Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[Саня Шумилов]

Всем любителям TDI заранее благодарен неменял я 18 клапан, оказалось соскочила фишка с проводами, теперь все внорме и некакого перенадува, а вот цена этого клапана далеко не 50$ я узновал 4500р. китай и то на заказ. Вопрос какие лучше стойки взять на перед, и что можно зделать чтоб антифриз не сочился с расширительного бачка где датчик Passat 1.9 TDI AJM 115л.с

[sinuke]

Всем любителям TDI заранее благодарен неменял я 18 клапан, оказалось соскочила фишка с проводами, теперь все внорме и некакого перенадува, а вот цена этого клапана далеко не 50$ я узновал 4500р. китай и то на заказ. Вопрос какие лучше стойки взять на перед, и что можно зделать чтоб антифриз не сочился с расширительного бачка где датчик Passat 1.9 TDI AJM 115л.с

что-то дорого как-то... может это для AJM так? хз? вот взял и перепроверил по экзисту - Pierburg N75 - $40, VAG - $70. но это 75ый. по идее 18ый почти такой же (да и на рынке за N75 и N18 одинаковый ценник ставили - $50)

[Саня Шумилов]

что-то дорого как-то... может это для AJM так? хз? вот взял и перепроверил по экзисту - Pierburg N75 - $40, VAG - $70. но это 75ый. по идее 18ый почти такой же (да и на рынке за N75 и N18 одинаковый ценник ставили - $50)

хорошо что не купил, вовремя посмотрел. какие лучше стойки взять. перед кидать начинает но ездить еще можно. до осени хватит их доушатать

[dimasin]

что-то дорого как-то...

на выходные в минске на разборах спрашивал 30-40$

[Стартех]

сегодня отсоединил от турбины выхлопную трубу(отпустил гайки до края оттянул трубу,избыточного давления не должно быть)запустил, изменений нет!!Вибрация есть как и раньше!!!Я думаю кат.живой.А вот интересно показания угла синхронизации должны скакать или должны более менее стабильны?А как у вас??

[Kirich36]

Стартех,
У моего дизеля угол синхронизации тоже скачет. Дизель работает ровно.

P.S. Может сцепу криво поставили? После чего началась вибрация?

[ksa]

у меня скачет от 0,6 до 1,1!

[Стартех]

С вибрацией начал боротся после замены гидрокомпенсаторов осенью.С начала была терпимая вибрация потом вроде немного больше, начал с ней бороться с весны(заменил дандемник из за плохого запуска утром и сломанного обратного клапана в насосе.Вибрация осталась.Подошло сцепление, заменил все!вибрация осталась как бы меньше но выхлопная трясется дико!!!Заметил не всегда,иногда послабже иногда сильнее.Осталось последнее замерить компрессию может там чеее.

[shahan]

сегодня отсоединил от турбины выхлопную трубу(отпустил гайки до края оттянул трубу,избыточного давления не должно быть)запустил, изменений нет!!Вибрация есть как и раньше!!

То есть,ты отсоединил флянец турбы от флянца гофры, я правильно понял? И вибрация на резонаторе(последний бочёнок) осталась. Давай рассуждать логически , ты отсоединил источник вибрации т.е.- двигатель ,от проводника вибрации т.е.- выхлопную трубу. Ты же писал что колбасит бочёнок. Или у тебя вибрация по кузову?

но выхлопная трясется дико!!!

????? Может гофра не справляется со своими обязаностями?

[Kirich36]

Стартех,
Если подушки двигателя целы, тогда нада смотреть двигатель.
Не плохо бы виложить видео с работой твоего двигателя и как колбасит глушитель

[Oput]

сегодня отсоединил от турбины выхлопную трубу(отпустил гайки до края оттянул трубу,избыточного давления не должно быть)запустил, изменений нет!!Вибрация есть как и раньше!!!Я думаю кат.живой.А вот интересно показания угла синхронизации должны скакать или должны более менее стабильны?А как у вас??

угол может прыгать в пределах +/- 0,5.
если прыгает в пределах +/- 2-3 то срокее дело в натяжке ремня
если прыгает больше то проблема срокее в датчике или маркерном диске.

зы. Интересно чем это кончится, сам бьюсь с вибрациет 2 года, и тоже аццки прыгал глушитель. поменял всё кроме маховика, но так и не победил полностью

ззы. у вас случаем нету в машине давящего гула когда работает на холостых ?

[Майкл7]

Ребят на счет вибрации вы смотрели на состояние гидрокомпенсаторы? у меня была в одном дырка сквозная на первом цилиндре и колбасило очень сильно при разгоне в диапозоне 2х тыщ оборотов.

--- Добавлено чуть позже ---

Ребят облазил весь поиск в этой теме и где то было сказано что есть ремкомплект для насос форсунки тобишь BOSCH? нужен номер может кто знает (резинки)

[andrei321]

Есть номер по бошу,только завтра,эрлинг ставил какие то слабоватые они.

[Стартех]

Вот Осенью голову снимал из за протертых гидрокомпенсаторов 4х шт.аж. После сборки как то грубо работает.Сегодня по быстрому глянул компом угол синхрониз прыгает в пределах +0.3...0.5...1.1...1.3.Форсунки +0.19 ,+0.38,-0.68,+0.07 о как.Ошибок нет.Мотор прогрет 80 град.по компу.на приборке 90град.Обороты 819-840.

[Майкл7]

Есть номер по бошу,только завтра,эрлинг ставил какие то слабоватые они.

Если найдёшь скинь пожалуйста сюда номер а то элринг тоже не особо понравился да и бошш дешевле

[Стартех]

у вас случаем нету в машине давящего гула когда работает на холостых

есть немного.

[Майкл7]

Вот Осенью голову снимал из за протертых гидрокомпенсаторов 4х шт.аж. После сборки как то грубо работает.Сегодня по быстрому глянул компом угол синхрониз прыгает в пределах +0.3...0.5...1.1...1.3.Форсунки +0.19 ,+0.38,-0.68,+0.07 о как.Ошибок нет.Мотор прогрет 80 град.по компу.на приборке 90град.Обороты 819-840.

Какие ставил гидрокомпенсаторы фирма?

[Стартех]

То есть,ты отсоединил флянец турбы от флянца гофры, я правильно понял? И вибрация на резонаторе(последний бочёнок) осталась. Давай рассуждать логически , ты отсоединил источник вибрации т.е.- двигатель ,от проводника вибрации т.е.- выхлопную трубу. Ты же писал что колбасит бочёнок. Или у тебя вибрация по кузову?

Полностью трубу не отстыковывал,я отпустил 3гайки турбины до упора т.е. дал выхлапу свободу,вдруг из за забитого ката такая вибрация.Но изменения не было.

--- Добавлено чуть позже ---

Какие ставил гидрокомпенсаторы фирма?

Опа не помню.Буду в магазине узнаю фирму.50 тыс.км назад менял голову заодно поменял гидрокомпенсаторы ,купил какие были, подошли по размеру от В3 оди в один.Но для дизеля они я так понял немного другие.

[andrei321]

Номер в гараже лежит.Волговские один в один,я себе менял по 250р шт. фирму не помню тыш.50проехал пока не беспокоют.

[Майкл7]

Номер в гараже лежит.Волговские один в один,я себе менял по 250р шт. фирму не помню тыш.50проехал пока не беспокоют.

Если вам не сложно взять номер я бы очень был признателен просто сабираюсь менять гбц и все заказать на разу сразу все

--- Добавлено чуть позже ---

Опа не помню.Буду в магазине узнаю фирму.50 тыс.км назад менял голову заодно поменял гидрокомпенсаторы ,купил какие были, подошли по размеру от В3 оди в один.Но для дизеля они я так понял немного другие.

Тут просто они закалёные идут метал тверже так так кулачки на распредвале уш больно усковаты, тыщ10 проехал на фирме сваг и ужаснулся все продавились, верхняя часть продавлена в серёдке и из за этого начинают стираться кулачки распредвала
А вы какую ставили гбц родную?