Passat b5+ 2003 год (BDN) 4 motion в отличном состоянии .

[COOLLER]

именно. а теперь читай это по другому - это юридическая обязанность продавца перед покупателем полностью информировать последнего о том (говоря грубо) как не убить себя и не убить изделие. в противном случае - производитель не может полностью юридически обезопасить себя от того что покупатель, сославшись на то что производитель не информировал его о каком-либо функционале способном нанести покупателю вред здоровью или угрозу жизни, закатит на него в суд за то что у него отнялись руки когда он взялся одновременно за обе клеммы аккумулятора (в качестве грубого частного примера...). если вспомнить любой мануал - там двестивосемьдесятвосем раз написано в выделенных блоках "Будьте осторожны! <....>", и это не только потому как производитель заботиться только о тебе любимом, он и о себе думает. И ты никогда не встретишь официально проданную в салоне машину БЕЗ документации на родном языке (и именно по этому она и прописывается как отдельная опция в комплектации...).

это мелочь, но только на первый взгляд. и все твои одобрения по регламентам и прочим антифиризам - тут нафиг никому не нужны.

Я тебе про Фому, а ты мне про Ерему.

[енот]

это я все к тому что машина может и собиралась не под РФ, но официально продать её планировалось именно в РФ.

--- Добавлено чуть позже ---

Я тебе про Фому, а ты мне про Ерему.

тогда читай ещё раз, с самого начала...

[COOLLER]

тогда читай ещё раз, с самого начала...

Читал. Смысл. Я тебе про другое.

[енот]

Я тебе про другое.

я не знаю про что ты, да и не важно, т.к. изначально вопрос был именно в том что

так и останется для меня вопросом зачем в комплектацию для целевой реализации на рынке РФ включили с завода навигацию которая НЕ работает на территории РФ

. может хоть так понятно будет о чем вобще речь идет

[COOLLER]

может хоть так понятно будет о чем вобще речь идет

Какая целевая реализация авто на рынке РФ, если там кроме талмуда с книжками, ничем машина к РФ не приспособлена? Даже наклейки на немецком языке(!!).
Может я конечно что не понимаю. Но антифриз спецом под -40 делают, чтобы не разморозить. Это как простой пример.
Назвать этот авто, адаптированный для РФ я не могу. Никак. Увы. Доводы твои про КЗ АКБ...

[енот]

Назвать этот авто, адаптированный для РФ я не могу

и не надо. об этом речи вроде как и не шло... (грю же, перечитай ещё раз все, внимательно я даже уже жирным выделил и подчеркнул выше...не знаю как ещё понятней донести до тебя мысль. и стоит ли это вобще делать ;)).

--- Добавлено чуть позже ---

короче, Вано, будем считать что проехали

[Бамбарбия Кергуду]

так и останется для меня вопросом зачем в комплектацию для целевой реализации на рынке РФ включили с завода навигацию которая НЕ работает на территории РФ

не было карт России до RNS510, а навигации заказывали, кто для ТВ, кто для поездок в Европу, кто для красоты, кто для понту.

Если идет бортовая на русском языке(она имеет отдельный код, и вряд ли кто из европейских диспонентов прикололся и заказал ее), то и машина шла для нашего рынка.

То что там про страны Балтии, возможно, тогда Россия не была выделена отдельный регион, что подтверждается, что тогда не было представительства завода(генерального импортера) а дилеры имели прямые контракты с заводом(доверенная фирма от ФВ АГ) и завозили машины на прямую

[енот]

, а навигации заказывали, кто для ТВ, кто для поездок в Европу, кто для красоты, кто для понту.

возможно, конечно. просто как мне показалось из расшифровки вина - это не заказная комплектация.

То что там про страны Балтии, возможно, тогда Россия не была выделена отдельный регион

более того - в списке PR кодов я не смог найти кода указывающего "Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту РФ/России"....ибо похоже действительно - не было тогда никакого регламента.

Если идет бортовая на русском языке(она имеет отдельный код, и вряд ли кто из европейских диспонентов прикололся и заказал ее), то и машина шла для нашего рынка

вот этого Ваня так и не понял...

[Бамбарбия Кергуду]

возможно, конечно. просто как мне показалось из расшифровки вина - это не заказная комплектация.

в вине расшифровывается только то что заказывалось на завод))

[COOLLER]

вот этого Ваня так и не понял...

Ага при этом таблички на немецком и исполнение для Балтии
Однозначно шла для нашего рынка, спору нет

--- Добавлено чуть позже ---

более того - в списке PR кодов я не смог найти кода указывающего "Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту РФ/России"....ибо похоже действительно - не было тогда никакого регламента.

Если ТЫ не смог найти, это не значит, что его нет.

B37 Одобрение типа ТС по внутреннему регламенту России

Этот код у машины 2000гв, купленной тут в нуля.
И не каким-то левым макаром Балтию привязывать к РФ, вы может там в Питере и ближе, но не надо
И так же есть

1QD Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для СНГ

--- Добавлено чуть позже ---

PointZero, мы тут в качестве АПА.

[енот]

COOLLER, читай внимательно и не кипЯши правильные ответы уже написаны выше

[Бамбарбия Кергуду]

Ага при этом таблички на немецком и исполнение для Балтии
Однозначно шла для нашего рынка, спору нет

Ваня, еще раз для непонятливых:
скорее всего, из-за малых продаж новых автомобилей, не было отдельного региона под Россию.
Для заказа машин в Россию, диспоненты дилеров, т.к. не было ФГР, заказывая машины напрямую на завод, использовали код "для стран балтии"
только и всего

[енот]

Если ТЫ не смог найти, это не значит, что его нет.

я не смог найти потому как его нет, могу ещё раз написать тебе это же. читай внимательно перед тем как писать

B37 type approval CIS (without the Baltic States, Ukraine and White Russia)

(что за привычка постоянно спорить до усрачки не имея при этом представления о предмете спора ?)

[COOLLER]

Для заказа машин в Россию, диспоненты дилеров, т.к. не было ФГР, заказывая машины напрямую на завод, использовали код "для стран балтии"

Это ты сам придумал?

Тяжело с вами пацаны. Вы просто непробиваемы. Надо уметь слушать и слышать собеседника. А не переть свое.

[Сева]

машину собрали на заводе для рынка той же Балтии(Латвия, Литва и т.д). А чтобы не переклеивать наклейки и переделывать комплектацию(РНС МФД) просто взяли и поправили ВИН в базе ВАГе и положили мануал на русском.
я такой финт не первый раз вижу. я еще в делеком 2005-2006 говорил с начальником отдела по продажам новых авто в Руслане. 146% инфа. мой знакомый хороший. Правда сейчас в BMW работает.

Она сделана не для РФ.

однозначно. там никакой адаптации для РФ. А дилеры такие машины в принципе не имеют права продавать! в то время уж точно.

--- Добавлено чуть позже ---

Надо уметь слушать и слышать собеседника. А не переть свое.

вы о разном говорите. они тебе о том, что литература на русском, а ты им о том, что машина не для рынка РФ была сделана.
но она сделана не для РФ а продана в РФ. нелегально короче.

[COOLLER]

машину собрали на заводе для рынка той же Балтии(Латвия, Литва и т.д). А чтобы не переклеивать наклейки и переделывать комплектацию(РНС МФД) просто взяли и поправили ВИН в базе ВАГе и положили мануал на русском.

Логика есть. Положить инструкцию проще, чем переклеивать наклейки и переделывать проводку в машине . А в системе внести изменение в ВИН пока машина не вышла с конвеера.
Вот и разобрались.

вы о разном говорите. они тебе о том, что литература на русском, а ты им о том, что машина не для рынка РФ была сделана.
но она сделана не для РФ а продана в РФ. нелегально короче.

Вопрос был изначально о том, что машина сделана не для рынка сбыта СНГ. А инструкцию приплели судя уже потом. Просто больше им не за что зацепиться и начались сказки о том, что инструкция на русском это ужас как важно в машине и это самое главное. По их мнению да, а по-моему нет.

Удивляет что некоторые товарищи у нас все знают и это 146% правильно. И не хотят ничего слышать другого.

[Сева]

Вот и разобрались.

я боюсь, что вашим мнения все равно будут различны.
автор темы уже в шоке. обсуждают не даблвэ8, а откуда пришла машина.

[Valerik1970]

Привет всем ! Просто для информации. В далеком 2003 году наша фирма купила шаран, в полном фарше , даже двд+ монитор был для задних пассажиров, тв тюнер ( показывал фигово и чернобелым). Покупали через дилера Урарту моторс, так там стояла RNS MFD, на русском ни наклеек ни чего. В салоне показали ,что может быть в машине, ну вот и шеф, любитель полного фарша заказал. Руководство было на русском, стандартный набор, про нави вообще ни слова. Так что в те времена можно было что угодно привезти главное плати. Другой пример, товарищу загорелосьупить джетту универсал, у нас продавались только седаны универсалов для России не было, так в одном дилерском центре сказали нет проблем, машина придет из Финляндии с полным набором опций для северных стран, правда цена чуть ли не вдвое дороже. Машинка Пассат с W8 редкая штука даже для Германии ( по сравнению с 2.8 и с другими Пассатами), и спецом для России их не делали. Прошу прощения у автора за опус. Теме ап и удачи в продаже..

[Бамбарбия Кергуду]

А чтобы не переклеивать наклейки и переделывать комплектацию(РНС МФД) просто взяли и поправили ВИН в базе ВАГе и положили мануал на русском.

какой поправили?
есть комплектация.
диспонент отправляет ее на завод в виде кодов.
автомобиль запланировался на определенную неделю.
Все! Вносить изменения в комплектацию невозможно.
Уж поверь, работая в Беларуси, мы сотрудники региональных дилеров были всем, и диспонентом, и логистом, и декларантами...
Знаю, что говорю.

однозначно. там никакой адаптации для РФ. А дилеры такие машины в принципе не имеют права продавать! в то время уж точно.

в то время, каждый дилер был сам себе импортер. Про какие права продавать?
Мы о чем спорим, для какого рынка сделана машина, или продавал ее официал или нет?
Вообще, большинство машин начала двухтысячных, тянулось через Беларусь, т.е:
Импортер, это как сейчас ФГР в России(а он тогда в Беларуси уже был ) размещал заказ на завод, машина приходила, растамаживалась дилером на подставное физическое лицо, затем ее забирал российский дилер и через дыры в таможенном законодательстве, получал ПТС
Это основная схема.
И что, считать машины для РБ(еще вопрос, был ли выведен рынок РБ в отдельный регион ) не пригодными для эксплуатации в РФ?
Кроме этого, почему то уверен, что не был выведен рынок РФ под отдельный рынок сбыта.
Ради интереса, могу накидать ВИНов машин проданных дилером
У кого есть доступ к расшифровкам, могут пробить и выложить сюда

нелегально короче.

таких машин большинство тогда было
И нелегально ли для клиента и завода?
Для государства - бесспорно.
Если бы завод видел в этом проблему, он наверняка бы разорвал дилерские контракты с:
-дилером в РБ
- дилером в РФ
- не поддерживал бы гарантийный ремонт таких машин
а так: не мы такие, жизнь такая

--- Добавлено чуть позже ---

Вот W8
100% проданный официальным дилером РФ.
Можно сравнить, что будет там
WVWZZZ3BZ3P190734

[енот]

Вопрос был изначально о том, что машина сделана не для рынка сбыта СНГ.

....даже Сева не смог развеять твои фантазии и вывести тебя все таки на суть диалога Тебе уже по моему только ленивый не написал что речь шла не про то для какого рынка был сделан пассат, а про то где этот пассат завод планировал продать. Про то для какого рынка была сборка - ты вобще по моему один сам с собой в этой теме разговариваешь Нельзя так долго и упорно жечь

--- Добавлено чуть позже ---

И не хотят ничего слышать другого.

Вань, не дуйся, просто ты очередной раз влез в разговор не разобравшись и не поняв его сути. Естественно и слушать тут нечего, ничего по сути темы ты так и не мог сказать. ( но указать на внимательность всем остальным ты почему то посчитал своим долгом...вспоминаю Витины слова в твой адрес, когда он попросил тебя читать, а потом только писать...).