AZM 2.0! Братья ALT2.0! ПЕРЕКЛИЧКА или старая песня про ВКГ

[Andrew_82]

Работа печки улучшилась.

а вот мне интересно: с чего вдруг?!!! что изменилось? это ведь равносильно тому, что вы слили старую воду и залили свежую, колодезную)))

[Zemlynin]

Ребята привет! Подскажите пожалуйста номерки этих всех патрубков о клапана.

[jorik]

Ребята привет! Подскажите пожалуйста номерки этих всех патрубков о клапана.

№2 - 06B103217M
а вот №1 и №3 идут в сборе всего этого "устройства". его номер 06B133354AG. На №3 вообще есть выбитый Ваговский номер, но он не бъется по каталогу.
сам с пару недель назад все это заказывал.

[Zemlynin]

Jorik. Спасибо за номера! Ты мне сольно помог. Если не секрет сколько всё это стоит?

[Антоныч]

Если не секрет сколько всё это стоит

Я сам заморачивался с этими патрубками (фото кстати мое). Все верно тебе ответил Jorik. Стоимость 2500 р. Заказ шел месяц, несколько раз был отказ, но все же пришел.

[Бродяга67]

ребят , появилась с первыми морозами проблема , педаль тормоза колом и передние колёса тоже , заменил жижку всё-равно такая-же хрень , подскажите что может быть .

[jorik]

Jorik. Спасибо за номера! Ты мне сольно помог. Если не секрет сколько всё это стоит?

все патрубки в сборе 06B133354AG нашел за 2100 - ждал неделю. Патрубок №2 есть аналог - стоит порядка 600-700 рублей.
При заказе не забудь уплотнительные кольца под патрубок №2 - номер по каталогу N90467301 и кольцо под патрубок №1 - номер N90316802, стоят копейки.

[zmey_goga]

ребят , появилась с первыми морозами проблема , педаль тормоза колом и передние колёса тоже , заменил жижку всё-равно такая-же хрень , подскажите что может быть .

приветствую ну может направляющие суппортов почистить грязь лед ...или второй вариант более заморочный : в осень не заботясь о сливном отверстии под аккумом и самое гланое под вакуумником тормоза​ скапиливается вода как в ванне, после чего данная жидкость попадает в сам ваккум и клинит главный поршень, тогда тебе сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=181115

--- Добавлено чуть позже ---

или еще очень часто штуцер на вакуумном усилителе ломают при замене аккума.(сдергивают шланг что бы аккум достать удобнее). Штуцер подходит от жиги 9 модели вроде.

[Racer25]

доброго дня, поменял термостат но проблема все равно не ушла почему такой мультик, чего это оно так богатитьсЯ ? до замены термостата было 11-12, щас по меньше но всеравно многовато....

[jorik]

доброго дня, поменял термостат но проблема все равно не ушла почему такой мультик, чего это оно так богатитьсЯ ? до замены термостата было 11-12, щас по меньше но всеравно многовато....

я что-то не догоняю, а как термостат может ТАК влиять на смесь?

[zmey_goga]

доброго дня, поменял термостат но проблема все равно не ушла почему такой мультик, чего это оно так богатитьсЯ ? до замены термостата было 11-12, щас по меньше но всеравно многовато....

Мультик 3,9 ....я уж сколько перелопатил по этому поводу ...думаю так еще о состоянии качества топлива..может очень сильно влиять...смотрел передачу вчера по НаноТВ ...чем только не заправляют в России ....если все сделано правильно: опрессовка и т.д. то только на это можно грешить

--- Добавлено чуть позже ---

у меня так же сейчас мультик болтается...в этих пределах

--- Добавлено чуть позже ---

бензонасос же проверял..давит нормально?

[Racer25]

бензонасос не проверял , я восновном на газу,блин запутался я, мультик то вроде еще ниче а аддив где -7.8 вот про это многовато я думаю,и расход был очень большой когда 11-12 было, сейчас пока не замерял , но значение почти что в 8 это нармальное такое обогащение и расход судя по всему из-за этого большой

--- Добавлено чуть позже ---

я что-то не догоняю, а как термостат может ТАК влиять на смесь?

холодный двигатель, мозги льют больше топлива для прогрева двигателя

[zmey_goga]

а аддив где -7.8

да беднит смесь на холостых , но этом может с газом связано, но может из-за термостата было больше ...надо поездить - эти параметры сразу не меняются резко

--- Добавлено чуть позже ---

я что-то не догоняю, а как термостат может ТАК влиять на смесь?

все параметры двигателя влияют на подготовку смеси и в том числе АВС, а уж температура двигателя тем более

[Racer25]

дак я чет не вкурю беднит он смесь когда минус или богатит? расход большой , получаеться что богатит, а значение в минусе, это как?

[zmey_goga]

Racer25, да все просто , Аддитив и мультик это показатели смесеобразования или лучше сказать коррекции лямдозондов для подготовки смеси, если топлива льется много по каким-то причинам, то система начинает "беднить" смесь (показывает - 12,5 например), то есть показывает на сколько ей приходится беднить, что бы более или менее выравнять пригодную смесь, если смесь бедная , то начинает ее обогащать и показывает в 032 группе на сколько надо обогатить (например 3,9 как у тебя мультик , значит смесь бедноватая и он ее обогащает), но сами причины не показывает конечно, это надо рыть самому ....но так как у тебя газ ...я не знаю как воспринимать эти параметры, не сталкивался...газ же не через бензонасос идет (что-то не знаю я этой системы, не было никогда)?

--- Добавлено чуть позже ---

может "шал"мэны ,что подскажут...ты из Татарстана, должен знать что такое "Шал"

[Racer25]

ааа, теперь вроде понятно, это типо уже результат, проделанной работы а не начало,т.е. не смесеобразование а какбы последвия,так если они мозги хотят объединить смесь на 7.8 % ( в моем случае), то почему же расход большой? не получается им обединить чтоли?про газ-ну там в принципе все также только, поток газа регулируется отдельными мозгами, выходит они льют много, и по этому мозги автомобиля пытаються всегда обеднит,но ничего не получается из-за потока газа?

[zmey_goga]

но ничего не получается из-за потока газа?

Думаю, видимо все ж немцы газ как топливо не учитывали при проектировании топливной системы...

[Racer25]

Думаю, видимо все ж немцы газ как топливо не учитывали при проектировании топливной системы...

ну это да, тем более контроллер другой душить надо его, а то расход блин , большеват

[Zemlynin]

Ребята всем привет. Скажите а почему не включается насос вторичного воздуха при холодном пуске двигателя. И вообще он живёт своей жизнью то включится то нет.

[antonylen]

Ребята всем привет. Скажите а почему не включается насос вторичного воздуха при холодном пуске двигателя. И вообще он живёт своей жизнью то включится то нет.

Он работает в среднем в течении 1-3 минут, пока не разогреется катализатор.