколько все плохо? Где датчик лучше заказать/купить? сложно ли его менять? С проблемами автомата не сталкивался... и не знаю что делать. Вылечить можно? Или замена?
И еще, в аварийном режиме почему-то включается только первая передача..
б5 2.8 2003г
В поиске искал, гугли, такого случая не находил, да и с интернетом беда...

--- Добавлено чуть позже ---

Тип троник тоже не работает

[OFA+]

OFA+, защёлки под декоративной чёрной крышкой, зелёная - на резьбе. Бывает что она туго откручивается, сожми её руками сильнее и против часовой откручивай.

Ты знаешь, даже с моими 110кг живого веса это оказалось проблематично... Придётся наверно к инструменту прибегать.

[noxeone]

Господа, что-то я ничего не пойму. Какая последовательность прокачки тормозной жидкости? Кто-то пишет сзади справа->сзади слева->перед, кто-то пишет сзади слева->спереди справа..., кто-то пишет сначала спереди. Как реально надо прокачивать??

--- Добавлено чуть позже ---

вот что у меня написано в книжке:

Если производится прокачка всей гидравлической системы тормозов, прокачку каждого контура начинайте с переднего колеса на моделях без антиблокировочной системы. На моделях с антиблокировочной системой в первую очередь прокачайте передний контур

Что это значит???

[gta-2]

эльза дает одно

  Скрытый текст:

Дополнительная прокачка

В заключение при подключенном устройстве для прокачки прокачать еще раз. Для выполнения этой работы необходим второй механик:

– Сильно нажать и не отпускать педаль тормоза.

– Открыть прокачной штуцер тормозного суппорта.

– Нажать на педаль тормоза до упора.

– Закрыть штуцер, не отпуская нажатой до упора педали тормоза.

– Медленно отпустить педаль тормоза.

Этот процесс прокачки должен быть повторен 5 раз для каждого тормозного суппорта.

Последовательность прокачки:

1. Задний правый суппорт

2. Задний левый суппорт

3. Передний правый суппорт

4. Передний левый суппорт

Автомобили с ABS, ABS/EDS, ABS/EDS с ASR или ABS/EDS с ASR и ESP.

На данных автомобилях после прокачки следует произвести пробную поездку. При этом следует по крайней мере один раз затормозить так, чтобы сработала ABS!

а книга другое,
у меня тоже в книге пишут перед левый-правый и зад левый-правый.хз знает как качать,раньше прокачивали сперва задние а потом передние

[ded_491]

эльза дает одно....
......
а книга другое.....

И как жить дальше. Даже сайт прогноза погоды окочурился, а мне лопатой махать и тачкой возить, трамбовать. А на улице +36 и полный штиль.И так обещают весь авруст
Зато Пассат весь деньсохнет с открытыми дверями

[gta-2]

ded_491, как и раньше,пррокачивали с задних ,самые длинные трубки,а потом короткиеа на некоторых машинах большой и малый контур были,но все равно качали "через зад"а с погодой трындец что у вас жара,что у нас прохлада,ночью +8 днем +17С , три месяца зима,а остальное осень

[ded_491]

с погодой трындец что у вас жара,что у нас прохлада,ночью +8 днем +17С , три месяца зима,а остальное осень

Ты не поверишь, завидую Уже устал от этого пекла. В прошлом году было жарко, но груши были побольше банки сгущенки, сейчас осыпаются размером с куриное яйцо И деревья сохнут. Спасает летний душ и бассейн.
А насчет прокачки, что-то мне так вспоминается, на некоторых советских машинах контуры были по диагонали. И прокачивали их сначала правое заднее, потом переднее левое, левое заднее и на закуску переднее правое. А как по мне, я бы сначала прокачал короткий контур, что бы выгнать воздух из главного + АБС, а не гонять этот воздух по всей системе Я, конечно могу и ошибаться, но мне так каацца.

[gta-2]

мда дилема
на сайте http://vwts.ru/vw_passat5_3b прокачку рекомендуют начинать с задних барабанов
http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw...55.m_id2-.html на этом сайте

Последовательность прокачки

Если производилось только частичное рассоединение гидравлической тормозной системы и соблюдались соответствующие предосторожности, то достаточно прокачать только эту часть системы. Если производится прокачка всей гидравлической системы тормозов, прокачку каждого контура начинайте с переднего колеса на моделях без антиблокировочной системы. На моделях с антиблокировочной системой в первую очередь прокачайте передний контур.

еще в нескольких мануалах инета тоже прокачивают с передних
в своей книге посмотрел(выше в постах уже писал) тоже с передних прокачивать,скорее всего что то поменялось в мануалах и основная рекомендация качать с передних.
Но зараза нигде нет схемы тормозной системы,нашел только такую

ну и соответсвенно описания работы тормозной системы,

А насчет прокачки, что-то мне так вспоминается, на некоторых советских машинах контуры были по диагонали.

да разные схемы были,на москвиче два контура,один подтормаживал большими целиндрами а тормозил малыми,на передок оба контура приходили,на волге так там тоже два контура,но один идет чисто на зад,второй на передокинженеры изголялись как могли

[OFA+]

Ты не поверишь, завидую Уже устал от этого пекла. В прошлом году было жарко, но груши были побольше банки сгущенки, сейчас осыпаются размером с куриное яйцо И деревья сохнут. Спасает летний душ и бассейн.
А насчет прокачки, что-то мне так вспоминается, на некоторых советских машинах контуры были по диагонали. И прокачивали их сначала правое заднее, потом переднее левое, левое заднее и на закуску переднее правое. А как по мне, я бы сначала прокачал короткий контур, что бы выгнать воздух из главного + АБС, а не гонять этот воздух по всей системе Я, конечно могу и ошибаться, но мне так каацца.

Завидую! У нас сейчас полночь +12С, пронизывающий ветер и дождь уже который день...

[noxeone]

еще в нескольких мануалах инета тоже прокачивают с передних
в своей книге посмотрел(выше в постах уже писал) тоже с передних прокачивать,скорее всего что то поменялось в мануалах и основная рекомендация качать с передних.
Но зараза нигде нет схемы тормозной системы,нашел только такую

В общем прокачал я тормоза, начал сзади справа. В итоге в системе у меня всего 1л тормозухи, инфа про 2л неверна!
Но тормоза стали какие-то мягкие слишком, хз что именно не докачал и что делать.

[gta-2]

noxeone, прокачать сцепление,жижа с одного бачка идет,а так выехать и тормознуть до юза,на сколько АВС позволит и смотреть какое колесо не тормозит,

[noxeone]

noxeone, прокачать сцепление,жижа с одного бачка идет,а так выехать и тормознуть до юза,на сколько АВС позволит и смотреть какое колесо не тормозит,

Сцепление прокачал уже, в общем обошел опять по кругу все колеса, на задних в самом начале выходили пузырьки воздуха, не понятно откуда они взялись.
Сейчас стало на много лучше, но думаю поездить чуть и еще прокачать, может там какие пузырьки скапливаются?

[ded_491]

В общем прокачал я тормоза, начал сзади справа. В итоге в системе у меня всего 1л тормозухи, инфа про 2л неверна!

Система-то может и литр, а для уверенной прокачки льют два. Слитую повторно не используют. Если педаль мягкая, то скорей всего воздух еще где-то есть. Все зависит от того , что ты делал. Если полностью сливал, то gta-2 верно напомнил про АБС, да и если бачок опустошался, АБС и сцепление могло воздуха отхлебнуть.
Прокачивай еще разок, как раз второй литр уйдет и систему заодно промоешь

[noxeone]

Система-то может и литр, а для уверенной прокачки льют два. Слитую повторно не используют. Если педаль мягкая, то скорей всего воздух еще где-то есть. Все зависит от того , что ты делал. Если полностью сливал, то gta-2 верно напомнил про АБС, да и если бачок опустошался, АБС и сцепление могло воздуха отхлебнуть.
Прокачивай еще разок, как раз второй литр уйдет и систему заодно промоешь

Да, я бачок менял - старый потрескался весь. Сцепление точно не отхлебнуло воздуха, а вот ГТЦ или цилиндр педальный могли спокойно. Поэтому прокачаю еще несколько раз. С АБС как положено - несколько раз тормозил, чтобы он сработал

[floyd]

Мне Эльза про прокачку вот что говорит:



noxeone, так что всё правильно делал.

[ded_491]

Поэтому прокачаю еще несколько раз. С АБС как положено - несколько раз тормозил, чтобы он сработал

Выходит ты все сам знаешь и правильно делаешь + тему поднял интересную.
Думаю, что Эльза основной документ, на нее надо ориентироваться.
А floyd внес ясность
КниШки, конечно полезно читать, но надо быть готовы к тому, что горбылей в них хватает.

[gta-2]

ded_491, порылся в эльзедля машин выпуска до 2005 года дает прокачку сперва задние контура,потом передние
выпуск с 2006 года наоборот прокачиваются сперва передние контура,потом задние

скорее всего изменена конструкция АВС и посему прокачиваются по разному

[noxeone]

КниШки, конечно полезно читать, но надо быть готовы к тому, что горбылей в них хватает.

Да это пипец какой-то! "Без абс сначала прокачивается перед, с абс надо прокачивать перед." И тут уже кроме нехороших слов ничего и сказать нельзя в их адрес

--- Добавлено чуть позже ---

ded_491, порылся в эльзедля машин выпуска до 2005 года дает прокачку сперва задние контура,потом передние
выпуск с 2006 года наоборот прокачиваются сперва передние контура,потом задние

скорее всего изменена конструкция АВС и посему прокачиваются по разному

Если честно вообще не пойму какая разница что прокачивать. По идее от блока АБС идет к каждому колесу отдельная магистраль! Есть подозрение, что вообще не имеет значения последовательность