0
-
15.12.2014, 00:01 #181
- Регистрация
- 05.03.2007
- Адрес
- Москва
- Сообщений
- 28,563
Спасибо: Получено: 6,954
Отправлено: 3,904
со ста рублями ты ваще не в тему написал, ибо меня тут слишком многие знают, в частности и в этом вопросе
кого ты звал? куда? ты о чем вообще? но как бы то ни было - свою потенцию я на практике подруге своей доказываю регулярно, а кого ты звал и куда что б тебе потенцию доказали - я не в курсе, чес слово.ХАМЛО редкостное....но честное и качественное!!!!
-
15.12.2014, 00:04 #182
-
15.12.2014, 04:32 #183
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
-
15.12.2014, 06:06 #184
- Регистрация
- 10.10.2010
- Адрес
- Москва ВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,221
Спасибо: Получено: 2,206
Отправлено: 859
0Vasilich, может уже отдельную ветку открыть о владельцах полноприводных бензиновых сараек?
Нас тут трое точно.
А то мы свои впечатления "разбрасываем" по разным темам- неудобно.Passat B5+, 2002, 1.8T, AWM, АКПП, американский сарай продан
Passat Alltrack, 2013, 2.0TSI, CCZB, 4Motion, 6DSG Eurocode продан
-
15.12.2014, 08:50 #185
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Да в том то и дело, что нет! Багажник б6 сравним с багажником ку7 (Прикинь ) В длину - паритет, в ширину - у ку чуть шире (на копейки в виде 5 см), а в высоту даже меньше!!! Мерил сам, рулеткой! У ку и у туарега высокий пол в багажнике! Так что по литражу у туарега он 100% меньше. Даже ТТХ об этом говорят.
Да не вопрос Чуть позже создамB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.12.2014, 10:04 #186
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
15.12.2014, 10:17 #187
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
15.12.2014, 11:16 #188
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
2
Но я бы как норм перец замудрил бы сразу 2+Q7- теперь я тошнот, обнюхавшийся саляры
-
15.12.2014, 18:19 #189
-
15.12.2014, 21:17 #190
- Регистрация
- 25.03.2010
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 7,156
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 280
Отправлено: 139
-
17.12.2014, 12:50 #191
0B3 Variant CL 1991 (2E 5S) black LA9V + B5 Variant Highline 2005 (AWT 5S) black LC9X + B7 Alltrack 2013 (CCZB 6DSG) black LC9X
-
17.12.2014, 12:52 #192
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
17.12.2014, 15:11 #193
-
17.12.2014, 15:37 #194
-
17.12.2014, 16:18 #195
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0Удары на ходу это мехатроник, причем без чипа так же можно на него попасть, ценник с нынешним курсом около 100 тыс рублей, ну или всего то 1000 евро )
Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
17.12.2014, 16:37 #196
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Зашибись
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
17.12.2014, 19:55 #197
- Регистрация
- 01.06.2010
- Адрес
- тридевятое царство
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 9,335
- Записей в дневнике
- 11
Спасибо: Получено: 466
Отправлено: 8
1Vasilich, с покупкой))) поздравляю))) пусть радует глаз и кошелек!!!
ღ♥ღ♥ღ я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))ღ♥ღ♥ღ
-
18.12.2014, 23:00 #198
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Владельцы AllTrack-ов, айда сюда https://passatworld.ru/showthread.php?t=216534
На всякий случай продублирую сюда свои мысли по алтреку:
Итак, попробую начать тему со своих ощущений, после 1000 км.
Машина - B7 AllTrack 2.0 TSI DSG. До этого 11 лет ездил только на дизелях! Последний - Б6 2.0 тди BMR DSG 170 сил. Последние пол-года с чип-тюнингом.
Какие плюсы для меня а AllTrack:
1. Относительно новое авто. Взял его с пробегом 24 тыс. км. Главная цель покупки - максимально оградить себя от непредсказуемых ремонтов на ближайшие 2-3 года или 80-100 тысяч км. (Но тут, конечно, как повезет...)
2. Повышенный клиренс (надоело тереться пузом). Симпатичный обвес, 2 трубы глушителя
3. Полный привод. Без комментариев! По снегу - как по асфальту
4. Скорее не плюс, а просто обстоятельства. Было желание скинуть рубли в обмен на товар по старым ценам. Это у меня получилось крайне вовремя Буквально через неделю цены взлетели до небес!
Минусы:
1. Двигатель. Для меня турбо-бензин - в диковинку. Я очень привык к дизелям за 11 лет. 2.0ТФСИ после 2.0 ТДИ не впечатлял совсем. Даже я скажу - огорчает. Заявленные ТТХ - лучше, по факту я разницы в динамике не вижу вообще. Кроме того, поставлю приоритет в пользу дизеля по той причине, что им проще управлять. Он работал намного более предсказуемо. Управление мотором было намного более прозрачным, чувствительным. Я на той машине мог себе позволить гораздо больше. А AllTrack, как ни странно, располагает больше к спокойной езде. И дело даже не в управляемости, тут я поставлю знак равно. Дело в том, что его мощность какая-то синтетическая. "Светофорный" разгон он делает быстро, но на ходу, скажем, разгон с 80 до 140 он делает как-то неуверенно. Есть ощущение, что просто надрывается. И я не могу со 100%-й точностью предугадать его поведение. И при этом, я трачу минимум на 4 литра больше топлива за каждые 100 км пути. Дизельный пассат в моем ритме кушал 7.5. Алтрек же показыает около 12л. Причем, по трассе, с круизной скоростью 130-140 км/ч он ест как в режиме "город с легкими пробками" - 11-12 литров. 10 л. можно добиться только при монотонной езде 80-100 км/ч Так что, в существующий миф про экономичность ФСИ моторов не верю!!! Проверено лично! Да, может на 1 л. меньше, чем MPI, но до TDI ОЧЕНЬ далеко
2. КПП. Ну это скорее дополнение к 1 пункту. Настройки такие, что всегда едешь на х.х. при 70 км/ч уже включается 6 передача. Потом, для резкого ускорения, нужна 3-я, а на это уходит много времени. Режим S не спасает. Он бездумно долго крутит мотор, до красной зоны. А он там тухнет очень заметно!
Итак, пока мои траты - покупка машины, покупка комплекта зимних колес, фаркопа и резиновых ковриков. Буду отмечаться дальше в этой теме по затратам на этот аппарат.B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
19.12.2014, 09:05 #199
-
19.12.2014, 09:34 #200
Похожие темы
-
Что такое KLEBER?
от steve747 в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 10.10.2005, 11:20 -
ЧТО ТАКОЕ "ЕРС"?
от ALEXEI в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.09.2005, 17:20 -
Что такое,второй день глючит.
от Сергей_Р в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 26.03.2005, 05:57 -
Если бы я знал, что такое Электричество (с)...
от TAHIRKINI в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 06.12.2004, 14:03 -
что такое шина HSA?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.10.2004, 11:37