Незаводится в морозы B6 2.0 FSI 2007г.

[andreim]

Ок, отсканирую книжку из машины и выложу как время будет.

Можешь не сканировать,эта старая песня про масло, COOLLER все равно не верит диллерам.

[COOLLER]

они там не знают что такое греть мотор какие морозы бы не были.

Наоборот. Там люди читают мануалы, где все прописано черным по белому. А не городят какой-то колхоз.

--- Добавлено чуть позже ---

верит диллерам.

Каким? Немецким? Немецким верю, только они льют 5-40. А наши балбесы и долпоепы льют 5-30....потому что у нас 1% толковых людей у дилеров, а в Германии 99% толковых. Вот в чем разница в эксплуатации авто.
Немцы четко следуют предписаниям завода. И поэтому там машины при пробеге 150 как с конвеера вышли. А наши...сами придумали себе 5-30 и льют. Видать бабосов отстегнул Кастрол и вот пиарят везде

--- Добавлено чуть позже ---

везде написано long life Вань ты где-то ошибаешься точно

Я верю только официальной документации, которая гласит, что сервис Лонг-Лайф в РФ не работает. Что там пишут на форумах и тем более говорят горе-дилеры как-то не относится к достоверной информации
Согласен?

[Sten]

Этот скрин касается всех Пассат 3С модели, посмотри на картинку внимательно. Так же касается Пассатов СС с 2009г и СС с 2010гв.

Вань там СЛЕВА колонка и написано лонг лайф

Не утруждайся, у меня такая дома есть. 502 написано без сервиса Лонг-Лайф.

Мож у тебя движок 1.8TSI - возможно там иначе. У меня двигло BLY - я смотрю именно по нему

Можешь не сканировать,эта старая песня про масло, COOLLER все равно не верит диллерам.

Ну это право каждого, верить или нет Я как лью 5W30LL раз в 10 тыр так и буду лить. Ваня может много чего сказать, но если что, нагибать я буду сервис который меня обслуживает и рекомендует это лить (Ваг-сервис, ранее Автоганза) а не Ваню Так что все нормуль Каждый льет что ему нравится Вряд ли Ваня настолько беспокоится о моем двигле... или о будущих покупателях?

[ZYM]

Наоборот. Там люди читают мануалы, где все прописано черным по белому. А не городят какой-то колхоз.

Уважаемый, за базаром следите......Тему зафлудили.... что конкретного вы написали на последних двух страницах по поводу решения проблемы с холодным пуском 2.0FSI ?идите в курилку и флудите

[Sten]

Согласен?

Не совсем Я верю тем кто дает гарантию. Т.е. они льют это масло и дают гарантию что ничего там не умрет. А если умрет то они это бесплатно починят. И если я буду лить то что рекомендовано заводом а не ими, они мне это не починят И в данном случае мне пофик что рекомендует или не рекомендует завод, мне главное следовать предписаниям того, кто осуществляет обслуживание авто. Чтобы в случае чего я мог предьявить обоснованную претензию, что я ничего не нарушал, строго выполнял все предписания, а движок умер. И тот кто осуществляет обслуживание, будет обязан авто починить Только и всего. Тебе я Вань не верю, и заводу не верю Вы говорите, но гарантию не даете к сожалению Дали б гарантию и сказали что надо подсолнечное лить - я б залил без вопросов, лишь бы все ремонты за ваш счет

[COOLLER]

Вань там СЛЕВА колонка и написано лонг лайф

Так у нас не Лонг-Лайф.
У нас обычный сервис. Не продленный.

Мож у тебя движок 1.8TSI - возможно там иначе. У меня двигло BLY - я смотрю именно по нему

Я тебе скрин привел...все FSI моторы. Я просто не понимаю, когда приводят официальную актуальную инфу, народ пытается найти какие-то ссылки на сомнительные ресурсы и доказывает обратное...вот же

Уважаемый, за базаром следите

Какие-то проблемы есть?

--- Добавлено чуть позже ---

Не совсем

Ну тогда другой вопрос. Я верю официальному источнику, конкретно VW AG Германия, тем, кто писал и пишет Эльзу, все остальное до фонаря. Не сервис проектировал авто, а инженеры. И все их труды тут описаны

--- Добавлено чуть позже ---

Т.е. они льют это масло и дают гарантию что ничего там не умрет.

Ты сам в это веришь? Или как обычно?

[Sten]

Так у нас не Лонг-Лайф.
У нас обычный сервис. Не продленный.

Где это написано?

Ты сам в это веришь? Или как обычно?

Вань, знаешь как поступают умные люди? они покупают новое авто и строго следуют всем рекомендациям дилера. Обслуживание, масло и.т.п. и их не парит что там льют и что делают с авто и соответствует это рекомендациям завода или нет. Они даже форумы умные не читают и не знают что такое ваг-ком. Они купили машину чтоб ездить, а ее обслуживанием должны заниматься специально обученные люди. Авто на гарантии, все. Как только гарантия заканчивается - авто продают и покупают новое из салона. И им опять пофик что туда льют Я очень надеюсь рано или поздно тоже к этому прийти... И верить только тому, кто дает гарантию, а не заводу, Ване Кулеру или дяде Пете из гаража

[COOLLER]

Где это написано?

В Эльзе. Сервис Лонг-лайф не работает в странах с тяжелыми условиями эксплуатации, к которым относится РФ, поверь уж, не буду я снова открывать Эльзу.
В Европпе разрешен сервис Лонг-Лайф, у нас нет. Не то топливо(не важно бензин или солярка).
Кроме того сервис QG прописан в RP кодах в сервисной книге или в расшифровке комплектации. QG1 это Лонг-Лайф. QG2 - это обычный сервис, на 99% что у тебя такой. QG0 и QG3 тоже обычный сервис.

Вань, знаешь как поступают умные люди? они покупают новое авто и строго следуют всем рекомендациям дилера. Обслуживание, масло и.т.п. и их не парит что там льют и что делают с авто и соответствует это рекомендациям завода или нет. Авто на гарантии, все. Как только гарантия заканчивается - авто продают и покупают новое из салона. И им опять пофик что туда льют Я очень надеюсь рано или поздно тоже к этому прийти... И верить только тому, кто дает гарантию, а не заводу, Ване Кулеру или дяде Пете из гаража

Я вижу как у нас работает дилер. Особенно на рекламациях.
Вы вариатор поменяли на Реношке?

[andreim]

Я очень надеюсь рано или поздно тоже к этому прийти...

Тоже мечтаю о новом тачане,чтоб как в том обьявлении "сел и поехал"

[COOLLER]

авто продают и покупают новое из салона.

ХЗ...такой как мой Пассат сейчас новый у оффа стоит 2.1 млн почти(если набрать опции и поставить такой же ДВС), а моя 760к из Германии. За разницу я могу раз 5 мотор перебрать и коробку еще столько же, всю подвеску и каждый год фары менять и еще на тюнинг и обмыть будет
Но вообще новая машина прикольно Только когда это пятера БМВ или Ауди А6 в фуле с мотором в 300-400лс.

[Sten]

Вы вариатор поменяли на Реношке?

Там гарантия закончилась. Поменяли в итоге

Я вижу как у нас работает дилер. Особенно на рекламациях.

Ну да, мне лично по гарантии меняли мертвый мехатроник в АКПП...

[andreim]

Я вижу как у нас работает дилер. Особенно на рекламациях.

Не надо. На новой астре по гарантии поменяли коробас без проблем,тока ждали 2 недели из германии.

[Sten]

ХЗ...такой как мой Пассат сейчас новый у оффа стоит 2.1 млн почти(если набрать опции и поставить такой же ДВС), а моя 760к из Германии. За разницу я могу раз 5 мотор перебрать и коробку еще столько же, всю подвеску и каждый год фары менять и еще на тюнинг и обмыть будет

Я все же надеюсь, что когда-нибудь эта разница меня совершенно не будет волновать

Ауди А6 в фуле с мотором в 300-400лс.

Тож неплохо Тож надеюсь что рано или поздно это не будет слишком затратно для меня

[COOLLER]

Там гарантия закончилась. Поменяли в итоге

За свои или по гарантийке?
Вот вам и дилера...в Германии я уверен, что проблемы бы не возникло, т.к было обращение клиента в гарантийный период.

Ну да, мне лично по гарантии меняли мертвый мехатроник в АКПП...

Это Куланс был

[Sten]

За свои или по гарантийке?

За свои. Гарантия закончилась, нас послали. Если б не закончилась, поменяли бы по гарантии.

в Германии я уверен, что проблемы бы не возникло, т.к было обращение клиента в гарантийный период.

Не. В договоре 3 года или 100 тыс, обратились когда 4 года было. Негарантийный период. В итоге тупо починили, там подшипник какой-то развалился. Гидротрансформатор разрезали (как я понял), поменяли там подшипник потом заварили обратно. Ща все работает.

Это Куланс был

Не совсем Но сам факт...

[COOLLER]

Но сам факт...

Сам факт радует, само собой! Уровень сервиса и обслуживания у нас растет. Надеюсь скоро уровень тех. подготовки кадров у офф.дилера тоже будет на уровне

[Vadim Lukyanov]

Фигассе тут нафлудили
В общем, -18 ... -20 мороза со вторника, с падениями по ночам до хз скольки, с новым АКБ завелись с первого раза, после пары секунд прокрутки.
Вывод, друзья.
Заряженный аккум, оригинальные свечи, в нормальном состоянии, катаемся без проблем на машинах с неоднозначным двиглом с послойным выпрском, не любящим наш дерьмовый бензин и морозы ниже 10 градусов.

Наблюдения продолжаются

[Мельк]

QG1 это Лонг-Лайф. QG2 - это обычный сервис, на 99% что у тебя такой. QG0 и QG3 тоже обычный сервис.

Сорри за ОФФ в теме. Вань, а почему у меня прописан QG1? В России заработал ЛЛ-сервис?

[Sten]

не любящим наш дерьмовый бензин

Хз, а моему двиглу пофик на бензин. 95-й лью туда, даже с нонейм заправок переваривает все.

[Vadim Lukyanov]

Sten, та же фигня. Просто когда выбирал машину, начитался про этот дрыгатель таких страстей, мама не горюй