Тема разноплановых вопросов: технический флуд - 2 - Страница 978
  1. #19541
    Polo Аватар для semka189
    Регистрация
    18.07.2015
    Возраст
    36
    Сообщений
    406
    Записей в дневнике
    18
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 34

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Немного доливать приходится. Система охлаждения должна быть герметична. Очень небольшое испарение через клапан крышки бачка ОЖ практически не заметно. Если машина эксплуатируется ежедневно и интенсивно, то возможно придется доливать немного. За время от замены, до замены мне добавлять почти не приходилось. Правда и наезжал я за сезон порядка 10 тысяч. А сейчас и того меньше.
    Имей ввиду, что ОЖ при нагреве расширяется и уровень становиться больше.
    Значит, у меня это нормально.
    Проехал больше 9,000 км снизилось немножко..

  2. #19542
    Golf Аватар для саша32
    Регистрация
    04.09.2014
    Адрес
    Брянск
    Возраст
    36
    Сообщений
    798
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    саша32, машину отмыл?)
    не понял?в смысле отмыл?
    VW b5 1,6 AHL 1998г WVWZZZ3BZXP142275

  3. #19543
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от саша32 Посмотреть сообщение
    не понял?в смысле отмыл?
    Про цемент,не ты спрашивал?
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  4. #19544
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от semka189 Посмотреть сообщение
    Значит, у меня это нормально.
    Проехал больше 9,000 км снизилось немножко..
    Только за счет разницы температуры при которой залил уровень, а потом посмотрел может быть разбежка.
      Скрытый текст:
    Если заливал уровень при температуре на улице +30*, а сейчас всего +10*, то уровень минимум на 2-3 мм упадет. Плюс что-то испарилось. А вообще, в ТО входит осмотр на предмет подтеков масла и ОЖ, уровней рабочих жидкостей. Особенно это важно на возрастных машинах. Ты книжку скачай, там все то расписаны. Там от еженедельных проверок, каждые 400 кМ, 7000 кМ..... Посмотри еженедельные
    Название: Еженедельные проверки.png
Просмотров: 84

Размер: 503.1 Кб

    Правда похоже с праворукой машины картинка Но смысл не меняется.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  5. #19545
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллеги, не могу найти поиском в чем разница между салоном универсела и седана? Там что-то с задними диванами и картами дверей задних вроде по отличию.. а что конкретно по салону (карты дверей не интересуют)
    1.8T 02, AWM

  6. #19546
    Phaeton Аватар для Меркурий
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    ТиНАО
    Сообщений
    3,174
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 177
    Отправлено: 110

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    в чем разница между салоном универсела и седана?
    такие седлушки как у на моём седане видел только на фото, на универсале....
    2005 1.8T. DUK + 312mm front brake + одномас + Front Intercooler A4B8 + K04-15 trendline

  7. #19547
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Меркурий Посмотреть сообщение
    такие седлушки как у на моём седане видел только на фото, на универсале....
    че написал то понял сам?
    1.8T 02, AWM

  8. #19548
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    Коллеги, не могу найти поиском в чем разница между салоном универсела и седана? Там что-то с задними диванами и картами дверей задних вроде по отличию.. а что конкретно по салону (карты дверей не интересуют)
    я столкнулся при замене салона.Если не говорить о картах то задний диван отличается.
    1.сама сидушка по креплениям другая, на универсале штифты вставляются для того чтобы егоопрокинуть внищ не убирая с салона, а в сидане просто дергаешь вверх.Там просто защелкивается.
    2.сами спинки отличаются.Там крепление под болт внизу которое, да и то что вверху в разных местах.см 2,3 не сходится.И как результат не складывается.
    3.Ремень у седана тот что идет через спинку просто болтается.У универсала нет такого.Я вообще не пойму что нельзя было сделать как у универсала, чтобы тот кто силит по центру у него по поясу ремень шел?
    Vorsprung durch Technik

  9. #19549
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ИгорехаROLF
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,462
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 262
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    2.сами спинки отличаются.Там крепление под болт внизу которое, да и то что вверху в разных местах.см 2,3 не сходится.И как результат не складывается.
    тут подробнее можно? Это если снять сидушки (диван и спинки) тот штырь, что торчит почти посредине.. - с ним косяк? И как тогда устранять? в защелки по краям сидений сверху - с ними нет проблем?
    1.8T 02, AWM

  10. #19550
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ИгорехаROLF Посмотреть сообщение
    тут подробнее можно? Это если снять сидушки (диван и спинки) тот штырь, что торчит почти посредине.. - с ним косяк? И как тогда устранять? в защелки по краям сидений сверху - с ними нет проблем?
    Нет. Тот штырь что посередине он подходит. Не подходят те две дырки которые внизу по торцам спинок внизу. Проблема в том что дырки в пассате строго по центру, а в седане смещённые немного, а выпуклость из кузова не даёт чтобы спинку давануть в сторону багажника и вставить в отверстие. Я делал отверстие в другом месте и изза этого спинка не складывается как положено. В защелках по краям нет проблем.

    Мне кажется с универсала на седан легче вставлять чем наоборот. Только что то с силушкой прийдется мудрить.

    --- Добавлено чуть позже ---

    В моей теме глухо. Спрошу тут. кто то по диагностике сталкивался с такими скриптами:
    скрипт CSS
    скрипт DX_RUN
    ?

    приехал только с Бош сервиса.Сразу скажу что диагност даже денег не взял.Мы сначала пытались что то сделать чтобы пропуски появились их не было как на зло.Включил кондер и появились.
    кому интересно можете почитать по каким скриптам он тестил мою машину:

    сказал что когда идут пропуски датчики и вся электронника в норме.К примеру лямбда говорит о правильном смесеобразовании(понял он это по выхлопу)
    По второму чкрипту он сделал следующий вывод:
    ВСЕ ТАКИ ЧТО ТО ЕСТЬ НЕЗНАЧИТЕЛЬНОЕ В ТРЕТЬЕМ ЦИЛИНДРЕ, НО ПРОПУСКИ ВСЕ РАВНО ИДУТ ПО ВСЕМ ЧЕТЫРЕМ.
    ПОЭТОМУ ОН ПРИХОДИТ К ВЫВОДУ ЧТО ВОЗМОЖНО ЭТО БАГ В ЭБУ.И поэтому он хочет порекомендовать перешить на евро2 чтоб исключить егр.На его взляд егр дает неверные показания эбу, это одна из теорий.

    и ктати я задал вопрос в каком случае работает егр: только пол нагрузкой.

    завтра еду снова к диагносту, проверю третий цилиндр по осцилографу.Но тут видите какой нюанс- он должен быть отключен.

    Что может быть в одном из цилиндров что время от времени показывает бедную смесь и пропуски?
    Vorsprung durch Technik

  11. #19551
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,516
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    сказал что когда идут пропуски датчики и вся электронника в норме.К примеру лямбда говорит о правильном смесеобразовании(понял он это по выхлопу)
    О как Я и не знал, что можно отнюхать сотые проценты СО в выхлопе. Круто.
    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    ОН ПРИХОДИТ К ВЫВОДУ ЧТО ВОЗМОЖНО ЭТО БАГ В ЭБУ.И поэтому он хочет порекомендовать перешить на евро2 чтоб исключить егр.На его взляд егр дает неверные показания эбу, это одна из теорий.
    Я конечно не эксперт, а такой же как и ты любитель, но....
    Перепрошивка на Е-2 просто исключает ЛЗ-2, основное назначение которой оценить по его показаниям состояние катализатора. Возможно и на смесь как-то влияет.
    Не могу понять, какие показания на ЭБУ может давать ЕГР. Он не сказал каким образом??? Датчиков на ЕГР вроде как и нет. Может ЭБУД сопоставляет показания ЛЗ при включенном клапане каком-то в системе ВКГ (ЕГР) и при выключенном клапане. Ничего не могу сказать, но сомнения зародились.
    Да и про скрипты первый раз за три года чтения почти половины тем читаю первый раз. Может не обращал внимания за ненадобностью.
    Ты FLYTsа попытай. Он в этом деле
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #19552
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ded_491, Прошивка на евро2 дает возможность отвязать ЕГР от всей системы, и только с этой целью мне это нужно.
    К примеру ЕГР должна работать только при частичной нагрузке, он может в ЭБУ давать неверные сигналы.
    А так про скрипт CSS почитай очень интересно.Это совокупность проверки датчиков, кстати ета методика придумана украинцем.

    Вот к примеру по скрипту DX RUN диагност определил что по какой то причине 3й цилиндр выделяется с общей массы
    Какие могут быть недостатки в цилиндре? Например прогар клапана? Мои пропуски не всегда, но часто на хх.
    Vorsprung durch Technik

  13. #19553
    Phaeton Аватар для zima
    Регистрация
    24.07.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,582
    Спасибо:
    Получено: 2,101
    Отправлено: 1,030

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Можешь зайти в любой магазин, торгующий з/частями от ТАЗов и купить там Pentosin CHF11S, которое изначально было у тебя залито в оригинале.

    Название: b509c28s-960.jpg Просмотров: 56 Размер: 145.6 Кб
    хм, что-то у меня в районе этот пеносин и в глаза не видели.
    обошёл уже 4 магазина и нетУ ни где.
    не знал, что она такая не популярная, надо ехать в областной центр (30км.) там, может найду.
    на чём же наши ТАЗы ездят?
    Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП

  14. #19554
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,177
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zima Посмотреть сообщение
    на чём же наши ТАЗы ездят?
    Обычно на нём и ездят.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  15. #19555
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят хочу понять разницу между AWT и AWM.
    Мне говорят что турбины там одинаковые.Это так?
    И в самом двигателе какие изминения?
    И реально найти машину 170 л.с с ручкой с завода?
    Vorsprung durch Technik

  16. #19556
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Ребят хочу понять разницу между AWT и AWM.
    Мне говорят что турбины там одинаковые.Это так?
    И в самом двигателе какие изминения?
    И реально найти машину 170 л.с с ручкой с завода?
    Двигатели одинаковые, отличия в прошивке и экологии. Америкосы на ручке редко, но бывают. Лучше брать европейца и чипануть, нолог меньше и с климатом будет.
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  17. #19557
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от romper Посмотреть сообщение
    Двигатели одинаковые, отличия в прошивке и экологии. Америкосы на ручке редко, но бывают. Лучше брать европейца и чипануть, нолог меньше и с климатом будет.
    Понятно.А вот меня такой вопрос мучает.
    Когда свап сделать на машине, к примеру у меня 102 лошади а поставлю 150.Как с пластиком быть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vitos86 Посмотреть сообщение
    Понятно.А вот меня такой вопрос мучает.
    Когда свап сделать на машине, к примеру у меня 102 лошади а поставлю 150.Как с пластиком быть?
    А еще такой момент.Почему у некоторых приборка полная, а у некоторых наполовину? Хотя года даже младше у тех у кого на половину.
    Vorsprung durch Technik

  18. #19558
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86, Я тебе больше скажу,бывает вообще без БК,как например у меня,хоть и руль под дерево
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

  19. #19559
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для vitos86
    Регистрация
    25.02.2015
    Адрес
    Bayern
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,470
    Спасибо:
    Получено: 1,308
    Отправлено: 853

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mitrich76 Посмотреть сообщение
    vitos86, Я тебе больше скажу,бывает вообще без БК,как например у меня,хоть и руль под дерево
    Я в шоке.Так а почему?

    Мужики так что есть тут те кто менял движок? И как с доками?
    Vorsprung durch Technik

  20. #19560
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для mitrich76
    Регистрация
    29.08.2015
    Адрес
    В.о.М
    Возраст
    47
    Сообщений
    5,526
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 3,306
    Отправлено: 3,294

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vitos86, У меня шок,давно уже прошел...)Говорят,дилерские машины страдали фигней такой
    Passat 1.8 MT AWT 2003 wvwzzz3bz4e023030

Страница 978 из 2399 ПерваяПервая ... 4788789289689769779789799809881028107814781978 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 18011
    Последнее сообщение: 15.10.2014, 20:29
  2. Дрыг ADR. Несколько разноплановых вопросов
    от Nariman в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 272
    Последнее сообщение: 31.08.2013, 18:01
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 19:23
  4. накопился ряд вопросов
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.11.2004, 10:38
  5. Несколько вопросов по Б5
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 15.10.2004, 23:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •