0
-
05.06.2016, 23:19 #21
-
05.06.2016, 23:48 #22
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.06.2016, 00:24 #23
0Так вот самый умный задумайся над ошибкой "датчик в обрыве" - это тоже самое, что скинута фишка т.к. сопротивление его равно бесконечности. И второе сегодня сам на своей машине скилывал и о чудо она совсем завелась. Не надо благодарности
--- Добавлено чуть позже ---
Хочу добавить, что у меня ЭБУ Сименс, а не Бош2004 бензин 2.0 AZM
-
06.06.2016, 00:50 #24
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Тут нечего думать... если мозг видит "пилу" с дпрв и не видит стабильной периодичности сигнала с дпкв... то все управление идет лесом... а раздел диагностики пишет ошибку по дпкв...
завод твоей машины прошел по аварийному алгоритму с использованием сигнала с дпрв в качестве опорного... на AWT этого нет...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
06.06.2016, 07:58 #25
0Я так и подумал. В общем у меня дохнет ДПКВ, симптомы на горячую. Ошибку мой "Вася Диагност" писал про неисправность датчика ХХ, так поэтому, чтобы практически удостовериться я и скидывал фишки с датчиков распредвала и коленвала. Кстати мой товарищ был очень удивлен, что машина завелась, на Боше это не прокатывает.
2004 бензин 2.0 AZM
-
06.06.2016, 15:30 #26
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,333
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
07.06.2016, 16:14 #27
- Регистрация
- 19.06.2012
- Адрес
- Воронеж, Хользунова
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 22
0да, мозк вроде фирмы бош, так что делать? может лямбда 2-я с ней что-то, из-а неё не может рабоать в аварийном режиме? как проверить? Датчик положения коленвала не помню чтобы был, есть на распредвалу впускном, но он вроде живой и новый и оригинальный
Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553
-
07.06.2016, 21:05 #28
0https://passatworld.ru/showthread.php?t=152173
картинка 7 Ваш двигатель, датчик есть.
Я не понимаю просто что вы хотите тут вам никто не поможет без каких-либо данных (номера ошибок и т.д.).
Вам надо сделать компьютерную диагностику как минимум, диагност Вам скажет, что за ошибка и что она означает.
Напишите на форуме про нее и Вам помогут.2004 бензин 2.0 AZM
-
08.06.2016, 01:02 #29
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,228
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
08.06.2016, 17:06 #30
- Регистрация
- 19.06.2012
- Адрес
- Воронеж, Хользунова
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 22
0Ворос решился, показала диагностика, спорадическая ошибка по датчику G28, потом она нарисовалась напостоянку датчик под замену бош 0 281 002 222, извините за беспокойство
Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553
-
09.06.2016, 13:37 #31
- Регистрация
- 19.06.2012
- Адрес
- Воронеж, Хользунова
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 139
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 22
0Да, тупанул, знаю, кронштей с масляным радиатором снимал, промывал, чистил год назад, на датчик не обратил внимания
--- Добавлено чуть позже ---
На холодном или тёплом двиге меряем на штекере к ДПКВ сопротивление 1000 Ом, заводим машину 2 минуты работы на холостых 1040 ом, гасим заводим ещё работает на холостых, уже 1080 Ом, кто-нибудь из продвинутых может сказать сколько должно быть на новом рабочем ДПКВ? (бош 0 281 002 222, а вдруг придёт бракованный, померять так сказать чтобы сразу не ставить)Passat 1.8T AWT на ручке VIN:WVWZZZ3BZ2P441553
-
17.08.2018, 12:27 #32
- Регистрация
- 17.08.2018
- Возраст
- 33
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята, привет
Езжу на B5 1,8T AWT, 2005 года
Нужна помощь, иногда с первого раза авто не заводилась, и следом вылетает ЕРС, после глушу-завожусь и ошибки нет.
Заехал, почитали ошибки, образовались след:
17536 - Ряд 1; адаптация топл.воздуш. смеси (под нагрузкой)
Р1128 - 35-00 - переобеднение смеси
16825 - Система вентиляции топливного бака
Р0441 - 35-10 - неверная пропускная способность - Непостоянно
17887 - Вакуумная система тормозов
Р1479 - 35-10 - механическая неисправность - Непостоянно
16706 - Датчик числа оборотов двигателя
Р0322 - 35-10 - нет сигнала - Непостоянно.
Что делать? Это ДПКВ?
Спасибо
-
17.08.2018, 23:31 #33
0ESP загорается если напряжение падает ниже или около 10 вольт. Если пишет, что датчик КВ, то меняй. Бери оригинал. На неоригинале может не совпадать сопротивление и поэтому может плохо работать.
VW Passat 1.9 TDI AVF 2003 г.в..VIN: WVWZZZ3BZ4E163948. Надо стараться жить, а не существовать!!!!!!!
Похожие темы
-
Подтекает ОЖ. Нужен совет бывалых (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
от Чубук в разделе Архив 2006г.Ответов: 43Последнее сообщение: 28.12.2006, 10:47 -
Принимайте новенького ! прошу совета бывалых !
от shummi в разделе Архив 2006г.Ответов: 47Последнее сообщение: 24.01.2006, 23:26 -
Прошу совета бывалых
от alban в разделе Архив 2005г.Ответов: 6Последнее сообщение: 10.10.2005, 16:29 -
Сгонял на диагностику трактора. Нужен совет бывалых.
от bva в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 11.08.2005, 13:13 -
Периодически загорается сигнализатор АБС, в движении
от ПВ в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.06.2005, 21:28